长城皮卡置换长城炮政策

1. 静态体验国产皮卡长城炮，来和大家谈谈我的感受

和单位同事去选购皮卡，计划用于工作方面使用。预算有限，猛禽坦途之流自然不能考虑了。四平本地皮卡销量最好的就是长城了，正好遇到了最近比较火的长城炮现车到位。近距离静态体验了一次传说中的长城炮。拍了几张照片分享给大家。皮卡，在大家以往的印象中，就是庞大笨重的形象，宛如一个大型乐高玩具，在性能配置方面也不如一般轿车、SUV。然而，随着皮卡政策的放宽，高端皮卡纷纷涌现，皮卡已成新的增长点，"新秀"长城炮便是一个有力的证明：皮卡不一定是"糙汉"，也有可能是"精致boy"。具体有多精致呢？

这款就是口碑与销量齐飞的长城炮系列，这是一部四驱版本的体验车。试乘试驾的工具车。

九万多起价的长城炮还不错，如果对越野有需求还有价格更高的长城炮越野系列，三把锁的家伙值得期待。

2. 长城炮商用皮卡有什么不同之处嘛自驾游可以嘛

长城炮商用皮卡应该是商用、家用都很合适的一辆皮卡了，满足国六排放标准，有柴油、汽油版本可以选择，适合家中做买卖，经常有拉货需求的人，后续还会推出纯电动版本，据说那个纯电版本续航里程可达500公里，还可以实现2个小时的高效充电，电动车起步容易，减少排放，不费油。遇到节假日想在城市周边玩一玩自驾游，长城炮商用皮卡也是很合适的选择啊。

3. 长城炮乘用/商用皮卡为什么是全能型的

当车辆成为更多家庭必不可少的成员之一，一台车并不仅仅用于解决出行问题，更多时候的它被赋予多种期待，可城市出行亦可自驾越野，可满足日常家用也可商用载物，如果一台车可以完美消化这些需求，那么皮卡应当得此重任。

提起皮卡总能令我们联想到美式生活的自由与狂野，驾驶皮卡可以自由驰骋、无拘无束，而这种用车生活似乎离我们有些遥远。不过随着国家政策对于皮卡车型越发友好，甚至于三个国家部委联合发文“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制”，皮卡解禁步伐正在逐步加快。相信越来越多的家庭将乐于选择皮卡作为第二辆车，享受一种全新的用车乐趣。

相比较轿车、SUV、旅行车的单一属性，长城炮乘用皮卡可谓身兼数职，一车兼具轿车的舒适便利性、SUV的越野性，以及旅行车的休闲性，另有轻型货车的装载性，足以满足精英人群、高端商务人群去享受自由奔放的休闲生活。

4. 细节决定品质，销量证明实力，长城炮是皮卡车型里满意之作

细节决定品质，长城炮装配工艺和细节品质真是不错，对得起长城炮品牌

5. 乘用化皮卡的首选，长城炮乘用版给我带来舒适体验！

在国内汽车市场中，除了我们较为熟悉的轿车SUV及MPV车型之外，还有一类车型深受部分消费者喜爱，那就是皮卡。而在很多人眼里看来，皮卡只不过是拉货的工具车，具有皮实耐用的特点，并且外观设计也非常霸气威猛。对于了解国产皮卡的人应该都知道，长城汽车在皮卡领域的表现也相当出色，甚至可以说占据着绝对的主导地位。随着乘用化皮卡发展现在皮卡的做工品质都突飞猛进朝着舒适度发展。我受于限牌的政策当时买车的时候就想买台乘用皮卡，毕竟不限牌实用性还高，看中了长城炮乘用版，感觉整体的性价比挺高的，下面跟大家简答聊聊。
前脸的设计有着很高的辨识度，粗壮的镀铬装饰条让整体显得非常大气，倒梯形的设计很有硬派的感觉。
相比前脸的硬派霸气，在车身侧面，长城炮并没有用硬朗的线条，反而使用了光滑的曲面设计。
乘用炮的尾部比较有质感的一个设计就是，长城炮尾门开启是带有阻尼的，作为一台乘用皮卡，尾门始终在保持最大的优雅缓缓降下。
多幅轮毂非常粗壮，让整体显得非常硬派。
全LED大灯的配置，这在皮卡上也是头一回见。
座椅填充厚实，比较软，而且主副驾驶还有电动调节。
而在动力方面，长城炮配备了ZF的8速手自一体变速箱搭配长城当家的2.0 L涡轮增压发动机，这套动力基本上水准能够达到哈弗H9水平。
在配置方面，语音控制、手机互联、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车功能，方向盘力度调节、自动空调、后排空调出风口、后排220V电源插座和前后共3个USB接口等配置，在这台大皮卡上都有配备。完全就是一款轿车的配置。
虽然是仿木纹的装饰，但看起来还是挺有质感的
简单分享一下它的驾驶感受，作为一款大尺寸的皮卡开起来并不会感觉到笨重，整体开着非常的轻盈。得益于来自采埃孚的8AT变速箱的大齿比和高档位绵密齿比，长城炮既有着非常充沛的起步扭矩，还有着平滑顺畅的换挡感受。
后排空间也非常宽敞，特别是腿部不仅地板平整而且有很大的间距。
没想到不到15万就能买到这样一款性价比非常高的车型，我还是非常满意的，随着皮卡的解禁现在越来越多的人和我一样选择了乘用化皮卡，最近我发现我们小区都有两台长城炮了。

