五十铃皮卡后刹车鼓长什么样

1. 售8.28-11.78万元 江西五十铃全新瑞迈上市

6月15日，江西五十铃全新瑞迈正式上市发布，共计推出16款配置车型，涵盖标轴/长轴、两驱/四驱、标箱/平底长箱、柴油/汽油等多种可选，售价区间在8.28-11.78万元（平底货箱加2000元），具体车型与价格详情看下图：

写在最后：

当下国产皮卡高端化、乘用化是主要的发展方向，十万元内皮卡在很多人看来仍然属于工具皮卡范畴，这次江西五十铃全新瑞迈在保持过去经典传承的同时，在配置方面进行了乘用化的跟进，比如加入ESP电子车身稳定、自动大灯、定速巡航等，都属于更为务实的内在改变，是这个价位区间消费者较为关注的配置。所以在十万元内这个细分市场之中，江西五十铃瑞迈竞争力依然很强。

【本文来自易车号作者中国皮卡网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2. 新款五十铃D-Max GO2越野车亮相，162马力可牵引1100kg

五十铃D-Max GO2是一个专门为了越野设计的特别的车型，它的出现证明了越野车的多功能性。
五十铃方面表示，D-Max GO2是在顶级的D-Max Utah基础上生产的，同时进行了大量的外观和机械方面的升级，虽然在功能上与旧D-Max AT35北极卡车有些相似，但其非常适合越野探险。
D-Max GO2在外观上的改进，包括进气管、车顶安装的LED灯条、一对新的棋盘式侧踏板、重型绞盘和短粗的防撞杆（其设计旨在越野行驶时可驶入灌木丛），后部还有另一个装有升级的牵引杆的重型保险杠。
D- Max GO2在D-Max的基础上升级了载物台，增加了可锁定的铝制抽屉储物系统和新的货箱盖。此外，GO2的后挡板还装了一对弹簧铰链，可防止面板在打开时撞到皮卡的车身。
E- Max GO2的底盘也同样进行了升级。安装了更高的可调节悬架、新的后防倾杆、可锁定的后差速器和新的前叉臂，从而可以更好地接合车轮。除此之外，D-Max GO2还配备了一组较小的16英寸合金轮毂，包裹在可调节的33英寸通用Grabber X3泥地轮胎中。
五十铃还用更大的排气装置代替了D-Max的前盘式制动器，这些排气装置由陶瓷垫包裹。皮卡的标准后鼓式制动器也已经换成Pedders鼓盘组合。该系统看上去很像标准的盘式刹车制动装置，但在轮毂附近有一个凹槽，里面装了一套额外的鼓形制动器。
最后，为防止越野驾驶时车辆损坏，五十铃增加了一套底部保护板。后轮差速器上有一块厚实的挡板，前轴上还有一个新的不锈钢护罩，用来保护发动机和悬架组件。
D- Max GO2其他设备的规格与标准D-Max Utah的规格一致，也配备了自动空调、皮革方向盘、可电动调节的驾驶员座椅，八扬声器立体声音响和七英寸信息娱乐系统，并支持Apple CarPlay和Android Auto。
与标准的D-Max皮卡一样，GO2搭载了涡轮增压1.9升四缸柴油发动机，该发动机通过一个六速手动变速箱将其动力传递至所有四个车轮。其具有162马力的输出功率和360牛米的扭矩，零百时间大约为13秒，最高时速为180公里/小时。更为亮眼的是，GO2的动力系统能负荷的最大牵引达到了1100kg。
五十铃表示："这是一辆出色的车，D-Max GO2越野车几乎可以随便去到任何地方，肯定能让我们的用户感到惊喜，并在越野过程中为他们带去灵感。"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 老五十铃皮卡后轮刹车怎么拆，怎么拆鼓刹盘

皮卡的话
后悬挂是钢板的，不管新老款
都是一个样的拆发，卸轮胎，一般鼓盘上有两颗十字螺丝，这个用一般的螺丝刀恐怕你吃不开
用振批把它振下来就可以吧鼓盘卸下了，如果鼓盘紧的话就把刹车调松

4. 五十铃皮卡加装刹车真空助力罐效果怎么样

效果不错，会使刹车距离要短好多。
建议加双膜真空助力器，检查真空管派此子的单向阀是否卡死不通，连刹车正陪总泵一起更换，这样刹举羡蠢车距离要短好多。