中兴皮卡小老虎配件
Ⅰ “小钢炮型”回本利器 实拍中兴小老虎1.5T
随着排放法规的升级，不少皮卡的成本越来越高，价格也随之升高，很多车型都定位在8到12万元这个价位区间。而低于8万元甚至更低价位的纯工具型皮卡现在越来越少，但这个细分市场中的细分市场也是不少消费者有需求的空间。
但跳出皮卡市场，在这个价位其实也有很多微卡可以选择，普遍的车型拥有比较强的装载能力，价格也低。但缺点和短板其实也很明显，部分车型前减震也采用了板簧，乘坐不舒适。大多采用1.3L/1.5L的孱弱动力，载货行驶很慢。安全配置也差很多，而且载货汽车的属性在部分皮卡已经解禁的地区仍然不能通行。
作为国内皮卡领域资历最深的企业，中兴汽车就看准了这个市场，推出了中兴小老虎1.5T车型，一款非常有性价比的纯工具型皮卡，来满足这一类非常细分化的消费者需求。
总结：虽然中兴小老虎在皮卡市场中只位于工具型皮卡这个细分市场，但从整个汽车市场产品来看，其实在这个价位区间的竞争对手非常多，其中之一就是微卡。而如果能够在这些对手林立的战场中技高一筹，那么强动力和低油耗显然就是最有利的武器，显然资历颇深的中兴汽车深知这一点，所以推出了小老虎1.5T车型。更强的动力、多种形式的货箱，能让用户“承载更多”，较低的油耗又能让消费者省钱，堪称“小钢炮式的回本利器”。
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Ⅱ 新车皮卡3万到5万有哪些
皮卡既能装货又能拉人的功能得到很多用户的认可，特别是对农用生产方面作出巨大贡献，购买皮卡不需要很贵，买个耐用的就可以了。那么新车皮卡3万到5万有哪些呢？
神骐F30：神骐F30于2016年1月18日上市，为长安轻型车的首款皮卡车型。神骐F30拥有2.02米超长货箱，箱体三面开启，纯平货箱底板，可实现装载空间利用最大化；匹配东安DAM15L发动机最大功率82KW，最大扭矩142Nm。官方指导价：4.76万-6.38万
中兴旗舰A9：中兴旗舰A9是以丰田公司著名的hilux平台为基础的，不过2米86的轴距相对与4米8的车身来说有点夸张。缺点：发动机动力平平，限制了其越野能力。车外观老换，配件难买的拼装车。官方指导价：5.39-5.99万元
江淮瑞玲皮卡：江淮瑞玲皮卡汽油版采用丰田技术491QE发动机，销量突破百万台，柴油版采用4D25发动机，动力输出高于同类车型5%，动力输出稳定，噪音低，百公里油耗仅为6升,比同类车型节省1.3L，经济性十分突出。官方指导价：5.58-10.08万元
中兴小老虎：中兴小老虎基于威虎G3平台打造，采用了2.8T发动机，从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素，在外观上虽然亮点不够多，但也足够耐看。官方指导价：5.6万-7.58万
骐铃T100：骐铃T100这款皮卡是实实在在的工具车，它提供了双排或单排两种形式给消费者选择。单排车型货厢尺寸更具优势，定位更偏拉货；双排车型货厢尺寸不及单排车型，但兼顾了一定的拉人用途。官方指导价：5.76-7.78万
骐铃T5：骐铃T5是一台十足十的工具性皮卡，中网采用双横幅布局，其中配以镀铬饰条装饰。所以车头处的品牌辨识度略低。后尾箱配备防锈耐磨涂层非常良心，载货能力在同级别车型中比较有优势，很适合作为货车使用。官方指导价：6.38-9.88万
