长城汽车新款越野

⑴ 长城越野车都有什么那几款啊

长城的越野车现在厂家定下来就是哈弗系列，包括哈弗柴油2.5TCI、哈弗汽油4G69、哈弗H3、哈弗H5、哈弗M1等

⑵ 长城汽车为什么那么便宜啊！我看到一款长城越野型的轿车才卖了10几万

1、合资品牌的车在国内生产，但每生产一辆车就要交给外国品牌几万元的商标费用，这是国产品牌不会产生的费用 ，所以省小一部分成本。纯进口汽车关税很厉害，有些车关税就能上几十万，所以纯进口汽车贵。
2、国产汽车的技术比进口汽车、合资车的技术还是有一点点差距，这个差距虽然在近几年快速缩小，但还是有那么一点点的。
3、国产车性价比还是比较高的，而且质量也越来越稳定，个人家用，每年跑2万公里左右，国产车也能满足。

⑶ 长城越野汽车哪款好

要出去野，那当然是2.4L哈5四驱版的，没的说，带差速锁，异常生猛，越野性能绝不比几十万的高端车差，当然了，舒适性是没得比。
要是追求舒适性，那就选哈6了，性价比很高的一款城市SUV。

⑷ 哈弗终于要火了！新款越野比路虎还霸气，仅21万起，还带适时四驱

哈弗终于要火了！新款越野比路虎还霸气，仅21万起，还带适时四驱
哈弗H9低调又不失时尚，美观又不失大气，很好看。哈弗内饰一贯采用简约大气的设计理念，非常有设计感，而且都是采用的软质材料，触感不错。空间确实挺大，当初买车的时候确实也把车的内部空间作为一大考虑因素，因为我个人还是感觉小型家轿实用性有点低，所以就想买个SUV,这款哈弗H9的空间对我来说是很大的惊喜，五座的舒适度还是比七座要高，所以我没选择七座。
动力方面，动力一般，车太大，本来不算小的2.0发动机发到这个车上也显得不够用了，去爬个大点的坡走些泥泞的路，都是不大稳，感觉没什么劲，好像很容易撂那里一样。笨笨的操控，没开过硬派或者比较大的suv,但从以前开的轿车对比，开起来真是比较累，车太大，有些窄点的路卡就过不去或者非常费劲，有时候小路会车也是难死人。
油耗方面，说句心里话，这款车的油耗确实太高了，12个油的油耗这个正常吗？座椅舒适，内饰处理不错，视野也好，悬架不硬，开起来不颠，乘坐舒适，没什么噪音。
个人感觉没什么不满意的地方，因为我个人认为买车跟买贩子似的，是一件很大的事情，需要货比三家才行，所以购买哈弗这款车之前，我也考虑了好几款其他品牌的车，要不就是价格高，或者是后期保养太费钱，各种原因都有，感觉还是不大适合我，后来也是领导介绍，我才了解长城哈弗这款车，因为我老板家里有一辆哈弗车，不过是H4不过我感觉H4不是那么适合我，通过试驾我觉得H9不错，我开着很顺手，而且颜值也高，符合我们全家人的审美。
优点：外观方面确实挺满意的，高端大气，喷漆颜色也好，低调奢华风，非常有个性，哈佛H9单从外观方面就吸引了不少客户。内饰也好，简单大方又不显得凌乱，符合现代人的审美，空间方面做得也不错，很充足。轮胎比较大，底盘较高，开起来不费力，车子开起来也很安静，没什么噪音，整体来说这款车还是不错的，既然是我千挑万选才选出来的，那么品质一定不会差，还有就是不管是什么车，都知识辆代步工具，所以适合自己的才是最好的。缺点：现在后车尾有一块脱漆，我感觉当时也就是轻轻一剐，而且我家附近的那个店，补漆的技术也不咋高，现在虽然都补上漆了，但是看着还是有点不大一样，不过不仔细看也看不出来，我不清楚是不是啧漆薄的问题，之前也没听说过哈弗在喷漆方面有什问题，我这里也不再啰嗦了。
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⑸ 长城又成功了，全新坦克300曝光，分时四驱+全地形，气场堪比霸道

在许多人的印象中，越野车往往是“傻大粗”的代名词，但实际上越野车的技术含量要比普通的SUV车型要高得多，打造出一款优秀的越野车并不容易，毕竟，越野车对质量、框架结构、三大件的要求要高得多。笔者认为，越野车的性能来源大同小异，无非是非承载式车身、差速锁、大功率柴油发动机……，可根据外观颜值分为两大流派，一个是牧马人、奔驰G级这样的纯硬派风流派，一个是陆巡、普拉多这样偏都市风格的流派。

