大通皮卡改装版怎么样

⑴ 别老盯着高端大皮卡看了 这些皮卡更适合你 | 卡车之友网

在第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，郑州日产锐骐6申报一款带拖拽资质的皮卡，拖挂车总质量为2500kg，长城皮卡申报一款搭载CNG燃料的工具型皮卡，上汽大通MAXUS申报的T90越野版虽然推出有一段时间了，但这款皮卡是官改车型，不惧验车；另外，长安览拓者申报一款纯电动皮卡，满足行业用车需求。从这次申报的众多皮卡车型中看，各个厂家均在自家销量不错的车型上做起了文章，这些车型适合卡友们在日常生活中使用，话不多说，让我们先从郑州日产锐骐6看起。

郑州日产锐骐6

上汽大通MAXUS T90越野版搭载上汽π 2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率为218马力，峰值扭矩达到500牛·米。传动系统方面，匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。该车还配有智能适时四驱系统及后桥差速锁。

​总结：

本次过审的皮卡车型大多数都是在自家销量不错的车型上大做文章，像锐骐6增加了后牵引装置，拖拽总质量可达2500kg；长城风骏5和长安览拓者这两款皮卡在动力选择上更加丰富，尤其是风骏5使用CNG燃料后，用车成本将大大降低；而上汽大通MAXUS T90越野版虽然也推出了不少时间，但这款皮卡在发动机扭矩上和越野装备上相比同级别车型更具竞争力。

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⑵ 上汽牛魔王怎么样卓越性能，带来澎湃越野体验

随着皮卡解禁政策的推进，原厂改装车成为了国内皮卡车企开拓市场的新思路，如今皮卡车的细分品类越来越多，比如乘用皮卡、越野皮卡等，以满足用户多样化的用车需求。而其中不得不提的莫过于上汽大通MAXUS推出的国产越野皮卡——上汽牛魔王，基于强大的原车性能，能够更好地适应各种野外路况，让越野爱好者轻松实现越野梦。

越野皮卡就看上汽牛魔王，性能魔王带你乘风破浪

有着“性能魔王”之称的上汽牛魔王，是以 上汽大通MAXUS T90 为基础，通过用户共创打造出来的定制车型。它不仅拥有超大离地间隙，而且相比普通版车型，车身整体高度提升了11cm，轮距加宽了15cm，同时抬高了保险杠的位置，接近角在原厂基础上增加了15度，离去角增加了10度，另外还增加了悬挂强度和动力学稳定性，这些细节的优化大大提升了驾驶的操控性。

在动力方面，上汽牛魔王搭载了上汽π 2.0T双增压柴油发动机。这款发动机曾经获得“中国心十佳发动机”称号，最大功率可达160kW，可爆发出500N·m最大扭矩，起步反应相当敏捷，同时匹配了采埃孚8速手自一体变速箱，让换挡更为顺畅，实现100%的最大爬坡度，给越野发烧友带来淋漓尽致的越野体验。

为了让车辆在越野过程中能更好地适应不同的路况，上汽牛魔王还搭载了智能四驱系统，涵盖自动、节油、运动、泥地、雪地、沙地以及岩石这7种地形模式，此外还装载了拖拽力高达12000磅的电动绞盘、多段可调氮气减震、275/65R17大尺寸越野轮胎等配置，提高车辆的可控性、路况适应性以及脱困力，不管是飞沙走砾，还是雪地跋涉，都能乘风破浪，所向披靡。同时采用AT-X防爆装甲漆的车身涂装，增强防剐蹭能力的同时，也提高了整车质感。

越野皮卡就看上汽牛魔王，性能魔王带你智享未来

上汽牛魔王除了拥有强悍的性能外，其智能化配置也是一大亮点。它配备了10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏的双联屏，尽显高端科技感，实现两屏间的信息交互，还可以实现车机和手机的双向控制，同时支持远程控制、语音识别、蓝牙钥匙等智慧功能，让越野之行丰富多彩。另外，在安全配置方面，高清360环视影像、底盘透视系统、前后倒车雷达、自动驻车等辅助驾驶配置也是一应俱全，让越野体验更具安全保障。

