日产越野有哪几款图片
A. 东风日产越野车有几种
品牌:东风日产
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级别:suv逍客(共7款车型)
厂商指导价:16.78~21.98万市场价:13.98~21.98万
逍客
2.0l
cvt四驱(龙)
19.98-21.98万
21.98万
排量:2.0l
变速箱:无级变速器
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逍客
2.0l
cvt四驱(虎)
18.88-20.48万
20.48万
排量:2.0l
变速箱:无级变速器
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逍客
2.0l
cvt(雷)
17.06-18.88万
18.88万
排量:2.0l
变速箱:无级变速器
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逍客
2.0l
cvt(火)
15.28-17.78万
17.78万
排量:2.0l
变速箱:无级变速器
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逍客
2.0l
手动
(火)
14.88-16.78万
16.78万
排量:2.0l
变速箱:6挡手动
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逍客
2.0l
cvt(炎)
16.28-18.08万
18.08万
排量:2.0l
变速箱:无级变速器
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逍客
1.6l
手动
(风)
13.98-15.38万
停产
排量:1.6l
变速箱:5挡手动
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B. 日产越野车有几款
日产越野车有:逍客、奇骏、楼兰、劲客、途乐等。
1、逍客
逍客(Qashqai),寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
2、奇骏
“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来,“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。
“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。
3、楼兰
日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm,轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款,售价为48.88万元,它搭载了一台3.5LCVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。
除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。
4、劲客
劲客是东风日产旗下的小型SUV,劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型 。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计 。
劲客在内饰设计部分, 较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘。动力方面, 劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。
5、途乐
途乐是日本日产汽车推出的一款车系,首款车系发布于1951年,主打越野车配置,以硬派自居。截至2016年共发布六款车系,以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。
途乐一般指第四代(Y60)和第五代(Y61)车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱,并且频频出现在越野赛事中,并被联合国维和部队指定为官方用车,赢得了较高的知名度。
C. 尼桑汽车SUV有哪几款
1、日产劲客(9.98-13.88万)
劲客是东风日产旗下的入门级suv,所以在价格上要比日产的其他车要便宜一些。很多人都问值得购买的日产suv有哪几款,其实日产劲客就值得购买。
基于都市魅影设计理念而打造,时尚拼色车身及悬浮式车顶设计,引领着时尚潮流。座椅采用新一代Multi-Layer人体工学设计可以提供超强的舒适性。动力采用的是1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动和CVT变速箱。
2、日产奇骏(18.88-27.33万)
日产奇骏外观是偏向于圆润的,前脸采用的是家族式的V-Motion设计语言,整体设计十分简洁。内饰依旧采用家族式设计的风格,主打的是温馨居家设计,整体用料上乘,动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为204Nm,匹配7挡CVT无极变速箱。
