呼和浩特山地车越野
Ⅰ 在呼和浩特市买山地车、美利达和捷安特哪个买的实惠点
美利达的价格比够实惠点，捷安特质量优胜点。所以两大牌子各有千秋。只能说你喜欢哪个牌子才是你自己选择的目的。
Ⅱ 呼和浩特ucc山地车专卖咋样比捷安特美利达
这三个品牌都是台湾的，
质量性能都还可以，
要想买就看同一配置价位多少，
价位差不多就行。
Ⅲ 自行车 山地车和越野车有什么区别
自学车包括普通自行车， 山地自行车 ，速降自行车 ，公里自行车 。
普通自行车就是大街小巷上随处可见的车 ，骑起来感觉舒服价格几百元 。
山地自行车跑坑坑洼洼的路能感觉出效果 ，轮胎比普通自行车宽 。因为大多都是铝合金 ，有前减震， 价格几千上万不等 。
速降山地车就是下山用的了， 有前后减震 ，车架比山地车强度高的多， 轮胎也比山地车的宽， 重量比普通自行车沉的多， 价格上万很普通 。
越野车是一种为越野而特别设计的汽车。
主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。
越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。
山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。
近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的把横却成为了时尚。
山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
山地车，因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。
山地车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
山地车，车速一般有18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。
长途骑行，应适时变换调速器，充分发挥山地车的特长。一般来说，应以脚下略感有力为宜，若觉得有点“空”，就应马上换高速比；相反，若感有些吃力，就应及时换成低速比。如若是能略知一二修理技术，骑上山地车的感觉简直就象个国王，在以汽车作为主要交通工具的现在，骑上山地车去拥抱大自然，既放松心情，又锻炼身体，成为休闲新宠。
Ⅳ 我昨天骑山地车在一个小村子里玩越野，结果被一群农村人嘲笑说我是傻子，骑着自行车满地跑，思想太落后。
为什么要介意乡下人的想法？
就如同城乡结合部（特别是广西贵州一带）的混混骑鬼火装逼，而城市里的混混骑公路赛高赛太子艇王的差别。层次完全就不是一个界面的。
哪怕你骑的是闪电2018款，在乡下人的眼里估计也就200块
Ⅳ 呼和浩特的自行车运动俱乐部
在鼓楼附近有两个，，一个叫庙街单车馆，，一个叫熙润风行，，还有中山路的催可，如想知道具体地址，，联系我
Ⅵ TRlNX地自行车越野性好吗
千里达 TRINX有多种山地车，山地车有数个分级，千里达的目前有娱乐级硬尾、XC（越野）级硬尾、Trail（林道）级软尾，后两者才能玩越野，看价即可，两千多起步，以V1000为标志，此价位以下是娱乐级（压马路、过绿化带草皮、土路；越野基本不好用或不能越野）。等级和型号越高 价格越贵 车架几何、参数设计、整体配置、越野操控和避震性能也越好，总之一切看钱包。
V1000：越野的话还是需要换个好一些的前叉（比如马尼托M30，三拓的expion，七八百块一般）
Ⅶ 山地车和越野车有什麽区别
山地，就是车胎宽，有那种纹路，良好的抓地性。一般山地品牌的话选择捷安特或者美利达，如果了解的话可以去DIY车行装自己喜欢的车，性价比呢稍微高点。 普通自行车就买捷安特的呗，其他的很一般。 一般不玩速降的，山地车都不用后减的，没必要。 像超市卖的那些几百块的山地车，那种后减就是垃圾，这种车去外面玩一趟，车架就不行了。 越野车，你说的是摩托？高赛有滑胎版的，也有越野版的，车胎不同，前叉后减高度都不同的，就跟山地车一样，也可以装公路胎，也可以装山地胎。 喜欢什么就玩什么，都有乐趣。玩每样东西都是需要毅力，技术的。
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Ⅷ 呼和浩特市哪有卖山地车前叉的呢
在诚信数码西边美利达有卖的
Ⅸ 山地车哪里能找到越野的地方。新手~在珠海
去淇澳岛，过大桥后，直行到底没有路了右转深入到岛内，有些砂石路很过瘾。
那里今年举办过比赛，有普通组还有挑战组，所以道路条件自然不赖啦。