越野车fox避震器
⑴ FOX 后避震 RP23打底对避震器有什么损伤没啊 好点的避震器怕不怕打底啊
没有损伤,
⑵ 请教一下有关越野车避震器应该如何调整!
相对场地不同调法!简单点:油压油,愈高度数,援冲力愈大(阻力愈大),适宜较大和慢的动作,例如大跳台,较平的路面,配合硬弹簧。度数低,援冲力细和快,适宜较烂地面,因车轮要较快完成每次减震行程,配合软弹簧。离地距,亦一样是乎场地,较平宜降低,太烂的地,宜升高。PS:基本可由:前40度油,中弹簧,后35度油,中弹簧,开始试!
⑶ 有谁深入了解过FOX的避震和美利达MERIDA的自行车
1、FOX是顶级的山地车避震器生产厂家之一,他家的避震器性能和可靠性都是很好的
2、前叉的锁死功能由一个旋钮实现,分为肩锁和线锁两种,肩锁的旋钮就在插肩上,从骑车的角度看是在右边,标记应该有一个LOCK和一个UNLOCK,肩锁一般要停车才能操作;线锁的特点在于可以在骑行中操作,但是必须注意提前操作(平路/烂路切换时),不然容易损坏。线锁的引出线也在右插肩,指拨一般会安装在右手变速指拨的左边
3、快拆附近的旋钮是调节阻尼的,也就是回弹的速度,一般有两个档,所谓的龟兔调节,高级的可能有3个或者更多的档位选择。
4、后避震的锁死类似于前叉的肩锁,也有一个锁钮,标记着LOCK/UNLOCK
5、前叉和后避震的气压,一般按体重来确定,前叉是公斤,后避震是市斤;浮动15%吧,看需要偏软还是偏硬的,气压越高约硬
6、阻尼跳到最硬,气压打到偏高,这个时候整体偏硬,弹性小,适合平路和爬坡;中间适合中庸路段;冲坡或者林道要阻尼跳到最软,气压降到偏低。
7、说明书你可以去FOX的官网:http://www.ridefox.com/找一找,通过网页的翻译勉强可以看。另外你可以找当地卖FOX的代理商,借阅一下FOX的产品说明。
祝骑行愉快!
⑷ 牧马人改装fox双转向减震器后能不能有效解决死亡抖动
这个和减震器关系不大,
主要是动平衡,止推杆,和球头,下悬臂的问题
如果上述配件有问题,改了避震还是抖
⑸ 北京哪里能买fox前叉和后避震
fox前叉是香港铁兴单车为中国地区总代理,你可以查询铁兴单车,然后
打电话给他们询问北京哪里有经销商,就可以了。
⑹ 硬派越野车适合那种避震器
亲,您好!硬派越野车适合液压悬挂避震器!希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
⑺ 牧马人用fox避震器多少钱一个
fox也分好多型号,管径粗细,内置回路的还是氮气的,你车子升高用的减震长度也不一样,价格就不一定了
⑻ 为什么很多Jeep牧马人改fox避震 减震
因为原车避震太硬。在城市或非穿越类环境下开还行。去西藏的话必然或漏油(液压避震)。所以要换成氮气避震更适合西藏或穿越类的环境。
⑼ fox 避震中文官网
I DON'T KNOW
⑽ fox绞牙氮气减震舒适性怎么样
这类减震器的舒适度通常都要比原厂的差
主要是提供大的车身高低起伏时,提供足够大的缓冲力
在速段的时候,减震器会显得比较僵硬