军用丰田皮卡底盘
是的
，福田拓陆者皮卡的底盘是越野底盘。非承载式车身设计，很不错的，我用的是e3
『贰』 丰田车内有个像汽车底盘一样的图标，大概像“工“”这个按钮是干什么用，我开丰田皮卡看到过，没敢去按
那个是臂锁，打开那个开关四轮四轮同事驱动，打开开关以后不能左右来回打方向，不然会损坏驱动装置，这个臂锁是陷车时候才用的，平时不用，用的时候是车子停止运行按下开关，高速行驶时打开这个开关也会损坏驱动装置。
『叁』 越野车和皮卡的底盘有什么区别
有些越野车用的就是皮卡底盘，比如长城赛弗
有些越野车（特别是城市越野车）用的是轿车底盘
现在的越野车大部分是承载式车身，硬派越野车用的是非承载式车身+梯形车架
皮卡由于要装卸货物，后避震弹簧用的大多为钢片弹簧，而现在好的越野车用的是空气可调式弹簧或者独立悬挂系统。
『肆』 海格皮卡是用的什么底盘
海格皮卡是用的底盘是:海拉克斯、三菱越野
外观:参照五十铃的D-MAX系列皮卡
柴油动力:采用五十铃4JB1TI:排量2.8L、国Ⅲ标准排放、功率75KW;丰田技术DK4B高压共轨:排量2.5T，国Ⅳ排放标准，功率85KW;
汽油动力:采用JM491Q-ME:排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率76KW;4G22B:排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率82KW;4G69S4N:排量2.4L、国Ⅳ排放标准、功率100KW。
货厢:标准1.38米，长厢1.835米
驱动形式:两驱、四驱
底盘:海拉克斯、三菱越野
变速箱:5MT
最高时速:130KM
『伍』 据说中国第一辆皮卡是中兴产的
田野原是一家军工厂，1949年成立，80年代开始生产皮卡，是国内第一家民用皮卡生产厂，引进丰田技术，2000年合资后改名中兴，后来自主开发了几代新的皮卡。前两年利比亚战争中被大量使用和曝光的就是中兴的威虎皮卡。
『陆』 军用四驱皮卡 ACMAT ALTV
这款车是基于日产商用皮卡打造，以简单性、坚固性、可靠性和通用性闻名。
『柒』 一款被严重低估的好车，福特发动机、海拉克斯底盘……可惜是国产
而底盘基于丰田海拉克斯逆向开发，又与江铃高端皮卡域虎9同源，也早已经历过市场的检验，足够稳定可靠，再加上匹配的是采埃孚8AT变速箱……
这样的配备就是一款被严重低估的好车。如果只是因为它国产的身份就被雪藏，简直太可惜了！
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『捌』 为何武装分子的皮卡都是丰田皮卡而不是大街上看到的高级皮卡
那是事实。。你看看新闻，恐怖分子的车是不是都是丰田的。。。说明日本人的人虽然不怎么样。但是造车真的可以的
『玖』 江铃域虎是不是仿了外国丰田皮卡VIGO哪个车型底盘部份是不是一样
地盘宝典的，内饰据说有丰田的影子，发动机福特合资的
『拾』 国内皮卡哪家的底盘要好些
国内皮卡首选长城皮卡，专业制造皮卡积累丰富经验，底盘扎实，技术成熟。特别长城炮的研制，将引领长城皮卡走向颠峰时代。安全性超高。