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庆铃五十铃皮卡更换避震器越野e

发布时间: 2025-09-15 09:53:18

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❷ 新款五十铃D-Max GO2越野车亮相,162马力可牵引1100kg

五十铃D-Max GO2是一个专门为了越野设计的特别的车型,它的出现证明了越野车的多功能性。
五十铃方面表示,D-Max GO2是在顶级的D-Max Utah基础上生产的,同时进行了大量的外观和机械方面的升级,虽然在功能上与旧D-Max AT35北极卡车有些相似,但其非常适合越野探险。
D-Max GO2在外观上的改进,包括进气管、车顶安装的LED灯条、一对新的棋盘式侧踏板、重型绞盘和短粗的防撞杆(其设计旨在越野行驶时可驶入灌木丛),后部还有另一个装有升级的牵引杆的重型保险杠。
D- Max GO2在D-Max的基础上升级了载物台,增加了可锁定的铝制抽屉储物系统和新的货箱盖。此外,GO2的后挡板还装了一对弹簧铰链,可防止面板在打开时撞到皮卡的车身。
E- Max GO2的底盘也同样进行了升级。安装了更高的可调节悬架、新的后防倾杆、可锁定的后差速器和新的前叉臂,从而可以更好地接合车轮。除此之外,D-Max GO2还配备了一组较小的16英寸合金轮毂,包裹在可调节的33英寸通用Grabber X3泥地轮胎中。
五十铃还用更大的排气装置代替了D-Max的前盘式制动器,这些排气装置由陶瓷垫包裹。皮卡的标准后鼓式制动器也已经换成Pedders鼓盘组合。该系统看上去很像标准的盘式刹车制动装置,但在轮毂附近有一个凹槽,里面装了一套额外的鼓形制动器。
最后,为防止越野驾驶时车辆损坏,五十铃增加了一套底部保护板。后轮差速器上有一块厚实的挡板,前轴上还有一个新的不锈钢护罩,用来保护发动机和悬架组件。
D- Max GO2其他设备的规格与标准D-Max Utah的规格一致,也配备了自动空调、皮革方向盘、可电动调节的驾驶员座椅,八扬声器立体声音响和七英寸信息娱乐系统,并支持Apple CarPlay和Android Auto。
与标准的D-Max皮卡一样,GO2搭载了涡轮增压1.9升四缸柴油发动机,该发动机通过一个六速手动变速箱将其动力传递至所有四个车轮。其具有162马力的输出功率和360牛米的扭矩,零百时间大约为13秒,最高时速为180公里/小时。更为亮眼的是,GO2的动力系统能负荷的最大牵引达到了1100kg。
五十铃表示:"这是一辆出色的车,D-Max GO2越野车几乎可以随便去到任何地方,肯定能让我们的用户感到惊喜,并在越野过程中为他们带去灵感。"
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 1月皮卡销量榜,长城炮夺冠长城皮卡包揽前三,江铃五十铃各2款

在中汽协、乘联会等组织公布2020年1月汽车市场销量后,我们也看到了SUV、轿车和MPV、新能源几大细分市场的销量表现。但不少网友表示,想知道1月份皮卡销量,那我们今天就整理了1月份中国狭义皮卡市场的销量,该榜单仅统计了N1类皮卡,不包含专用车、电动车等皮卡车型。那下面我们就来看看榜单上都有哪些车型入选吧。

长安神骐F30在开年首月销量572辆,这样的成绩并不能代表长安的真实水平。相比长安神骐F30,笔者更看好乘用的那款长安凯程F70的皮卡,它是一款和长城炮很接近的皮卡,只是在价格稍微有些高,如果市场一旦放开了,凯程F70那款皮卡还是有很大市场的。

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❹ 什么牌子的皮卡车是五十铃发动机

庆铃皮卡是原装五十铃发动机,此外庆铃汽车车型:皮卡,各种货车,冷藏车,半挂牵引车,各种改装特种车型(市政环卫车,工程建设,抢险救灾)。

分类:

从技术层面来看:皮卡可分为日式(丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等)和美式(通用系列、福特系列等);从产品档次来看:皮卡可分为高、中、低三档。

从结构设计来看,可分为标准双排座皮卡,轴距及货厢加长的双排座大皮卡,一排半座皮卡,中双排皮卡,以载货为主的大单排座和小单排座皮卡,厢式皮卡(即多功能越野车、经济型SUV)等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型(SUV)厢式皮卡车型。

(4)庆铃五十铃皮卡更换避震器越野e扩展阅读:

N系列卡车:

N 系列车在日本的市场占有率是38.2%,但是在2004年9月份,这款车上市后,市场占有率一下就达到43%,可见这款车的受欢迎程度。

新型的N系列搭载了五十铃新型的4KH1-TC发动机,并且已经取得了欧洲3号标准的认证,以适应全世界对环保要求的不断提高。4K发动机的特点是,输出功率达到130马力,采用电控喷射、中冷式增压技术,并有带冷却装置的增压器。

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