面包车配置和皮卡车的配置

❶ “国产版坦途”正式上市，配2.5T动力+全时四驱，顶配仅9.08万！

为何此前五菱宏光在国内能如此热销，原因就在于其能满足大多数农村消费者的用车需求，可拉人可拉货的属性更适合农村市场。当然对于存在货运需求的个体户而言，皮卡也是很好的选择，面包车虽然也能拉货，但这是违法行为，如今的查处力度越来越大，一旦被逮到便得不偿失，所以未来皮卡在国内市场必然会越来越受欢迎的。而且如今的国产皮卡都在向中高端迈进，已经不单单是满足货运需求，比如长城炮这样的皮卡，在实力上已经足以媲美丰田坦途、福特猛禽这样的车型，而今天我们就聊一款比长城炮性价比更高的国产皮卡，因为前脸与坦途很相似，被称为“国产坦途，2.5T+四驱，这款车便是中兴威虎下乡版！

结语：中兴威虎下乡版作为新一轮“汽车下乡”车型，超5.6米的车长，2.5T的动力而且还有四驱，售价却不足9万，毫无疑问，其性价比的确很高。但也不要对其有过高的期望，因为它的配置表现很一般甚至糟糕，所以这款车仅能作为工具车使用，而且如果想拿它来越野的话，这款车的四驱性能也很一般，而且其没有配备前后差速锁，所以在面对复杂道路的脱困能力也很一般，这注定了中兴威虎下乡版就注定是一款纯工具用途的皮卡！价格便宜，拉人载货能力不俗，是一款十分适合农村市场的工具车，你觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区留言！

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❷ 超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用

超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用

五菱 汽车 可以说是国产领域当中闷声发大财的一个 汽车 品牌，在面包车领域几乎已经达到了无人能敌的境界，仅仅一款五菱宏光车型的累计销量就已经突破400万台。但是五菱 汽车 旗下的产品类型确实比较单调，大多数产品都是比较廉价的面包车，所以五菱 汽车 近两年一直都在谋求转型升级。2020年当中，五菱 汽车 接连推出了多款新产品，五菱宏光miniev定位是一台微型代步车，随后即将上市的五菱凯捷是一款更高端的MPV，而最近五菱 汽车 又申报了一款全新的皮卡产品。

这款新皮卡车命名为五菱征途，从申报图来看，这款皮卡车设计感和普通的皮卡车有很大差别，车头前半段明显继承了五菱宏光plus的造型风格，不仅有黑色大嘴中网装饰，而且还有镀铬装饰条以及长方形大灯光源。车身侧面采用了4门设计，搭载2+3座椅布局，双排座椅更适合家用，就算不是用来拉货，也能够满足日常一家人的共同出行。

车身总长度达到了5105mm，轴距更是达到3160mm，所以这款车的尺寸比普通乘用车大了一圈。更夸张的是后排货斗长度达到两米整，宽度更是达到1520mm，所以装载能力非常强大，开着台车出去摆地摊的话，简直就是一台摆摊回本儿利器。车辆尾部可以看到凹陷的五菱拼音字母车标，车辆后窗内部还有很明显的高位刹车灯。

其实该车型依然是基于五菱微面架构打造而成，属于一款轻型商用皮卡，仔细看底盘结构可以发现后桥带有整体桥结构，而且采用了装载能力更强的板簧悬架，这种配置注定会牺牲掉一部分舒适性，不过这款车设计的初衷就是为了作为工具车使用，所以装载能力首先要保证。

在申报信息当中还出现了不少新潮的选装包，车身侧面可以选装黑色拼接后视镜，而且有原厂的侧踏板，如果不喜欢钢圈轮毂，还能够选择黑色涂装的铝合金轮毂。选装套件确实非常丰富，高配版本车型的颜值相当不错。

比较可惜的是这款皮卡车仅仅搭载了五菱 汽车 经典的1.5升自然吸气发动机，这台动力总成的极限输出只有73千瓦而已，这样的动力表现只能算非常一般，装载一些轻型货物没问题，如果拉重货的话就会力不从心。不过这台发动机确实很省油，申报百公里油耗只需要7升。

总结来看这款超5米的五菱皮卡车是一款非典型的皮卡产品，基本具备了皮卡车的功能，但是动力总成有点拖后腿，实际使用过程当中可能会有小马拉大车的感觉。

❸ 超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用

五菱汽车，作为国产领域的佼佼者，在面包车市场独树一帜，其中五菱宏光车型更是销量突破400万台。近年来，五菱汽车不断推出新产品，如五菱宏光miniev和即将上市的五菱凯捷，以及最新申报的五菱征途皮卡。
五菱征途皮卡，从设计上就与众不同。车头部分延续了五菱宏光plus的风格，黑色大嘴中网与镀铬装饰条相得益彰，长方形大灯光源增添了一份时尚感。车身侧面采用4门设计，2+3座椅布局，双排座椅适合家用，无论是日常出行还是拉货，都能轻松应对。
车身总长度达5105mm，轴距为3160mm，尺寸超过普通乘用车。货斗长度达两米，宽度1520mm，装载能力惊人，堪称摆摊回本利器。车辆尾部设计独特，五菱拼音字母车标与高位刹车灯相得益彰。
虽然该车型基于五菱微面架构打造，属于轻型商用皮卡，但后桥采用整体桥结构和板簧悬架，确保了强大的装载能力。不过，这种配置也牺牲了一部分舒适性。
在选装方面，五菱征途提供了丰富的选项。车身侧面可选装黑色拼接后视镜和侧踏板，轮毂也可选择黑色涂装的铝合金轮毂。高配版本车型的颜值相当出色。
动力方面，五菱征途仅搭载了五菱汽车经典的1.5升自然吸气发动机，最大功率73千瓦，动力表现一般。但值得一提的是，该发动机非常省油，百公里油耗仅为7升。
总的来说，这款超5米的五菱征途皮卡是一款非典型的皮卡产品。虽然动力总成略显不足，但其在功能性和实用性方面表现出色。对于需要一款既能载货又能家用的车型来说，五菱征途无疑是一个不错的选择。