皮卡油箱改装

A. 域虎7皮卡的备胎位置可以加装副油箱吗

皮卡车加装副油箱空间足够的情况下，可以把副油箱安置在车底备胎的位置。需要在主油箱油管部分加装一个三通，然后再加装电磁阀和控制开关，最后把油管连接到副油箱即可完成。

皮卡车加装副油箱的时候，首先就是需要在主油箱油管地方加装一个三通，然后再加装电磁阀以及控制开关，最后在把油管连接到副油箱就可以完成副油箱的加装了。但是因为副油箱的加装需要占用一定的的空间，如果是小车的话，加装会比较难，副油箱要占不少空间，就不建议加装副油箱。卡车空间位置足够大可以加装副油箱，如果是suv加装副油箱则会容易一些，空间大，有选择的余地。有些车出厂就有副油箱，例如有些越野就是，一般安装副油箱会把副油箱安置在车底备胎位置，碳罐阀门之类的都要一并改装。如果自己的动手能力不强，可以选择去找改装店或者懂车的朋友帮忙改装，加装副油箱是要根据不同车型单独订做的，记得安全第

B. 穿越准备，打造一台穿越塔克拉玛干沙漠的皮卡——拓陆者

高晓松说：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。越野不仅是远方，更是一种情怀。穿越国内各个无人区和沙漠后，对于越野穿越激情有增无减，即将驾驶拓陆者驭途大皮卡，挑战塔克拉玛干沙漠最难魔鬼路线“N40”！

拓陆者驭途大皮卡备战魔鬼路线“N40”已整装完毕，目前做好一切准备工作后，即将出发穿越挑战！

C. 彻底解决续航焦虑——副油箱的改装

总之，提升车辆的续航能力，不仅能让你走得更远、更踏实，也能为你的旅途省去太多不必要的繁琐。而无论选择哪种油箱改装方式，都要记得：

改装虽然贵，安全第一位

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 柴油皮卡如何改装电加热油管

油箱加热线的安装油浮为铝合金上盖并需要连接三通的,用m8钻头钻孔,然后用m10*1丝锥套丝,再将加热丝穿进置入, 后用三通与软管和出油口相连即可。

柴油加热器安装方法：

1、取出油箱加热线、空心螺丝。

2、将原车油箱出油口处的空心螺丝和油管眼镜接头一起拧下。

3、先将空心螺丝套上一个封闭组合垫。

4、再将原车的油管眼镜接头套到空心螺杆上，再加一个封闭组合垫，然后将空心螺丝拧到油箱出油口处4、将油箱加热线理直，通过空心螺丝导入油箱吸油管内，与空心螺丝连接拧紧。

5、将油箱加热线插件插到线束上相对应的接插件上，将该位置的加热控制器与线束接插件相连，并用扎带固定。

安装注意事项

1、在安装电伴热带时，不要超过电伴热带的最大使用长度。

2、安装过程中，不要将伴热带长距离的拖拉踩拽 ，以免电伴热带的外绝缘层被划破。在闸门和法兰处应按照电伴热厂家《设计安装维护指南》图例施工。

3、平铺的电热带应紧贴管壁进行施工。

4、在缠绕的时候应按照安装的系数进行施工。

5、电伴热带在纵向安装过程中，为了保证和管道紧密贴合，应使用铝箔胶带全程粘贴。

以上内容参考：网络--加热带

E. 皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网

在皮卡各大车友群中，经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情，而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装，如：改轮毂和轮胎、改避震、升高等，还有的注重外观的改装，如：车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是，《卡车之友网》记者觉得，改装皮卡也是非常有门道的，并不是一件简单的事情，确切地说更像咨询行业，调研、论证、改造缺一不可。

后悬架同样使用了黑曼巴减震器，拥有更强阻尼力度的它，可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击，同时抑制多余的震动。另外，车主还加装了一套金属护板，用来保护车底那些关键的零部件，让出行时更加安心。

总结：

单单从车主改装的这些套件上来看，这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品，尽管这一套装备下来价钱不菲，但是，纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力，并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择，不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡，纳瓦拉同样也可以做到。

不仅如此，纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年，三大件已经非常成熟，同时也有着不错的市场保有量。世界那么大，当你想去看看的时候，可以稍微“任性”一点，它能给你带来不一样的惊喜。

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