早晨皮卡

1. 两年的二手五十铃皮卡发动有啥问题

故障症状：发动机冷机时起动不良。每天早晨第一次起动发动机时，总要摇4次摇柄，每次摇5秒种，眼看蓄电池就要没电了，好不容易才起动起来。

故障野衫检修：首先拆下燃油滤清器，把滤清器里的燃油倒到其他容器里，然后检查，结果燃油滤清器既没生锈，沉淀物又很少，没有能导致起动机不良的因素。

检查交流发动机，用示波观察仪观看电压波形，结果波形“啪唧、啪唧”地闪烁，电压也只有25-26V。因为实际要求最低电压为27V因此须进行调整，调整时“嘎吱、嘎吱”地响，突然充电灯和监视都亮了，电压也降到0V。检查调节器，不知为什么，调节器的连接器是普通连接器，而其他连接器都是防水连接器。

原来，从散热器水箱里漏出来的LLC冷却液(长寿冷却液)进入连接器，连接器因受腐蚀，而断线，在“颂歼腔嘎吱、嘎吱“调整时彻底切断了，解决了断线问题之后，示波观察仪画面上“啪唧、啪唧”闪烁的现象就解除了，而且电压也能调整到27-28V交流发电机检查结束。

其次对预热丝前的电流传感器进行调查，点火开关ON时其电压为0V，预热监视灯亮时，为6-9V。在这种状态下发动机起动不了，而且电流传感器电压变为0V。总觉得预热监视灯亮，电改早流传感器电压6-9V表示了故障原因，本来此时应该是24V。好像两下预热继电器中的一个没动作。

检查放大器和继电器印刷电路底板，都没有异常，显然是放大器不良，但预算经费不够，不能更换放大器，但至少在预想监视灯亮时电流传感器应有24V电压，为此把监视灯电路接到喇叭继电器上去，让预热继电器动作，作业后实测电流传感器电压点火开关ON时为0V预热监视灯亮时为24V，预热监视灯灭时为5-8V。实际起动发动机一试，发动机容易起动，修理工作结束。

2. 从容对待坎坷，淡定面对生活，皮卡炮是辆车更是一种态度

我和长城炮在一起也有几个月了，每天朝夕相处。每天早晨从闹钟响起的那一刻，我和长城炮的生活就已经开始了。 ? ? ? ? 我每天洗漱大概五分钟，坐电梯到车库大概五分钟。所以每天起床第一件事，就是打开手机中的长城汽车APP，识别指纹打开引擎。我们北方所以天冷的时候要热车，长城炮的这个功能非常实用。并且还可以远程查看车辆的状态，比如胎压监测和车辆锁止情况都一目了然。以前经常上楼后感觉车没锁，还要下楼再看一眼。现在只要打开手机就能一目了然。下楼上车以后车里已经是暖的了很舒服，再也不用每天上车打哆嗦了。夏天的时候也可以提前打开空调，让车里提前降温。因为我家车位比较窄，所以每次到车开车都要很小心。但是有了长城炮的360环影系统，就会方便很多。自动大灯在车库这种比较暗的环境，会自动点亮十分方便。出了车库以后车灯会自动熄灭，不用担心车灯忘关的情况了。长城炮的车机也是很智能的，显示很清晰系统也很顺畅，触摸反应速度也非常快。操作起来的体验很好。在路上的时候可以语音召唤语音助手，说出你要听的歌曲或者要打的电话。解放了双手的同时也让行车更加安全。 ? ? ? ? 有时候一辆车有时候可以代表一个人的性格，开皮卡的人除了为了拉货，应该都是内心狂热的人。每天感觉路上的时间太短了，总想在车上在待一会。因为不管遇到多少困难委屈，只要上车整个人就感觉踏实了很多。我想说皮卡就是我对生活的态度。 以上都不重要，重要的是今天是520男同胞们都别忘了啊，赶紧回家准备礼物吧。
520的祝福还是要送的[嘻嘻]
老婆大人辛苦了

3. 京牌皮卡车几点可以进北京三环

23时至5时
皮卡、封闭货车属货运机动车类型，北京号牌每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶；外埠号牌每天6时至24时，禁止进入六环路（含）以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。

4. 京牌皮卡可以进几环

早晨7点以前，晚八点以后可以进五环以内行驶的。

5. 皮卡换了四配套怎么增压器又漏油，增压器才换了两个月左右，宝典493发动机，早晨起动车发抖，烟大，

排气冒烟的原因及解决办法：
空气滤清器玷污（清洗或更换）
压气机吸气流道堵塞（清除阻碍物，必要时更换损坏的管道）
从压气机到进气管漏气
进气管到发动机间漏气（参照发动机厂家的手册，更换密封垫片或拧紧卡箍）
排气管中有异物（清除异物）
增压器回油管堵塞（去除阻塞物必要时更换受损零件）
发动机机油底壳内机油面太高
增压器中间壳润滑油积焦和有油泥（更换发动机油和机油滤清器，必要时大修或更换增压器）
发动机活塞环或衬套磨损
进、排气门或活塞结焦
压气机叶轮或扩压器叶片玷污（送增压器维修店修理）
增压器损坏（找出并纠正损坏原因，必要时修理或更换增压器）

增压器漏油分涡轮端漏油和压气机端漏油。
涡轮端漏油的原因：增压器回油管堵塞（去除堵塞物必要时更换授舜零件)；发动机机油底壳内机油面太高；增压器中间壳润滑油积焦和有油泥（更换发动机油和机油滤清器，必要时大修或跟换增压器）;发动机活塞环或衬套磨损；压气机叶轮或扩压器叶片玷污（送增压器维修店修理）；增压器损坏（找出并纠正损坏原因，必要时维修或更换增压器）
压气机端漏油的原因比涡轮端漏油的原因要多4条：空气滤清器玷污（清洗或更换空气滤清器）；压气机吸气流道堵塞（清除堵塞物，必要时更换损坏的管道）；排气管中有异物（清除异物）；排气系统堵塞（去除堵塞，必要时更换受损零件） 望采纳！