总体来说，长城又给了大家伙儿一个不小的惊喜，哈弗H9已经足够优秀了，但是并不是所有人都喜欢哈弗H9、普拉多、陆巡这种风格的车型，但是牧马人、奔驰G级又比较昂贵，相对来说，长城又给大家一个新的选择，而坦克300确实坐拥不俗的产品力，12月份上市，如果价格保持本色不改，那么这台坦克300有望成为一台爆款车型，大家觉得呢？

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⑹ 哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身

哈弗圆灯“越野车”亮相，气场不输新卫士！或放弃非承载式车身
长城哈弗如今已经自称为“中国SUV领导者”，这样的称号虽然是自封的，不过长城哈弗确实有这样的实力，因为长城汽车抓住了SUV车型走红的机会，迅速占领了市场，现在以哈弗H6和F7为代表的城市SUV产品完全不愁销量，而且长城汽车还在积极开发新的市场领域，比如硬派越野车领域，新款哈弗H9实力相当强悍，正面抗衡普拉多2700是没有问题的，已经成了国产越野车里的标杆产品。
哈弗H9拥有高功率2.0T发动机以及三把锁，越野实力不容小觑，但是哈弗H9也有自己的弊端，那就是比较贵，20多万的价位显然无法覆盖到所有的消费者群体，很多越野车迷的购车资金并不充裕，而现阶段长城哈弗H5已经是停产状态，哈弗系列还缺乏一款定位更低的越野SUV产品，最近哈弗旗下的圆灯越野车开始亮相，带着伪装车衣出现在河北保定街头进行测试。
这款新车型的外观设计很硬派，业内人士普遍猜测这就是新款哈弗H5，车头采用了比较复古的设计元素，尤其是两侧的圆形大灯辨识度非常高，让整部车的硬派气场不输路虎新卫士。侧面搭配了19寸大轮毂，而且侧面车身显得很厚重，车辆的离地间隙显然也是奔着越野而来，尾部看样子会匹配贯穿式尾灯，两侧都有排气管出口，预计排量也不小。
但是仔细观察就会发现，这款车很可能已经放弃了非承载式车身架构，因为后悬架明显不是整体桥样式，而是多连杆独立悬架，这种悬架常见于SUV车型上面，结构看似和哈弗H6没有本质区别，如果量产版车型真的如此，那就有点遗憾了，因为非承载式车身可以说是越野的保证，如果采用承载式结构，跑专业的越野路面显然就不太让人放心，悬架行程也不会很大，这都是限制通过性的配置。
打开车门之后可以发现，这款长城哈弗新车内饰也不太像硬派越野，科技配置实在太丰富了，包括有全液晶仪表盘和抬头显示模块，此外还有大尺寸悬浮屏幕以及旋钮换挡装置，这些配置出现在硬派越野车上是比较违和的。因此总结来看，有理由相信这款新车只是城市SUV定位，可能离地间隙有比较大的提升，可以应付一些轻度越野路况。
如果你是一位追求极致驾驶体验的越野车迷，这款SUV也许就没必要等了，如果只是想体验轻度越野，或者是想体验一把自驾川藏线之类的项目，这款SUV应该也是能轻松应对的。
问题来了，你觉得这款哈弗新车适合越野吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑺ 现在长城的越野车性价比怎么样啊

哈弗h9，长城炮，2.0t动力，三把差速锁，采埃孚8at，配那个价位，比合资强很多的

⑻ 长城ORV越野车车型有哪些

长城旗下的orv车型可以看一下哈弗H5和哈弗H9，越野性能相对来说还是挺不错的

⑼ WEY全新硬派越野SUV即将亮相，领克/星途或再被甩开

你说长城WEY、吉利领克、奇瑞星途到底哪个品牌好咱们不好说，毕竟每个品牌都有他独有的基因，而且咱们消费者对于每个品牌的偏好度也不一样，但是呢你要说自主品牌谁最懂SUV那非长城莫属，从当初的哈弗到现在的WEY，长城汽车在SUV这条路线上走的足够执着，同时呢也因为正确的前瞻性让其受益良多。

而至于配置方面，预计WEY的硬派越野配置怎么也不会比哈弗H9差吧，所以大概率哈弗H9上有的WEY硬派越野将会都有，动力系统方面预计也将会和哈弗H9一致。

至于何时WEY这款硬派越野上市目前还不得而知，不过大概率会率先在成都车展上亮相，感兴趣的小伙伴不妨关注一下。

大家觉得这次WEY突然发力硬派越野SUV，会再次将吉利领克和奇瑞星途甩开吗，而领克和星途会跟进吗？

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⑽ 新款长城越野汽车图片

哈弗H7