中国越野赛车手排名

㈠ 中国哪个赛车手最强

拉力车手:徐浪(2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡，英年32岁)任志国 韩寒 王睿（不要奇怪）方程式车手:程丛夫 江腾一（小董是华人）场地赛 王少峰 王睿

㈡ 中国史上最牛的赛车手是谁

徐浪 [出征穿越东方越野赛之前拍下的官方照片] 出征穿越东方越野赛之前拍下的官方照片 出生地：浙江武义 生日：1976年11月11日 逝世：2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡，英年32岁。 车队： 郑州日产奥丁锐骐车队 车型： 日产皮卡 博客： blog.sina.com.cn/xulang 明星页：sports.sina.com.cn/f1/star/XuLang/index.shtml 编辑本段主要战绩 2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。 2000年6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛，获得2升杯第二名，N2组第二名。 2000年10月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛，获得2升杯第三名，N2组第三名。 2001年加入上海大众333车队至今。2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因事故退出。 2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛，获得2升杯第三名。 2001年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得2升杯第二名。 2001年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛，获得2升杯第一名，N2组第一名。 2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，获得1.6升杯第三名。 2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛既亚洲锦标赛，因机械故障退出，获得1.6升杯飞车王。 2002年6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。 2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。 2002年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛，因机械故障退出。1.6升杯飞车王。 2002年年度飞车王。 2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛，获得全场第三名，N4组第三名。 2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因机械故障退出。 2003年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得1.6升杯第二名。 2003年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。 2003年9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛，获得1.6升杯第一名，1.6升杯飞车王。 2003年年度1.6升飞车王。 2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛，获得N2组第一名，全场第十四名。 2005年达喀尔拉力赛汽车组第44名。 2005年 参加全国拉力锦标赛上海站N组第三，龙游站N组第三，N组飞车王，六盘水站N组第二，云南嵩明站N组第二，韶关站全场第四。 2006年 达喀尔拉力赛第十九名 2006年3月 参加全国拉力锦标赛上海金山站N组第二名 2006年5月 澳大利亚帕斯拉力赛第九名 2007年 先后代表红河车队，咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名 2007年 没有参加达喀尔拉力赛，1年之后，徐浪卷土重来，但是遗憾的是达喀尔拉力赛因为安全原因被迫取消。 2008年5月 参加全国拉力锦标赛上海站比赛并获得国内第四名 2008年6月 代表郑州日产奥丁锐骐车队征战首届穿越东方马拉松越野拉力赛。 编辑本段徐浪死因：未戴头盔去拉车 被拖钩击中头部 当地时间2008年6月17日，赛程进入欧亚交接的乌拉尔山区，由于连日大雨，此赛段非常泥泞，徐浪驾驶着第239号赛车进行第五赛段的比赛，在 73.28公里处，多辆赛车陷入泥潭，徐浪的车也同样陷了进去。在救援车实施援救的过程中，徐浪脱下头盔走出赛车和众人一起想要拉出最前面的那辆赛车，但是忽然实施救援的拖车的拖钩绳断裂，击中了32岁的徐浪头部，伤情严重，徐浪随后立即被直升机送往奥伦堡州州立医院进行抢救。17日上午，噩耗传来，徐浪因伤势过重抢救无效死亡。

㈢ 中国最好的越野俱乐部

出名的只有一个，进去以后还要分品牌车型之类的。其实意义不大，这个圈子目前还都处于初级阶段，跟几趟熟悉了路线之后会发现还是合得来的几个人小队出行比较靠谱

㈣ 中国最厉害的赛车手是谁...

徐浪

出生地：浙江武义
生日：1976年11月11日
逝世：2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡，英年32岁。
车队： 郑州日产奥丁锐骐车队
车型： 日产皮卡
博客： blog.sina.com.cn/xulang
明星页：sports.sina.com.cn/f1/star/XuLang/index.shtml

主要战绩

2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。

2000年6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛，获得2升杯第二名，N2组第二名。

2000年10月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛，获得2升杯第三名，N2组第三名。

2001年加入上海大众333车队至今。2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因事故退出。

2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛，获得2升杯第三名。

2001年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得2升杯第二名。

2001年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛，获得2升杯第一名，N2组第一名。

2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，获得1.6升杯第三名。

2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛既亚洲锦标赛，因机械故障退出，获得1.6升杯飞车王。

