丰田皮卡魔改

⑴ 丰田最靠谱的皮卡，50年都开不坏，就是价格有点贵

有一辆皮卡你可以在全球各地看到它的身影，凭借耐造的品质跟全面的综合素质，在1968年第一辆海拉克斯皮卡上市，50年时间海拉克斯全球销量超过2000万，有“小坦途”之称的海拉克斯有望超越猛禽（同级别消费群比较），成为最受欢迎的皮卡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 20年的旧车，保值率55%，看到这辆丰田皮卡：我蒙了

以可靠性著称

对于日系车三强，人们常说“耐用的丰田、赛车的本田、技术的日产”，不管在国内还是在世界上任何一个国家，“开不坏的丰田”并不是一句玩笑话，无论是轿车、SUV、还是皮卡，丰田都在诠释着两个理念，第一，耐用性，第二，外观并不重要，丰田Tacoma皮卡（塔科马或塔库马）就是最典型的例子，它往往被认为是看起来最平凡的皮卡之一，但即使是在今天，人们对其耐用性与可靠性也表现出了相当高的认可。

20岁的丰田Tacoma

国内的情况

很遗憾的是国内通过官方渠道不可能买到丰田塔科马，只能通过平行进口，但是对于这样一款定位工作且并不豪华的中型皮卡来说，四五十万的平行进口价格完全没有任何竞争力和吸引力，未来转售价也不会很高，最好的期望是，在保证耐用性的前提下能够引入国产，但是在皮卡政策完全放开之前，这只能是一个奢望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 丰田皮卡车有几种海拉克斯怎么样这车

看你么样想，江西
五十铃
更合国人胃口，外观没得说，售后的话，
海拉克斯
好些，海拉克斯比较耐踹，皮实，如果是个体户，海拉克斯是很好的选择，如果是工薪层，选江西五十铃，但是，喜欢玩的，这车在山路上表现一般，这一点要注意

⑷ 丰田卡罗拉皮卡版渲染图公布 卡罗拉又现衍生车型

丰田正试图进一步扩展其产品阵容，近期丰田全球畅销家用车Corolla卡罗拉在泰国市场即将推出卡罗拉版SUV的举动的确技惊四座。该车型定位介于C-HR和RAV4之间，采用丰田TNGA-C架构，近期有设计师直接将这台新鲜出炉的跨界车型渲染衍生为更加实用的皮卡版本。

但是我们认为设计师忽略了现实，尽管皮卡车型在部分市场受到追捧，但不得不承认目前SUV车型在全世界风行。目前尚不清楚丰田是否会将这台卡罗拉跨界版带到除了泰国之外的地区，这也让卡罗拉这台全球畅销车的关注度再度飙升。对于卡罗拉跨界车和卡罗拉“皮卡”，你希望它们来到中国么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 两款国内罕见丰田皮卡对比，丰田也要瘦身了

提到丰田大家想到的是开不坏和保值率。丰田皮卡大家在国内不常见，最多也就能看看富人的玩具--丰田坦途，其实国内的车友可能不知道，丰田皮卡在世界范围也非常的受欢迎。主打美国市场的叫做Tacoma，主打其它市场（大洋洲，欧洲，中东等）的叫做Hilux。大小差不多的两款有哪些区别呢？我们一起来看看。
首先是外观和内饰的区别，Tacoma更硬派，Hilux更大众。其次是动力上的差异，Hilux主打的是2.8升柴油发动机匹配6MT或者6AT.Tacoma主打的是两款汽油发动机，2.7升四缸和3.5升V6匹配的变速箱也是6MT或者6AT.据说新款丰田皮卡将会统一在TNGA架构下生产。目的是减少生产制造成本。这两款车会不会最终合并呢？我认为有可能。这样可以减少丰田生产制造的复杂度，进而减少成本。疫情当前大家日子都不好过，丰田也要瘦身了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 丰田魔改的“雅力士”有多厉害别说飞度，连高尔夫R都比不过它

在每一个爱车之人的“梦想车库”里，总少不了一两台小钢炮。它们身材小巧、操控灵敏，同时有着极高的推重比，最适合在城市中畅快穿梭。我们熟悉高尔夫R、福克斯RS、奔驰AMGA45、奥迪RS3等是典型的小钢炮代表。

细心留意便会发现，目前市面上的小钢炮其实一点都不“小”，它们大多都是基于热销的紧凑型家用轿车打造而来，轴距都是2.6米起步。而在小鹿看来，基于小型车打造的高性能车，才更符合“小钢炮”的定义。

只可惜，小型车只在某些特定国家（如北欧、日本等）受欢迎，在中国、美国等大体量汽车市场中已逐渐被边缘化，因此车企也不会投入过多精力去打造小型高性能车。年销量不超过400台的POLOGTI已经算这领域里的“畅销”车型了。

▲丰田需要一款能真正能代表自己的高水准性能车。

而GRYaris，则是丰田用最正统的方式——通过WRC赛场获得经验和技术——从头开始打造的新能车，它是真正属于丰田的、并且能为其在世界车坛吐气扬眉的力作。尽管只是一款入门级的小车，却承载了丰田更远大的梦想和野心。

文|超人

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 花500多万买个魔改皮卡，还送无人机

最后来看看这台Wingcopter无人机（可选装），最高时速240公里/小时，航程120公里，这玩意儿有啥用？救援设备运送？斟测路况？拍大片？就看你想怎么玩了……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 日本进口丰田皮卡后钢板改装弹簧

您好：首先改装是可以实现的，但是螺旋簧跟钢板弹簧的区别在于，螺旋簧固然能够提高整车的舒适性及降低噪音，降低整车重量，但丧失的却是承载能力，钢板弹簧能够大大提高整车的承载力，并且随着钢板弹簧行业的不断发展，从结构到加工工艺都在朝着轻量化及舒适性（例如采用渐变刚度结构，保证舒适性的同时兼顾承载；端部减震元件及弹簧总成橡胶防护的使用以降低噪音）的方向发展。个人认为保持原车状态，能更好的体现该车应有的综合性能。
希望对您有所帮助~

⑼ 丰田有款外形很猛的皮卡叫什么名字

丰田坦途
。同
红杉
差不太多，典型的美国大
皮卡
。注意，我没说日本皮卡。同红杉一样，
坦途
是
丰田公司
在
北美
生产，也是基本在北美销售的
车型
。它更适合
美国人
的生活方式和用车环境。比如在电视上看到的美国钓鱼比赛，都是这样的大皮卡，拉着一个
快艇
。或者用这个大皮卡，拉着一辆
房车
。它的
体型
太大，
国内
销价
过高，与红杉一样，在国内使用并不十分方便，也不经济。

⑽ 2020款丰田海拉克斯 超级耐用型皮卡

2020款丰田海拉克斯是一款极为耐操的硬派皮卡，通过性能在中东地区的大受欢迎，我们可以看出这款车的耐用度是怎么样的，它不仅成为电视剧中恐怖分子们最钟爱的车型，也被前BBC知名汽车节目TOPGEAR当做神车在演播室中作为展示，可靠耐用早已成为海拉克斯的代名词深入每一个车迷的内心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。