6. 长城炮，疯狂的皮卡，现在是属于皮卡的春天

阶段国人对于皮卡的印象也许还停留在那些拉着砖头货物满街跑的廉价皮卡，然而，皮卡的意义绝对不止如此。美国作为这个世界上最喜欢皮卡的国家之一，在全国的汽车销量排名上，皮卡永远是销量榜的常青藤，仅仅因为皮卡便宜吗？当然不是，而是皮卡提供了另一种生活方式。对于中国市场来说，皮卡一直属于一个十分小众的领域，无论是产品的单一还是政策的限制都使得人们对于皮卡的认知极为模糊。然而随着政策的开放以及长城炮的出现，我认为皮卡市场的春天就要来了。 从成都车展的时候，就开始关注长城炮了，之前关注的点就是外观，尺寸够大，霸气，堪比“坦途”，毕竟是国产，价格也是比较亲民，毕竟才10多万，也是可以接受，再然后就是阿拉善，原来皮卡车也是可以越野的！可以这么疯狂！
长城炮的外观设计特别让人喜欢，颜值绝对走在了国产皮卡的前列。圆润霸气前脸轮廓加上粗壮的镀铬装饰中网，让长城炮散发着美系皮卡的硬派感觉
长城炮后斗的栏板比很多同级别车型高，装货能比别的皮卡多码上一箱。长城炮超过5米的长度，也让它有着更多的装载容积。
大灯采用的是矩阵造型，LED光源在长城炮乘用版上不仅是全系标配，而且还是自动大灯，天黑或者进隧道会自动点亮，挺方便的。
电镀后视镜加上车侧的铭牌装饰，有点美系皮卡的感觉了
在蹬车踏板边上还嵌入了车牌照明灯，这种细节处理很到位，对车主使用情况考虑得比较周全
2光看长城炮的这个内饰，谁能想到这是一台皮卡？第一次看到长城炮的时候，我确实被这内饰惊艳到了，无论是从设计还是用料，都非常上档次。
细节处理是长城炮的加分项。软包内饰、皮质座椅、合理布局、符合人体工程学的设计……处处都彰显出整车档次感与舒适感
方向盘是真皮的，手感很不错，而且还有力度调节；
座椅的包裹和承托也很到位，主驾驶是6向电动调节的，长时间开车也不觉着疲劳，皮卡有着比较高的坐姿，在等红绿灯的时候能给我一种高高在上的感觉。而且长城炮座椅上的菱形缝线非常好看，我觉着都没必要给座椅弄个座椅套
皮卡配置电子档杆，长城炮是第一家；看着就科技感十足
智能配置方面，长城炮相当良心，能媲美二十万级别的SUV车型。中控大屏、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、多功能方向盘、行程电脑、导航、多媒体大屏集成、手机互联系统等高端智能配置，均处于国产皮卡行业第一梯队，堪称同级最豪华皮卡之一
后排有独立的出风口和车载电源接口，在户外出游的时候还能外接电器或者大功率设备。这样的贴心配置非常少见，可见在细节方面长城炮考虑得非常齐全
作为一款乘用化皮卡，并没有应用皮卡常见的非独立悬挂，而是换成了轿车应用更多的多连杆整体桥，对底盘的支撑以及颠簸路面的过滤更好。这也是为什么相比其他的皮卡，长城炮舒适度更好的原因。
总而言之，长城炮商家两用，性价比非常高。不仅外观大气，配置也上档次，开着长城炮外出谈生意也毫无压力

