长途穿越皮卡
写在最后
从前玩越野，你或许只有硬派SUV可选。现在你还可以选择皮卡。而且无论从外观、内饰、配置、动力、越野性能，这款长城炮越野皮卡都做到足够有诚意。如果选择一款同样越野能力和装载能力的硬派SUV，价格估计要远远超出这台长城炮。据悉，长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市。届时让我们期待它的正式价格。
皮卡不是简单的一种车，它是一种生活态度。更何况这是一辆能让你放开玩的车，如果你热情未泯，有一颗探索未知世界的心，这辆车在手，“车轮量天下”不是梦。趁年轻，去探索尚未发现的新世界吧！
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『贰』 开皮卡跑长途旅行安全吗
安全，开皮卡车的视野其实比轿车更开阔，只是皮卡车后斗轻，有点头重脚轻的感觉，可以在车后斗放百余斤的东西（最好固定一下，免得刹车会移位）压一下后斗，这样刹车效果更好，开高速不易飘。只是皮卡舒适性不如SUV，不如轿车。
『叁』 穿越准备，打造一台穿越塔克拉玛干沙漠的皮卡——拓陆者
高晓松说：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。越野不仅是远方，更是一种情怀。穿越国内各个无人区和沙漠后，对于越野穿越激情有增无减，即将驾驶拓陆者驭途大皮卡，挑战塔克拉玛干沙漠最难魔鬼路线“N40”！
拓陆者驭途大皮卡备战魔鬼路线“N40”已整装完毕，目前做好一切准备工作后，即将出发穿越挑战！
『肆』 穿越高原无人区用皮卡好还是越野车好
我不知道你说的“越野车”是现在城市SUV那种伪越野车还是真越野车，不过皮卡的话大多都有底盘大梁，耐用性比一般的承载式车身的汽车好。在高原无人区，汽车的耐用性很重要，因为不是随便就能找到修车厂的，也加不到好汽油。
『伍』 福田皮卡大将军适合长途旅行吗
福田皮卡大将军的座椅最上乘能够感受到是很柔软的材质，而且长途乘坐也不用担心有疲惫的感觉，他是在具有支撑性的同时也做到了柔软。所以说用车的广泛程度大大增加了，不管是平常出行还是长途旅游都很适合。
『陆』 有没有皮卡跑长途能舒服点的啊
推荐长城风骏7，以前长城皮卡刚开始起步的时候主要是为了拉货，号称没有人体工程学的设计。风骏7真的是长城皮卡用心之作，真皮座椅跟坐在沙发里一样，舒适性还是不错的。
『柒』 皮卡适合跑长途吗
跑长途个人觉得MPV要舒服些，可能也要看身体的接受度和开的什么皮卡车吧，我同事他就经常开他的域虎7去长途自驾，也没听他说累的。
『捌』 求教皮卡的长途性能怎么样
主要看具体的皮卡车型，老版的皮卡大多都是专门拉货用，承载量优异，但长途的性能恐怕无法恭维，新版的皮卡如江铃或者纳瓦拉，宣传的都很生活化，也具有一定的长途越野能力，在装载方面也更适合跑长途。
『玖』 长途穿越开D-MAX合适么
挺合适的吧，开皮卡穿越应该是一件很帅的事，D-MAX外观大气，虽然个头大，但开起来还是很给力的。充足的动力和配置，都会让穿越更加轻松。舒适的乘用环境，也让长途驾驶不会疲惫，所以D-MAX没问题。
『拾』 开福特猛禽皮卡穿越塔克拉玛干沙漠（不走公路）可以吗，有没有更合适的车型。
穿越沙漠？可以看看丰田坦途和丰田普拉多什么的。沙漠里不好修车，选一台质量好的车很有必要。