2002年6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。

2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。

2002年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛，因机械故障退出。1.6升杯飞车王。

2002年年度飞车王。

2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛，获得全场第三名，N4组第三名。

2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因机械故障退出。

2003年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得1.6升杯第二名。

2003年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。

2003年9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛，获得1.6升杯第一名，1.6升杯飞车王。

2003年年度1.6升飞车王。

2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛，获得N2组第一名，全场第十四名。

2005年达喀尔拉力赛汽车组第44名。
2005年 参加全国拉力锦标赛上海站N组第三，龙游站N组第三，N组飞车王，六盘水站N组第二，云南嵩明站N组第二，韶关站全场第四。

2006年 达喀尔拉力赛第十九名

2006年3月 参加全国拉力锦标赛上海金山站N组第二名

2006年5月 澳大利亚帕斯拉力赛第九名

2007年 先后代表红河车队，咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名

2007年 没有参加达喀尔拉力赛，1年之后，徐浪卷土重来，但是遗憾的是达喀尔拉力赛因为安全原因被迫取消。

2008年5月 参加全国拉力锦标赛上海站比赛并获得国内第四名

2008年6月 代表郑州日产奥丁锐骐车队征战首届穿越东方马拉松越野拉力赛。

徐浪死因：未戴头盔去拉车 被拖钩击中头部

当地时间2008年6月17日，赛程进入欧亚交接的乌拉尔山区，由于连日大雨，此赛段非常泥泞，徐浪驾驶着第239号赛车进行第五赛段的比赛，在73.28公里处，多辆赛车陷入泥潭，徐浪的车也同样陷了进去。在救援车实施援救的过程中，徐浪脱下头盔走出赛车和众人一起想要拉出最前面的那辆赛车，但是忽然实施救援的拖车的拖钩绳断裂，击中了32岁的徐浪头部，伤情严重，徐浪随后立即被直升机送往奥伦堡州州立医院进行抢救。17日上午，噩耗传来，徐浪因伤势过重抢救无效死亡。

