y61皮卡越野性能
拓陆者全新驭途大皮卡为了更好地提升越野性能和驾控乐趣，配备了博格华纳智能电控分时四驱系统，部分车型还装配了伊顿后桥差速锁，同时采用英国莲花公司调校的四驱越野底盘和SUV级别的悬挂调校。配合发动机强大的扭矩输出，不但让这辆大皮卡可以胜任各种路况，也一定会带给人们更多的驾驶乐趣。
㈡ 皮卡和越野车的越野性能那个强
性能差不多。如果发动机够可靠的话，皮卡越野性能也是非常厉害的。只是皮卡的离去角稍微小点。
㈢ y61皮卡和fj酷路泽哪个越野性能好
y61皮卡和fj酷路泽的是fj酷路泽的好一点的
动力更强的
希望能够对你有所帮助
㈣ 皮卡车系列中哪款越野性能好
皮卡车系列中哪款越野性能好主要还是看您预算，皮卡车型的越野性能与车子价位是有直接关系，预算足够的话还是主流美系和日系进口品牌的皮卡车型越野性能好。
㈤ 途乐y61皮卡有两排座位的吗
没有
途乐皮卡则以其强大的越野能力，良好的可维护性，广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。途乐皮卡在中国国内可算是相当的低调，低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。
㈥ 种类真的可以决定命运，为什么只有皮卡版的Y61可以直接上京牌
外观方面：途乐Y61皮卡外观很是粗犷，敦实的保险杠两侧加装上了两个大号圆形的前雾灯，大小与整车体积相呼应。侧面线条简洁有力，车身比例协调，超长货箱功能性极强，并装配了135L超大双油箱。
Y61接近角为37℃，离去角为31℃。最小离地间隙是215毫米，整备质量为2574公斤，车轮尺寸为17英寸，大灯光源为卤素，两个气囊，真皮座椅，4个扬声器，有自救绞盘。Y62，接近角是34.3℃，离去角是26.2℃，最小离地间隙是275毫米，整备质量是2610公斤，车轮尺寸为20英寸，远光卤素，近光LED，6个气囊，仿皮座椅，13个扬声器，遥控启动功能。
㈦ 途乐y61越野车和皮卡车的区别
能否进城的区别。
㈧ 啥牌子皮卡越野能力强，改装也方便的呢
二十万以下平行进口是买不到的，但是买一辆质量上乘的国产皮卡还能剩几万块钱来改装，我玩自驾有八年了，去年入手了一辆江铃域虎7，我改了封闭后斗，看起来简直和装甲车一样，越野性能高SUV一大截，跑沙漠利器。
㈨ 皮卡越野怎么样
可以，穿过性能比较强
㈩ 丰田76和尼桑y61皮卡哪个好
途乐和lc76.我更喜欢途乐.不过国内玩途乐的不多.如果方面的话去进口车