尼桑途乐越野车价格表
『壹』 二手途乐柴油版价格多少
二手途乐柴油版这款车价格介绍:1、二手途乐柴油版这款车二手价格46.58万,途乐(Patrol)是日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型,但较后者更适于越野;
2、动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器;
3、虽然日本早在1930年代末,就有五十铃推出仿德国奔驰g4的6×4越野车,三菱也在同期推出4×4越野车,但产量都不多,越野性能也一般。
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『贰』 途乐有V8的价格多少性能怎么样值得购买吗
相信很多人对途乐V8都不陌生吧,这款车在市场上是很有名的,但是购买率不是很高。其实这款车很实用,特别是在一些地势比较复杂的地方,最能发挥出这款车最大的效用。
说到重点了,大家肯定想知道这款车的报价吧。途乐V8的报价是55.80-84.18万。那么这款车的性能怎么样呢?真的值得这个价格吗?我们来趴一下。
总的来说,途乐V8优点是很明显的,但是它也有一些缺点,必须大部分的内部零件都是塑料的,看起来一点都不高档。对于有的人来说,它是非常值得的购买的,那么优缺点并存的途乐V8不知道合不合你的胃口呢?
『叁』 patrol尼桑途乐v8价格
patrol尼桑途乐v8价格119.8 万元。途乐为日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售。
动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。
第六代途乐性能简介。
第六代途乐(Y62)放弃了之前前后整体桥式的悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性,不过仍然延续非承载式车身。
官方进口到中国的途乐只有一个配置,它拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热/通风,后排座椅加热以及后排显示屏等等配置,它要比平行进口来的中东版车型配置高不少,但现在的两者的价格却差不多。
以上内容参考网络——日产途乐
『肆』 途乐裸车入门车型全款落地在42万,市区油耗在13到17个之间!
日产途乐4.0作为经典的硬派越野车型,整体表现很突出,多年来口碑和销量都很强,深受消费者青睐,4.0L途乐市区油耗在13到17个之间,整体保养价格水平适中,小保养在600到1000之间
日产途乐4.0车型全款落地
目前途乐裸车入门车型在36万左右,保险1.2万左右,购置税等费用在4万左右,全款落地在42万左右。
日产途乐是很经典的硬派越野车型,定位为大型SUV,整体外观使用了家族式设计,整体非常稳重大气,硬派气息十足,前脸厚重感很强,侧身线条很硬朗,在同级别车型中很有竞争力。
日产途乐整体座舱商务感十足,非常稳重大气,做工用料很高级,运用了大量的实木材质,并且使用了少量真皮和大量的软性材质,车型配置方面比较丰富,基础配置非常齐全,符合级别标准。
总结:日产途乐整体的品牌力和产品力都很强,越野性能非常突出,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的。
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『伍』 尼桑越野车有几款(日产越野车报价及图片)
尼桑(日产)越野车有三款,分别是途达、奇骏和途乐(进口)。以下是每款车型的报价及简要介绍:
途达
- 报价:16.98-24.58万
- 介绍:途达来自郑州日产,外形采用了日产最新的V-Motion家族前脸,车身尺寸大,乘坐空间充裕。全系标配无钥匙进入/一键启动等配置。动力搭载2.5L自然吸气发动机,传动系统匹配6速手动或7速手自一体变速箱。采用非承载式车身,顶配配备四驱系统,保证越野能力的同时提高了车辆稳定性。
奇骏
- 报价:18.88-27.13万
- 介绍:奇骏介于越野和城市之间,外观时尚运动,内饰设计简洁实用且豪华舒适。配置较为丰富,全系标配无钥匙进入/一键启动等配置。动力提供了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,传动系统匹配6速手动或cvt无级变速箱。高配车型配备了适时四驱系统,能够应对一般难度的越野路况。
途乐(进口)
- 报价:55.80-84.18万
- 介绍:途乐在越野车中算是佼佼者,整体造型尽显王者霸气。内饰设计稍显过时但材质豪华。配置非常丰富,全系标配无钥匙进入/一键启动等配置。动力方面提供了4.0L和5.6L两款自然吸气发动机,传动系统均匹配7速手自一体变速箱。
注意:以上报价及配置信息可能因市场变化及车型更新而有所变动,请以官方发布的信息为准。如需了解更多车型细节,建议访问日产官方网站或咨询当地经销商。