风骏5：风骏5是一款以实用为主的皮卡车型，这款车外观和内饰设计都比较中规中矩，并没有什么花哨的设计，作为皮卡车型，实用性是这款车的最大亮点，后斗不仅有着较大的容积，而且车内的5座椅设计也能够为乘客带来不错的乘坐舒适性。官方指导价：6.98-9.98万
骐铃T7：骐铃T7的外形就是朴实无华的皮卡造型，大灯及进气格栅等处的造型均采用方形样式，整体的设计风格简约大方。骐铃T7有长轴和短轴版本，长轴版本只是加长了尾兜部分，前排乘坐空间并没有变化。官方指导价：7.18-13.88万
Ⅲ 皮卡车有电动的吗
【太平洋汽车网】皮卡车有电动的，纯电动皮卡车型品牌有很多，比如有江铃域虎7电动皮卡、日产锐骐电动工程车、中兴电动皮卡，以中兴电动皮卡为例，中兴纯电动皮卡共有高功率和低功率两款，在动力上，低功率版的最大功率为60kW，最高车速为100km/h；高功率版的最大功率为80kW，最高车速可达110km/h。
【皆电精选问答】纯电动皮卡车型品牌有很多，其中江铃域虎7电动皮卡、日产锐骐电动工程车、中兴电动皮卡这三款是值得推荐的。
1、江铃域虎7电动皮卡：江铃汽车电动皮卡，新车外形、尺寸与江铃域虎7十分相似，只在前进气格栅处有较明显的区别。新车将域虎7的大面积进气格栅替换为具有“新能源”感觉的蓝色装饰条的横幅式装饰，这也是很多新能源车的常见做法。动力方面，域虎电动皮卡采用了型号为TZ260XSDA4的永磁同步电机，最大功率120kW。
2、郑州日产锐骐电动工程车：锐骐纯电动工程车在实际应用中走在了行业前列，该车是服务国家电网的专用车，十多年来立足并精耕电力、市政、通信、执法等特种行业。动力方面，锐骐纯电动工程车续航里程达到235km，百公里耗电仅24.3kWh，每公里电费仅需0.24元，在国内处于行业前列。关于能量补给也无须担忧，该车可根据使用环境，分别使用220V、380V电源对车辆进行充电，多种方式更为方便。
3、中兴电动皮卡：中兴纯电动皮卡共有高功率和低功率两款，在外形上与中兴小老虎的外形如出一辙，是基于威虎G3平台打造的。在动力上，低功率版的最大功率为60kW，最高车速为100km/h；高功率版的最大功率为80kW，最高车速可达110km/h。作为中兴汽车的第一款电动皮卡，该车采用的是锂离子电池技术，起步平稳，动力充沛。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅳ 试驾中兴小老虎！1.5T动力不输2.4L！ | 卡车之友网
曾几何时，工具型皮卡在国内需要做好两件事，一是能装，二是动力强。现如今，能装和动力强的工具型皮卡已经成为消费者们购买这种皮卡首选的配置。市面上有很多种工具型皮卡可供消费者选择，但是直到这款车的出现，可以说它除了动力、舒适、经济以外，在装载上完全可以满足各类用户的用车需求，它就是中兴小老虎。
由于车型定位十分明确，因此，中兴小老虎1.5T车型采用了非承载式车身结构，该车采用前双叉臂+扭杆弹簧，后整体桥式的悬架结构，弹性元件为5片钢板弹簧，在通过一些坑洼路面时，车身整体依旧能够保持完整姿态。
总结：
这次试驾的中兴小老虎1.5T舒适型两驱大双车型，其高性价比、低油耗和较大的装载能力给《卡车之友网》记者留下了深刻的印象。动力上搭载高性能1.5T汽油发动机，可以说动力是随叫随到，一点都不疲软，空间和舒适度上完全超越同级别竞品车型。可以说，这款车是6万元超值实用皮卡唯一选择。此外，《卡车之友网》记者从厂家了解到，中兴小老虎仓栅车预计8月推向市场，进一步增大这款车的承载量。
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