3米2货厢的皮卡车

㈠ 福特Ranger怎么样值得买吗

福特Ranger继承了北美SUV系列的特质，搭载2.2L和3.2L两款柴油发动机及一款2.5L的汽油发动机，值得购买。

外观上，福特Ranger高端型号采用了镀铬的前进气格栅以及后保险杠，同时车辆尾灯面积也明显加大。车身侧面线条则变化不大。车辆内部，福特Ranger的设计风格更加的偏向于实用性和耐用性，同时更好的考虑了人机工程学的设计。

(1)3米2货厢的皮卡车扩展阅读

皮卡车型选购指南：

1、油耗

皮卡车相对于轿车而言，耗油量有着不小的麻烦。想要避免这一点，就要选择一款省油的皮卡车。这样的话，日后的驾驶就会节省很多油量，时间久了将会是一笔不小的资金。

2、质量

质量是重中之重，质量的好坏决定着车子的使用寿命以及工作效率。如果自己并不是什么专业人士的话，可以找一位在这方面很在行的朋友来帮忙选购，选购的时候要从里到仔仔细细地观察检验，力求找到最好的车辆。

㈡ 皮卡车中大双和小双什么区别

皮卡车中的“大双”和“小双”分别指的是大双排座和小双排座的厢式皮卡。小双排座皮卡是标准双排座车型，目前保有量最大，也是市场上最常见的皮卡。其驾驶室乘员为5人，载货能力超过500公斤。而大双排座皮卡则指轴距和货厢加长的双排座大皮卡，不仅能乘载5人，还拥有更大的载货空间，其车厢和轴距比普通皮卡更长，行驶更加平稳舒适，实用性很强。
此外，还有中双排皮卡，这种车型是最近国内一些厂家推出的最新成员。它在双排皮卡的基础上进行了改进，轴距和货厢略长于标准双排座皮卡，但短于加长的大皮卡，整体协调美观。尽管目前在国内的保有量较少，但其发展势头迅猛。
另一种皮卡是后货厢封闭式的厢式皮卡，其外观特点是后货厢与驾驶室分开，为全封闭结构，客货比例协调合理。这种皮卡可以作为多功能商务车或旅行车使用。另外，还有以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，这两种皮卡均以载货为主，乘坐2人。它们价格低廉、实用性强，深受运输个体户的喜爱。在性能上，单排皮卡的动力、时速、排量及越野性能等大大优于轻卡微货，容积和负重又大于微货车。投放市场后，被誉为“超级轻卡”，具有优越的质价比和很强的竞争力。
总的来说，皮卡车中的“大双”和“小双”主要区别在于座位数和载货能力。大双排座皮卡拥有更长的轴距和货厢，可以提供更大的载货空间；而小双排座皮卡则是标准的双排座车型，适合日常载货和乘坐。此外，还有中双排皮卡和后货厢封闭式的厢式皮卡等其他类型的皮卡，满足不同需求。

㈢ 皮卡车的车厢在尺寸方面的规格是多少

皮卡车车厢尺寸规格多样，没有固定标准。常见的皮卡货厢长度一般在 1.3 米至 1.8 米左右，宽度在 1.4 米至 1.7 米之间，高度多在 0.4 米至 0.6 米范围。

以长城风骏 5 为例，其货厢长度约 1.68 米，宽度约 1.46 米，高度约 0.48 米；而福特 F - 150 的货厢尺寸更大，长度可达 2.24 米左右，宽度约 1.66 米，高度约 0.54 米。

皮卡车厢尺寸会因品牌、车型定位和用途不同而有差异。小型皮卡车厢尺寸相对较小，用于城市短途运输或日常载货；大型皮卡为满足重载和特殊作业需求，车厢尺寸更大，承载能力更强 。

㈣ 皮卡界的清流，看看这些吉姆尼“卡车”版

吉姆尼在越野界一直是一个很特殊的存在。别看它仅仅只有3米多的车身，但绝对是越野界的“纯爷们”。吉姆尼拥有专业非承载式车身，资格四驱系统，加上小巧的车身，通过能力极其强大。即使是在号称挑战越野极限的川西牛背山，也时常活跃着吉姆尼小巧的身影。

这样一款车总该便宜点吧？然而，事实上吉姆尼UTE的售价大致为23,000美元（约合人民币16.1万元），比普通版车型还贵了7,300美元（约合人民币5万元）。

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