㈤ 中国最好的赛车手是谁

要看什么赛车啊，FI方程式，还是越野拉力，好像有个年轻人在F1当试车手挺NB的

㈥ 哪些明星是赛车手

林志颖：曾效力车队：佳通轮胎车队、红河拉力车队、香港代纳10方程式车队、三菱蓝瑟万宇车队
曾组建车队：ESSO Jimmy Racing Team、林志颖拉力车队
现效力车队：速一拉力车队
1997年
9月 超级跑车杯使用车辆法拉利348 季军。
1998年
2月 参加555台湾区越野赛大赛。
3月 超级跑车杯 车辆BMW M3 亚军。
8月 Impreza Challenge杯。
11月 世界越野赛WRC澳洲站使用Hyundai Rally Car取得国际A级。
1999年
2月 前往日本筑波赛车场由日本知名赛车手黑泽琢弥教导赛车经验。
6月 超级跑车杯使用车辆BMW M3 亚军。
8月 超级跑车杯使用车辆BMW M3 季军。
2000年
5月 超级跑车杯使用车辆BMW M3全新赛车出战，得到亚军同时创下台湾龙潭BMW M3最快单圈记录。
7月 台湾区超级跑车杯，使用车辆BMW M3赛车出战，得到亚军同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录。
8月7日 成立『ESSO JIMMY RACING TEAM』，及成为ESSO机油台湾区代言人。
8月 珠海国际赛车场RENAULT Spider Chellange第4．6回合 冠军及亚军。
12月 Super Car Chellange 又再一次刷新7月份自己所创下台湾龙潭Super Car 之最快单圈记录。
12月31日 台塑石油年终菁英大奖赛，与全台湾36名菁英车手，同场较劲，获得全台湾年度总排名第四名车手殊荣，同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录102.938秒。
2001年
3月11日 投入参赛TURBO四轮传动IMPREZA房车组，获得2001 SUBARU IMPREZA挑战赛A级无限改装组第一站季军。
4月1日 参加超级跑车杯第一站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军。
6月 参加超级跑车杯第二站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军。
8月 参加中国雷诺方程式，第二站国际锦标赛 亚军。
8月 参加超级跑车杯第三站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军。
9月 参加中国雷诺方程式，第三站国际锦标赛 冠军。
10月 参加超级跑车杯第四站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军。
10月 参加中国雷诺方程式，第五站国际锦标赛 A组冠军。
10月 参加中国雷诺方程式，第六站国际锦标赛 A组冠军。
2001年 9 座奖杯 7座冠军 1 座亚军 1座季军，台湾超级跑车赛年度冠军车手四连胜。
2002年
3月10日 参加中国雷诺方程式锦标赛。
3月2日 代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛 上海站。
4月7日 超级跑车杯使用BMW M3 亚军。
6月16日 参加中国雷诺方程式锦标赛 第六名。
6月2日 超级跑车杯使用BMW M3 冠军。
7月2日 参加中国雷诺方程式锦标赛 季军。
8月4日 超级跑车杯使用BMW M3。
10月1日 超级跑车杯使用BMW M3 亚军。
2003年
3月20日 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 上海站，并正式成为佳通轮胎代言人。
4月12日 参加中国雷诺方程式锦标赛 珠海站，第一站、第二站 亚军。
6月8日 代表 MOBIL 1参加 保时捷 PORSCHE GT3 CUP 马来西亚站。
7月17日 代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛-长春站 第八名。
8月19日 代表佳通轮胎车队参加 中国雷诺康巴氏锦标赛 北京站。
9月13日 代表佳通轮胎车队参加 中国拉力赛 北京站。
10月25日 代表 MOBIL 1参加 保时捷 PORSCHE GT3 CUP 北京站。
11月12日 入围参加澳门格林匹治大赛车 参加雷诺方程式比赛。
2004年
3月 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 上海站。
5月30日 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 北京站。
6月6 日 参加亚洲雷诺方程式上海开幕赛。
6月27日 担任佳通轮胎成龙慈善杯车赛指导。
6月27日 代表参加亚洲雷诺方程式上海站 第六名。
9月26日 参加亚洲雷诺方程式上海F1站 第十名。
2005年
2月 获任“珠海国际赛车场两岸三地赛车推广形象大使”，并在珠海国际赛车场内与知名赛车手陈维良先生等好友，设立“珠海平坐赛车运动咨询有公司”并一同组建了“珠海平坐车队”。
3月 正式加盟红河拉力车队，在“珠海平坐车队”的基础上以自己的名字建立“Jimmy Racing”（JR车队），全面参与中国拉力赛2005全年的比赛。
3月 中国拉力赛上海站第九名。
4月 中国拉力赛浙江站第九名。
5月8日 亚洲雷诺方程式F2000大赛珠海站第五名。
8月 中国拉力赛贵州站。
9月 中国拉力赛云南站第八名。
9月 担任成龙慈善车赛总教练。
10月 在“珠海国际赛车场”举办首届以自己名字冠名的明星慈善赛事 “林志颖杯交通安全明星邀请赛”，并获圆满成功。
11月 亚太锦标赛中国拉力赛广东韶关站第八名。
12月 中国拉力赛年度车手总排名第八。
2006年
3月22日“林志颖拉力车队”成立。
3月24日“林志颖车队”中国拉力赛上海站赛车队和车手双冠王。
3月 中国拉力赛上海站。
6月 担任泛珠三角“超级跑车协会”荣誉会长。
7月 中国拉力赛云南六盘水站。
7月“林志颖车队”中国拉力赛云南站季军。
8月“柯受良纪念杯两岸三地明星慈善车赛”男子组冠军，并带领台湾队获得全队冠军。
9月 中国拉力赛贵州开阳站。
10月“长安福特杯名人慈善车赛”职业组冠军，林志颖获得组委会颁发的特别奖。
11月 中国拉力赛浙江龙游站。
11月 中国拉力赛林志颖车队获得2006年年度车队季军。
2007年
5月 国际超级跑车会-平坐车队在珠海国际赛车场崭新亮相。平坐车队将参加2007年首次举办的中国方程式公开赛(China Formula Open)中的雷诺方程式系列赛，歌影双栖明星林志颖作为车队常任车手参赛。
5月 中国方程式公开赛雷诺方程式赛珠海分站赛 第十五
6月 中国拉力赛北京怀柔站国际组第五名。
7月“李连杰慈善房车赛”亚军。
11月 世界汽车飘移系列赛北京站现场带队秀车技。
11月 世界汽车飘移系列赛杭州站现场漂移表演嘉宾。
2008年
1月27日 试驾首次进入中国的英国新款赛车Radical。
3月15日 天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第一回合冠军。
3月16日 天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第二回合亚军。
6月21日 天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第一回合冠军。
6月22日 天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第二回合冠军。
2009年
3月 加盟广西速一车队，预备出战2009全国汽车拉力锦标赛。
6月14日 中国拉力赛南京江宁站国际组国内车手第七名。
7月10日 中国拉力赛北京怀柔站国际组国内车手第六名。
7月11日 首次官方试驾英国Radical赛车。