3、日产楼兰(23.88-37.58万)
很多人都问日产suv有哪几款,这款车型一定是一款非常不错的车,虽然这款车的售价算是日系车中贵的,不过它搭载3.5L的V6自然吸气发动机,强劲动力让人有强大的驾驶感。X前脸,悬浮式车顶,有着极强的视觉效果,而且新款内饰用料有所升级,给人们的舒适感更强。
4、日产逍客(15.49-18.59万)
日产逍客有着小奇俊之称,也同样采用日产最新的V-Motion设计语言,所以很多人都在想日产suv有哪几款的时候都会想起它,内饰上主打年轻氛围和品质感。中控布局简洁大气,用料上乘,动力上全系搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配7挡CVT无极变速箱。
(3)日产越野有哪几款图片扩展阅读
品牌介绍
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。
1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。
1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1947年以后,日产汽车逐步走上快速发展轨道,一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品,另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场,并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说,1947年以后的40余年,是日产狂飙突进的发展时期。
在这一时期,日产汽车不仅成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商,而且也成为全球十大汽车制造商之一。
D. 东风日产最新推出的越野车型是那一款
东风日产首款越野车品牌新奇骏在11月3日正式上市,售价在20.78-25.88万元之间,这款定位于城市中的顶级越野SUV的新车将主要竞争对手指向了东风本田CRV,面对CRV越野能力偏差的弱点,东风日产是做足了文章,先是在9月份邀请全国各个主要媒体去新疆大漠体验新奇骏的越野能力,而后又在上个周末邀请北京各个主要媒体去昌平南口的专业越野俱乐部场地做高难度的越野通过性体验。
此次国内上市的奇骏是日产的第二代X-TRAIL,第一代诞生于2000年,在国内也有少量进口,进口车2.5升发动机车型售价在30万元左右。X-TRAIL品牌诞生以来,一直也是以兼顾城市驾驶舒适性和越野时通过性为主的一款城市型越野SUV,上市8年来,已在全球拥有80万用户。
第二代X-TRAIL和第一代差别不是很大,外形依然保持了上一代的俊朗风格,动力系统仍然采用日产全球经典的MR20DE和QR25DE两款发动机;变速器有5MT和带6速手动模式的CVT两种配置;底盘采用和雷诺共同研发的前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架,前后悬都配备了副车架,从而进一步的提高了驾驶舒适性和操控性。
新奇骏除了底盘和动力配置与老款有所不同外,新奇骏着重的变化还在于采用了智能四驱系统(4x4-i),该系统设有三个不同的档位:两驱模式、自动四驱模式和锁定四驱模式,这与CR-V只有自动适时四驱一种模式是完全不同的。最大的好处就是为众多城市SUV爱好者提供了真正的越野驾驶乐趣,即使面对恶劣路况也能应付自如!无论在喧闹的城市还是安静的户外都可以体验到SUV带来的多重快感。
由于新奇骏配备有“陡坡缓降电子控制系统”的功能,该电子系统主要是利用ABS刹车泵的启动来控制车速在7Km/h以下,同时利用车身的平衡探测系统来判断车身的倾斜程度,并且将数据提供给ECU以做出“何时启动陡坡缓降功能”的判断。
对于连续的大角度了坡路我们一般称之为“驼峰路面”,这种路面在沙漠、丘陵地带比较常见,也是对越野车通过性的一个最重要考验,这是对车辆底盘高度、接近角、离去角的一个测试,根据现场东风日产工作人员提供的参数,新奇骏底盘离地间隙为203MM,接近角是28度,离去角是23度。
总结:我们不怀疑新奇骏的越野通过能力,就像此次的越野试驾,如此复杂路面,奇骏能有良好通过性,也是奇骏的竞争优势之一,可是面对CRV已经称王多年的“城市型SUV”市场,新奇骏要讨得消费者欢心,单单靠越野通过性还是远远不够的,而对CRV,奇骏在内饰设计和做工方面,精细度还和CRV有一定差距。
E. 尼桑最大的越野车是哪款
尼桑最大的越野车是图乐
F. 老款的尼桑,四四方方,有棱有角越野车是哪一款
您说的老款尼桑四四方方有棱有角外形的越野车,如果是国内合资生产的,应该是老款的日产奇骏或者普拉多车型,这两款车型外形设计都是四四方方的。
G. 尼桑越野车型有多少款
面在市面上多见的有(逍客-帕拉丁-奇骏)
国产尼桑的有(日产-奥丁-日产-ZN6493-日产-锐骐)是在郑洲日产出的国产型SUV
同时高端的有(途乐---英菲尼迪EX---英菲尼迪FX-----英菲尼迪QX)
H. 日产越野车有哪些
我知道的有:奇骏,逍客,帕拉丁,楼兰
I. 尼桑越野车有几款
SUV的话分别逍客 奇骏 楼兰 途乐 帕拉丁
J. 尼桑越野车有哪些
帕拉丁
奇骏
还有4800 就是排量4.8的大越野车