在皮卡逐渐解禁的当下，很多越野发烧友都渴望驾驶硬核酷炫的越野皮卡穿山越岭，尽情享受放肆驰骋的乐趣。上汽大通MAXUS推出的皮卡改装车——上汽牛魔王，就拥有着强悍性能和多项智能配置，以其强悍的硬实力勇往直前，让越野发烧友享受硬派越野的无尽魅力。 @2019

⑶ 皮卡越野发烧友有福了，大通T70越野版上市，原厂就带深度改装

如今皮卡也已经成为很多越野爱好者的选择，因为大多数皮卡都是和硬派越野车有着相同的车身结构，即带大梁的非承载式车身。而且皮卡车型也大都提供四驱系统，显然皮卡天生也是越野好手。而随着国内皮卡文化的兴起，一些越野能力好的皮卡受到越来越多的越野发烧友的青睐。而一些国产皮卡车型近年来也顺势推出了一些越野版，比如郑州日产锐骐6、长城炮等都推出了越野版。

⑷ 2021成都车展：实拍上汽大通探索家T90 年轻人的诗和远方

悬架结构方面，与T90一样，前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。由于皮卡的底盘设计，该车拥有接近角可达28°，离去角27°，通过能力表现出色。

全文总结：此次成都车展上，上汽大通不仅带来了探索家版、特别版还有环塔版，多种定制版本，表面了皮卡车也能像SUV那样，实现多元化的场景需求；同时现在买皮卡不会像以前配置那么简陋，和SUV一样，给我们感受更多的是科技带来的便利性，而且在越野能力方面也有一定保障。未来，对那些有时间、喜欢探索精神的朋友来说，一家人出行，或许这台皮卡房车就比较适合。

⑸ 大通出越野版皮卡了

大通这个品牌，产品一直不错，噱头搞得相对较少。不了解的话回顾一下我们的这篇文章《还有大通》。也许受长城越野炮的空前成功刺激启发，大通也搞起了自己的越野版，原型是T70皮卡。我相信，大家对它——或者至少相当一部分越野炮的观望者，会因此而动摇了。毕竟，大通越野版T70的价格比长城越野炮能省出全套的户外装备。

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⑹ 轱辘试驾|大通越野最强的皮卡，上汽牛·魔王真够劲

作为上汽大通MAXUS当下热度最高的皮卡车型，T90（上汽牛）凭借让人眼前一亮的名字和别具一格的设计风格，给广大消费者留下了深刻的印象。在获得市场热度的同时，上汽牛还针对不同用户需求推出了多种车型版本。本次我们体验的主角，是上汽牛家族中更偏向于硬核越野的魔王版。

不过既然定位是一款硬派越野皮卡车型，因此在底盘的调教上还是与普通SUV有所不同，虽然在经过细小的颠簸路面时没有太大区别，但在面对较大起伏的路面时，整个底盘给人的感觉还是会稍微有些硬。所以如果座椅能够再柔软一些，整个驾乘感受会更好。

总结

好久没试驾过如此个性的车型，这是轱辘哥试驾上汽牛·魔王之后的第一感受，越野性能强于普通皮卡，驾驶质感接近乘用车。另外，大空间、大智慧等加分项更是如虎添翼，进一步提升其综合实力。如果你想选择一台20万元左右的专业越野皮卡，那么上汽牛·魔王绝对是最佳选择。（文陈）

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⑺ 2021成都车展：上汽大通MAXUS T90特别版亮相

动力部分，上汽大通MAXUS T90特别版以及将搭载2.0T上汽π双增压柴油发动机，最大功率218kW，峰值扭矩500N·m。传动部分，匹配6速手动或8速手自一体变速箱。