㈦ 中国有哪些优秀的达喀尔赛车手

罗丁、徐浪等。

达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年，由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁，出于安全考虑，赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。

总结：祝贺所有登上领奖台的车手，并祝愿中国车手在明年达喀尔赛场上能够取得更好的成绩！

㈧ 中国骑越野摩托比赛得了第一的是谁

赛车界最黑的黑马

4月下旬，中国·天姥山新昌正林减震器赛车队在新昌宣告成立。

5月份，车队参加了在北京举行的全国越野摩托车锦标赛比赛，由于是第一次参加比赛，当时谁也没有在意这支来自一个小县城的队伍。

锦标赛

比赛结果，却让正林队成为当时最抢眼的一匹黑马。正林队年仅10岁的队员陈浩一举夺得了今年新设的国产110cc少年组的第一名，车队也赢得了该项目的团体冠军。王卫东说，颁奖结束后不少人还在打听“新昌”究竟在浙江的哪个位置。

在全国越野摩托车锦标赛中取得好成绩的同时，正林队在公路摩托车赛中同样也是战绩不俗。

7月6日，正林队在2008年全国公路摩托车锦标赛（CRRC）西安站比赛中，获得了宗申比亚乔150cc组团体亚军、新感觉150cc组个人第三名、飞鹰踏板125cc组团体冠军等5个奖项。

“接下去的比赛会更加密集，比赛也会将更加艰苦，不过我们一定会尽力而为，力争取得好成绩。”王卫东介绍说，9月份他们将迎来新的比赛，现在所有的队员都在抓紧时间进行训练。为了让队员能更好地发挥，车队还将小队员陈浩送到马来西亚进行集训。

花费百万组建车队

中国·天姥山新昌正林减震器赛车队是由新昌县正林机械有限公司投资组建的，公司董事长王卫东担任队长，共有17名队员，分为越野摩托车赛车队和公路摩托车赛车队，是全国同时拥有越野摩托车赛车队和公路摩托车赛车队的车队之一。车队聘请了多次获得全国越野摩托车冠军的周平担任总教练，法国贝拉先生担任车队常年顾问。

谈到为何组建摩托车队时，王卫东给出了两点理由：“企业本身就是生产高档越野赛车减震器的，组建车队有自己的优势。还有一点就是，我个人非常喜欢这项运动，也希望有自己的车队。”

王卫东说，组建车队的想法，他早在5年前就有了，去年他还特地从该县羽林街道年岙村租了150多亩土地，建起一个赛车训练场。“现在几乎每个到新昌的摩托车减震器客户第一件事就是，把我们生产的产品组装到摩托车上，然后亲自到训练场上体验产品，这样效果也更直观。”王卫东告诉记者，现在训练场已经成了他们公司生产的减震器的最佳检测场所，这倒是当初他没想到的。

队员的工资，比赛费用，加上各种各样零碎的开支，王卫东告诉记者，每年企业投进车队的钱至少在百万元以上，不过，他却认为这笔钱花得很值得。

比赛用车自己造

除了车队取得的好成绩之外，最让王卫东引以为傲的是车队的比赛用车都是公司自己生产的。

“车队的比赛用车都是我们自己生产的。对手比赛用车车上的减震器大部分也是我们公司生产的。”王卫东不无骄傲地告诉记者。他介绍说，比赛用车是通过引进国外先进工艺与国外技术人员合作设计制作而成的，质量已经通过了国家专业技术认证，在国内处于领先水平。

同时，车队队员们有双重身份，既是车队队员，也是公司员工，不用比赛的日子，队员们会到生产车间参加工作。王卫东说，车队队员们的作息时间表是有明确规定的，每天早上6点钟起床晨跑，8点钟到车间上班，中午休息到下午2点，然后到车间保养自己的赛车，下午4点到6点，到年岙村赛车训练场参加集中训练。

