庆玲皮卡无线跑码器

A. 庆铃皮卡和江铃皮卡哪个质量好

1、因为该车就是重庆汽车和日本五十铃合作在中国生产的五十铃皮卡，其质量一直都皮卡中最好的，品质和日本原装五十铃相比一点没变，该车除了最低10万起的价格相对来说比较高；

2、但该车在技术、耐用性、综合性能绝对是国产皮卡中最好的，我们单位有一台庆铃皮卡和一台江铃宝典皮卡，庆铃皮卡是03年购买的，用到现在一直没问题，在高速上还可以跑到120码；

3、而那台江铃宝典皮卡是07年购买的，空载时速最高也只能跑到80码，车子跑起来感觉完全没劲，拉了差不多1吨的设备之后车子跑起来完全没有劲了，3挡完全用不上，只能用1、2挡跑，很那辆庆铃相比差远了。

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B. 庆铃皮卡和江铃哪个好，送货，跑工地，山路

庆铃皮卡目前使用的是4KH1发动机，提供130马力。这款发动机有两驱和四驱版本，同时提供柴油和汽油两种燃料选择。其油耗与4JB1发动机相近。庆铃皮卡的价格区间在10.6万到12.8万之间。

江铃公司在1980年代与五十铃有过合作，但到了90年代后便独立发展，完全依靠自主研发。其发动机主要是4JBI系列的第二代产品。如今，五十铃在中国的唯一合作伙伴就是庆铃。

综合考虑质量与性能，庆铃皮卡在各方面都具有明显优势。无论是发动机技术还是车辆性能，庆铃都展现出较强的竞争力。

对于送货和跑工地等实际应用，庆铃皮卡的四驱版本尤其适合在复杂路况下工作。而江铃皮卡虽然也有其特点，但在新技术应用和性能表现上可能稍逊一筹。

对于山路行驶，庆铃皮卡的四驱系统能够提供更好的抓地力和通过性，确保在崎岖路面上的安全性和稳定性。相比之下，江铃皮卡可能在这些方面需要改进。

综上所述，对于送货、跑工地以及山路行驶的需求，庆铃皮卡无疑是一个更合适的选择。

C. 庆铃五十铃皮卡故障码p1120

庆铃五十铃皮卡故障码P1120代表加热氧传感器加热器电路开路。以下是关于该故障码的详细解析：

1. 故障定义：

   • 加热氧传感器加热器电路开路：指的是第2排氧传感器的加热器电路出现了开路故障，即电路不闭合，无法正常工作。

2. 氧传感器的作用：

   • 氧传感器用于测定发动机排气中的氧气含量，这一信息被用来修正喷油量，从而确保发动机获得最佳的空燃比，以提高燃油经济性和减少排放。

3. 故障位置：

   • 第2排：在发动机中，通常将气缸1所在的那排称为第1排，另一排则称为第2排。
   • 传感器：此处指的是第2排中的氧传感器，可能是上游氧传感器或下游氧传感器，但根据故障码P1120，通常指的是特定的一个氧传感器，具体是哪个需要进一步的诊断。

4. 可能故障原因：

   • 氧传感器加热器电路故障：加热器电路可能由于老化、损坏或连接不良而导致开路。
   • 接头故障：氧传感器与电路之间的接头可能松动、腐蚀或损坏，导致电路开路。
   • 氧传感器本身故障：氧传感器本身可能损坏，导致加热器无法正常工作。
   • 电子控制模块故障：虽然较少见，但PCM或ECM的故障也可能导致氧传感器加热器电路开路。

5. 诊断与修复：

   • 需要使用专业的诊断工具来检查氧传感器加热器电路的电压和电阻，以确定故障的具体位置。
   • 根据诊断结果，可能需要更换氧传感器、修复电路或接头，或检查并修复PCM/ECM。

建议将车辆送至专业的汽车维修店进行进一步的诊断和修复。