越野车fox避震器

⑴ FOX 后避震 RP23打底对避震器有什么损伤没啊 好点的避震器怕不怕打底啊

没有损伤，

⑵ 请教一下有关越野车避震器应该如何调整!

相对场地不同调法！简单点：油压油，愈高度数，援冲力愈大(阻力愈大)，适宜较大和慢的动作，例如大跳台，较平的路面，配合硬弹簧。度数低，援冲力细和快，适宜较烂地面，因车轮要较快完成每次减震行程，配合软弹簧。离地距，亦一样是乎场地，较平宜降低，太烂的地，宜升高。PS：基本可由：前40度油，中弹簧，后35度油，中弹簧，开始试！

⑶ 有谁深入了解过FOX的避震和美利达MERIDA的自行车

1、FOX是顶级的山地车避震器生产厂家之一，他家的避震器性能和可靠性都是很好的
2、前叉的锁死功能由一个旋钮实现，分为肩锁和线锁两种，肩锁的旋钮就在插肩上，从骑车的角度看是在右边，标记应该有一个LOCK和一个UNLOCK，肩锁一般要停车才能操作；线锁的特点在于可以在骑行中操作，但是必须注意提前操作（平路/烂路切换时），不然容易损坏。线锁的引出线也在右插肩，指拨一般会安装在右手变速指拨的左边
3、快拆附近的旋钮是调节阻尼的，也就是回弹的速度，一般有两个档，所谓的龟兔调节，高级的可能有3个或者更多的档位选择。
4、后避震的锁死类似于前叉的肩锁，也有一个锁钮，标记着LOCK/UNLOCK
5、前叉和后避震的气压，一般按体重来确定，前叉是公斤，后避震是市斤；浮动15%吧，看需要偏软还是偏硬的，气压越高约硬
6、阻尼跳到最硬，气压打到偏高，这个时候整体偏硬，弹性小，适合平路和爬坡；中间适合中庸路段；冲坡或者林道要阻尼跳到最软，气压降到偏低。
7、说明书你可以去FOX的官网：http://www.ridefox.com/找一找，通过网页的翻译勉强可以看。另外你可以找当地卖FOX的代理商，借阅一下FOX的产品说明。
祝骑行愉快！

⑷ 牧马人改装fox双转向减震器后能不能有效解决死亡抖动

这个和减震器关系不大，

主要是动平衡，止推杆，和球头，下悬臂的问题

如果上述配件有问题，改了避震还是抖

⑸ 北京哪里能买fox前叉和后避震

fox前叉是香港铁兴单车为中国地区总代理，你可以查询铁兴单车，然后
打电话给他们询问北京哪里有经销商，就可以了。

⑹ 硬派越野车适合那种避震器

亲，您好！硬派越野车适合液压悬挂避震器！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

⑺ 牧马人用fox避震器多少钱一个

fox也分好多型号，管径粗细，内置回路的还是氮气的，你车子升高用的减震长度也不一样，价格就不一定了

⑻ 为什么很多Jeep牧马人改fox避震 减震

因为原车避震太硬。在城市或非穿越类环境下开还行。去西藏的话必然或漏油(液压避震)。所以要换成氮气避震更适合西藏或穿越类的环境。

⑼ fox 避震中文官网

I DON'T KNOW

⑽ fox绞牙氮气减震舒适性怎么样

这类减震器的舒适度通常都要比原厂的差

主要是提供大的车身高低起伏时，提供足够大的缓冲力

在速段的时候，减震器会显得比较僵硬