单排皮卡价格及图片

㈠ 不满足标准却受用户欢迎，单排皮卡还能买吗

产品的乘用化升级、解禁政策的利好，让皮卡这一多用途产品走进了更多家庭，休闲、越野、户外等特性的挖掘，也让皮卡成为玩车一族的新选择。2021年，长城正式推出主打越野功能的火炮，让单排皮卡走进了更多人迅亮敬的视野。

不过，自去年5月《多用途货车通用技术条件》生效以后，单排皮卡在国内市场的热度便冷却了许多，因为标准仅针对双排座皮卡产品，不少卡友担心单排皮卡的身份归属问题，转而选择双排皮卡或其他产品。那么，单排皮卡未来会被纳入技术标准中吗？

小编认为是很有可能的。在说理由之前，我们要先搞清楚，新标准中为什么没有包含单排皮卡？一方面是体量问题。《多用途货车通用技术条件》是一个通用、普适性的标准，必须满足市场绝大多数的情况，而国产皮卡基本都是双排座椅的乘员舱造型，单排产品屈指可数，在体量有限的情况下，单排皮卡自然不在新标准的考虑之内；另一方面是定位问题。此前，国内市场中的单排皮卡大多配备2米以上的超长货箱，在实际使用场景中也基本用于拉货载物，这与新标准对皮卡乘用化、多功能的定位背道而驰，加之标准规则的确定需要很多投入和实践，《多用途货车通用技术条件》中便没有针对单排皮卡的相关规定。

那为什么小编认为单排皮卡未来有望被纳入标准之中呢？最主要是产品和认知的转变。

与以往匹配超长货箱来拉更多货物的单排皮卡不同，最近几年，企业对单排产品的研发重点放在了挖掘趣味键睁性方面，单排皮卡凭借在通过性和越野性上的优势，成为户外越野的极好选择，长城火炮的推出，迈出了车企新尝试的第一步。同时，皮卡海外出口的爆发、旅居产品的兴起，让许多车企在新品布局时便将单排产品纳入规划之中，国产单排皮卡在体量上将有进一步提升，加之用户对单排皮卡的呼声不绝于耳，未来《亩慎多用途货车通用技术条件》很可能针对单排皮卡展开研究，并做出明确规定，届时，单排产品热度将进一步提升。

此外，国内皮卡车企在单排产品的储备上相对充足，江西五十铃D-MAX、长安览拓者、郑州日产锐骐6、上汽大通等产品同样在工信部申报了单排车型，但更多面向房车改装。未来，若《多用途货车通用技术条件》将单排皮卡纳入其中，将会有更多玩乐型单排产品涌现。

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㈡ 国产越野皮卡来了，2.3T+350大扭矩，买不起牧马人选它

在国内，越来越多的年轻人倾向于越野车，像汉兰达、霸道、牧马人都是年轻人首选的越野车型，但由于售价很高，让一些手头较紧的小伙子难以下手。其实，真的想过一把越野的瘾并不是很难，今天给大家介绍一款国产的越野皮卡，搭载2.3T+350大扭矩发动机，买不起牧马人可以选它。

越野皮卡在国内是个刚刚兴起的一款冷门车型，随着各个城市对皮卡车的解禁，更多的人选择皮卡车型，除了有suv一样的舒适性，而且底盘通过性更强，具备一般越野的能力，我们一起来了解一下这款来自北汽的越野皮卡吧！

整体来说，北京F40表现还算是不错的，在国内专注于越野型的皮卡并不多，外观设计看起来也非常硬派，可以满足一些年轻人的审美标准。同时，车内空间还算不错，虽然是单排设计，但也没有显得很局促。唯一不足的是该车没有采用柴油发动机，不过相比大多数的越野车型，北京F40售价还算亲民，不到15万的售价，可以满足年轻人对越野的需求。

对此，你们对北京F40有何见解呢？欢迎留言交流！

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㈢ 长安神骐的F30单排皮卡可以载重多少

微卡作为主力货运车型，因其经济耐用的特点广受欢迎，但受成本压缩的影响，其低舒适度与安全性成为其最大的设计短板，因此，“微卡升级”是微卡市场亟待解决的客户需求之一。长安神骐F30定位超值皮卡，以4.99万价格打入微卡市场，这款曾获得年度自主创新车型奖的跨界车型，凭借将微卡皮卡合二为一的创新设计，成功吸引市场关注，成为国产皮卡的代表典范。为弥补单排产品的市场空白，长安神骐F30单排在7月已正式上市，售价仅4.86万起。价格超值，

操控优势

长安神骐F30单排搭载1.5L三菱技术的东安发动机，技术成熟、动力强劲，车辆最大功率82KW，最大扭矩142N·m。油门响应灵敏，起步时只需轻踩油门即可轻松上路。车辆搭配德国博世电喷技术，百公里油耗仅8L，曾获得“第十届中国国际卡车节油大赛皮卡组冠军”，节油性十分突出。

除此之外，长安神骐F30单排标准版配备185轮胎，舒适版配备195轮胎，轮胎尺寸更大，行驶更平稳。车辆配置EPS电子助力转向，转弯更灵敏，操控感好。

装载优势

市面上的皮卡车型货箱有凸起的轮毂包，而长安神骐F30单排货箱采用微卡货箱的纯平设计，尾板也可延长，将货箱空间使用到极致；货箱栏板三面可开启，更有利于货物摆放与装卸，提高装运效率。3米超长货箱创下皮卡市场最长货箱纪录，其尺寸在微卡市场也处于上游水平，对于大件货物运输，长安神骐F30单排具备良好的设计优越性。

长安神骐F30单排前悬架采用双横臂独立悬架，保证操控的稳定性。后悬架采用5片钢板弹簧非独立悬架，承载力上继承了皮卡车型的设计优势，较微卡更强。

安全优势

长安神骐F30单排通过发动机前置，为车辆带来充足的溃缩吸能区，保证紧急状态下的人员安全。将动力与驾驶室分隔，有效降低驾驶室噪音，带来更健康的驾乘环境。另外，车辆配置ABS+EBD，制动效率高，驾驶更为安心。