03年v73越野价格

㈠ 个个都是改装好手，10万预算能拿下这5台硬派越野车

都说男生永远长不大，小时候喜欢玩玩具，长大了依然喜欢玩玩具，只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍，从小时候玩机器人到现在玩手办模型，小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车，反正就是，只要有钱，都会想玩。不过富有富玩，穷有穷玩嘛，10万元的预算能玩越野吗？答案是肯定的，今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车，虽然是二手的，但是买二手车回来玩更不心疼不是吗？这样的“玩具”哪个男生不心动？

铃木吉姆尼

最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5，非承载车身、相对便宜的价格，一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选，因为后驱版本自带伊顿差速锁，所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元，把车轻松开回家，如果不在乎新旧车的话，那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型，多出来的几万块，该咋改咋改。

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㈡ 6万就可以拥有一台越野神器三菱帕杰罗，客户不知足：再少一万

哈喽，大家好！检车家小高高又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师。

好了，今天的检测作业就分享到这里，感谢大家抽出宝贵的时间来阅读我的文章！喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题都可以问我，我一定尽力帮大家解答。

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㈢ 三菱帕杰罗v73越野性能怎么样

三菱帕杰罗v73以其卓越的越野性能，成为了众多汽车爱好者心中的不二之选。
作为日本三菱自动车株式会社在1998年精心打造的一款车型，帕杰罗SPORT在2002年进行了多项重要改进，从而在全球范围内赢得了广泛的认可。它不仅成为首款允许在日本海外生产并使用PAJERO SPORT商标的车型，更以其出色的越野驾驶性能在欧美越野车市场中占据了一席之地。
帕杰罗SPORT搭载了一枚2.972升V6 24气门发动机，这款发动机不仅满足了最新的排放法规要求，达到了欧III标准，还配备了5速手动变速器或4速智能化电控自动变速器，确保了出色的动力表现。
在驾驶模式上，帕杰罗SPORT提供了四轮驱动（或两轮驱动）的灵活选择，使得驾驶者可以根据路况和需求进行最优选择。其前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统，这种设计不仅增强了车辆的稳定性，更使得帕杰罗SPORT在越野性能上达到了世界领先的水平。
无论是驰骋在崎岖的山路，还是穿越泥泞的田野，帕杰罗v73都能展现出其无与伦比的越野能力。对于追求极致驾驶体验和探险精神的驾驶者来说，帕杰罗v73无疑是一个值得信赖的伙伴。