由于自己也是赛车迷，一旦有空，王卫东自己也会跟随队员们一起参加训练，现在他差不多已经是半职业的赛车手了。所以，一说起赛车，王卫东神采飞扬。他告诉记者，为了更好地参加比赛，前不久出国时他还专门买了一套防护装置。

想为新昌旅游出点力

赛车训练场建好后，有一个现象引起了王卫东的好奇。“一到周末，总是有很多人跑来玩车。他们一般开着自己的商务车来，摩托车就放在车里面，到了场地之后再调节一会就上场了。”这一点让王卫东动起了旅游开发的脑筋。

“当初直接租了150多亩土地其实就是为了以后的开发做准备。”王卫东告诉记者，现在的赛车训练场只用了60多亩土地，多余的土地如何开发他心里也早就有了底。“在很多地方都有会所，吸纳一些会员，不过最重要的是要有吸引人的项目。我觉得骑马、沙滩赛车等有特色的项目就很不错，我们也可以因地制宜地发展这些项目。相信这会吸引很多人的关注，对新昌旅游业的发展应该也会有一定的帮助。”

不过，既然是赛车场，最大的特色还是赛车。王卫东现在正在把训练场改造成一个正规的赛车场，并准备申办2009年中国“天姥山·正林杯”全国摩托车越野锦标赛浙江新昌分站赛。“通过举办大型比赛不但可以让人了解并喜爱摩托车运动，同时也能让更多的人知道新昌。”王卫东一直为很多人不知道“新昌”耿耿于怀。

㈨ 中国第一赛车手(在达喀尔拉力赛中已不幸死于事故)是谁

是徐浪。

徐浪（1976年11月11日--2008年6月17日），浙江人，2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训，步入汽车运动的行业，在国内赛车届享有很高的声誉。2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡，英年32岁。

人物简介
徐浪，中国国内知名赛车手，曾经跑过全国汽车拉力锦标赛，亚太汽车拉力锦标赛，达喀尔拉力赛，并取得过不错的战绩。来自山清水秀的武义，家境也不错的徐浪，曾经被人骂过玩车的“败家子”。徐浪位居马拉松越野拉力赛总成绩第八，是参赛的四名中国车手中成绩最好的。在2008年6月16日的第四赛段比赛中,他还拿到了赛段第五的好成绩，这是迄今为止，在国际越野汽车拉力赛中，中国车手所取得的赛段总成绩和单日赛段最好成绩。2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。
2000年 6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛，获得2升杯第二名，N2组第二名。
2000年1 0月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛，获得2升杯第三名，N2组第三名。
2001年加入上海大众333车队至今。2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因事故退出。2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛，获得2升杯第三名。
2001年 7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得2升杯第二名。
2001年 10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛暨亚太锦标赛，获得2升杯第一名，N2组第一名。2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，获得1.6升杯第三名。
2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛暨亚洲锦标赛，因机械故障退出，获得1.6升杯飞车王。
2002年 6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。
2002年 10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛暨亚太锦标赛，因机械故障退出。1.6升杯飞车王。
2002年年度飞车王。2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛，获得全场第三名，N4组第三名。
2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛，因机械故障退出。
2003年 7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛，获得1.6升杯第二名。
2003年 8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第二名，1.6升杯飞车王。
2003年 9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛，获得1.6升杯第一名，1.6升杯飞车王。
2003年年度1.6升飞车王。2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛，获得N2组第一名，全场第十四名。
2005年代表日产帕拉丁车队出征达喀尔汽车拉力赛获达喀尔拉力赛汽车组第44名。
2006年代表郑州日产帕拉丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛获汽车组第19名。
2006年3月参加全国拉力竞标赛上海金山站N组第二名。
2006年5月澳大利亚帕斯拉力赛第九名。
2007年先后代表红河车队，咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名。
2008年代表东风-郑州日产奥丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛。当年达喀尔拉力赛因故取消。
2008年代表红河车队参加第29届达喀尔拉力赛，后因突发事件，比赛被迫取消。
2008年 5月以个人身份参加新疆环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛，取得3个“金头盔”奖（汽油组赛段第一名）但未最终完赛。
2008年 6月，徐浪代表奥丁-锐骐车队参加2008“穿越东方”汽车马拉松越野赛，结果因为一次意外事故，于2008年6月17日不幸去世。