7. 长城炮皮卡柴油8AT售价11.78万元起 产品解析

刚刚，长城炮乘用皮卡和商用皮卡的柴油版车型共计8款新车上市，新车全系搭载2.0T柴油发动机，峰值扭矩高达400牛米，匹配采埃孚8AT变速箱。其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元。

竞争力分析：从当前的是长城炮皮卡市场占有率来看，长城炮确实有着不错的市场竞争力，另外，长城毕竟是从皮卡开始起家，因此在产品制造、品质等方面的可信赖程度还是颇高，因此会形成不错的市场消费认同。

购车点评：消费者如果从购车的角度来看，柴油版车型的排放和限行法规成为关注的焦点，此次在海南上市主要是避开了这两点。消费者从产品力角度来看，长城炮的柴油版车型相较汽油版车型的经济性可能会更高，另外，配合多项的优惠政策，相信如果有需求的消费者，在预算充足的情况下，选择长城炮的几率是非常大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 长城炮——属于皮卡的春天正在来临！

今年对于皮卡行业而言是意义非凡的重要时间节点，随着皮卡解禁政策的持续推进，以及一系列促进手段实施，皮卡的使用环境正在逐步改善，中国消费者对于皮卡的热情日益高涨，消费需求不断扩大，各大厂商纷纷借势推出更优更佳的皮卡产品。作为以皮卡起家，且牢牢保持“国产皮卡之王”地位的，长城汽车，更是以非常迅猛的态势，推出了全新一代大皮卡——长城炮分为乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡，以出色的产品力向我们宣示皮卡的春天正在来临。
大气前脸
正后方
正右侧
左前侧45℃
超大尾箱
日前，长城炮商用皮卡正式上市，作为三款车型中最具性价比，最符合当下中国市场皮卡消费需求的产品，长城炮商用皮卡的上市，才真正算是开启了长城皮卡一炮三响，剑指全球的全新征途。本次上市的长城炮商用皮卡包含汽油国六/柴油国六、8AT/6MT、标箱/长箱、两驱/四驱在内的多种版本，其中最受关注的，最符合市场需要的当属柴油+手动挡的车型，行业内外的各界皮卡爱好者和用户都对这款车型寄予了厚望。
多媒体大屏
加装行车记录仪
中控台
后尾灯
透镜大灯
通过二人的表现可以看出双方代表了两种不同的消费者，一种是粉丝簇拥，另一种则是关心关注的谨慎型消费者。不过他们虽然有分歧，核心观念依然是产品要好，正如那位老用户所说：“现在网络发达，购车渠道和车型越来越多，但对皮卡还是看重车辆可靠性。”
置物区
中控系统
多媒体控制区
巡航定速
一键启动
长城皮卡一直以来匠心独具，把品质放在首位。长城炮的宣传口号是“让皮卡流行起来”，而真正开启皮卡春天的基础就是一款产品力好、可靠性强的产品，希望长城炮可以不负所托，不负皮卡爱好者们对它的关注。
多功能方向盘
后视镜调节区
空调出风口
大面积真皮包裹
车窗控制动区
自动落锁

9. 长城炮奔赴前线，车主无偿捐蔬菜！战疫，长城皮卡人在行动

近日，微博话题#疫情期间让你印象最深的事#引起了网友热议，有人表示疫期最难忘的场景是：两家医院驰援武汉时，互道的那一句加油！也有人表示最难忘的是：那些逆行者的年轻身影。而小编印象最深的事，是我国企业在战疫时的奋不顾身！

打赢疫情阻击战的过程固然艰难，但在危险面前，有无数白衣天使、勇士坚守在战斗岗位，还有不少像越野E族这样的爱心人士为抗疫贡献自己的力量，更有许多像长城汽车这样的企业贡献财力物力。小编相信，团结一心，众志成城，我们终将筑建抗疫长城，赢得这场没有硝烟的战争！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。