买皮卡上下班好不好

㈠ 最近觉得上下班坐公交不太方便，想买一辆皮卡车。

既然你的初衷是作为一个上下班的代步工具的话，价位也不需要很高，而且较为实用一些。在这个范围内皮卡车什么牌子好，有一辆我是比较看好的。上汽大通T60，性价比高，而且车内的空间足够大，平时上下班有同事想搭车也没有问题。

㈡ 想买皮卡上班开,不拉货的,安全性怎样

皮卡不是问题，柴油比汽油省，维修保养也可以。问题是皮卡还得持有从业资格证，不然出险理赔麻烦。再有有些道路对皮卡限行也是不方便因素。小车看不上，SUV贵，也可以选择MPV。祝你好运。

㈢ 现在买皮卡真的好吗

不是所有的城市都让皮卡进市区的，有好多城市皮卡都会有限制，皮卡不是很适合咱们国内的情况，我也很喜欢皮卡，但是确实不太好弄啊，没有拉货需求的话还是整个SUV吧

㈣ 现在买皮卡合适么

现在正是个好时候，很多地区皮卡都解禁。我家这边就刮起了一股买皮卡的热潮，能平日出行也能载货运输，我的朋友很多都换了长城皮卡。我过两天也准备换风骏7，长得好看还便宜。

㈤ 我是个上班族买车因该买轿车还是买皮卡车

建议轿车，轿车显得沉熟稳重符合上班族的审美。

㈥ 皮卡车现在值不值得买为什么

皮卡；英文名字PICK UP；美国名词的音泽，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车；皮卡车值不值得买，这个是一个根据个人需要而定。具体可以分为以下几种情况：

第一，个人是不是需要皮卡，前面我也介绍了有关皮卡的定义，因为皮卡前面是驾驶室，后面是无车顶的货箱，如果你平时不需要拉那么多的货物，或者说根本就是乘坐人员，那么买皮卡显然有点不合适；如果是你一个生意人，比如说是产品的零售批发商，经常的需要运送货物，那么有一个皮卡作为工具，可以更方便。

第二，皮卡车虽然看着比较威猛，甚至可以用拉风来形容，车底盘较高，通过性也非常好，但是这些都是高油耗作为资本的。在一个节约型的社会，如果是单独一个人上下班而只是为了拉风、好看买一个皮卡，显然成本是过于高的。因为皮卡的越野性能较好，是以牺牲舒适性为代价的，所以，如果自己是城市的上班一族，买一辆皮卡车代步的话，显然有点不合适。

第三，关于停车，如果是在一个一、二线城市，买一辆车不是问题，比较困难的是车子停在哪里？由于皮卡车的车身相对于轿车比较长，停车也不是很方便。

总之，皮卡车值不值得买，主要是根据自己的实际需要，而不能简单的看皮卡的外观来决定。

㈦ 买皮卡车要注意什么

建议你选柴油的，皮卡就不要追求提速 和极速， 追求的是 力度， 柴油目前声音是比较大一点 ， 但使用其维护要比汽油少些， 相对于汽油 也要省油些，最主要 是起步和重载时比汽油好，爬坡也比汽油有力 唯独就是冬天若是停室内还好，停室外的话相对来说不好打火些 有力就有弊 毕竟车无完车嘛 如果喜欢玩的可以考虑整个四驱的 ，本人对日货有抵触情节，所以合资车再好 只要粘了日味道 都不推荐， 网上看了不少， 长城风骏不错， 再低端点 迪尔 大车斗的那款 很实用 车斗大 省由的很 萨普征服者也很不错， 发动机 要比长城 声音大一点， 低速更有劲，最主要是他那保修 比任何一家都长， 拉一吨 对他来说跟没拉一样中兴威虎也不错， 出口的 自己喜欢什么就选吧 再垃圾的牌子都有好车 再好的牌子 你运气不好 也会遇到不毛病百出的车， 都的看你的运气了 自己去选最好了

㈧ 开着皮卡去上班是不是太拉风了

你说的大概是改的，四个大烟囱的量产车很多例如：大众的途锐顶配的W12引擎的等。1.5M高的轮胎除了特种越野车有【改的如达喀尔比赛用的】在就是工程车了。
和坦途差不多的丰田系列只有红杉，它是一辆超大SUV