10万左右买越野还是桥车好

Ⅰ 10万左右的越野车哪个好

奇瑞和哈弗的只算是SUV，如果是山路就很恼火了。
再者在国内买的比较好的越野车是JEEP,丰田普拉多、猎豹、尼桑帕拉丁。
但都不是这价位，我家用的帕拉丁，3年了，还是不错。
如果你只是在城内跑，则可以考虑哈弗和奇瑞那款。

Ⅱ 现在的家庭买轿车好还是买越野车好价格在十万左右

10万的越野车建议您别买，排量大概在1.8L基本上属于小马拉大车 而且只能买到国产的，起步肉，动力不足，车身的整体技术和底盘稳定性差，如果要买考虑20W以上的SUV吧，10万左右买个合资的家用小轿车实用又经济 技术都过关，关键还省油！！何乐而不为呢 希望采纳 谢谢！！！

Ⅲ 10万左右的越野车哪个好点

十万是买不到真正的越野车的，你说可能是SUV，比如荣威RX、东南DX

Ⅳ 买车买10万左右的，是买越野还是轿车呢

看你喜欢什么了 越野虽好但是费油 ，其实也没什么，无非就是通过率好点，轿车也有轿车的好处，趴的低走得稳

Ⅳ 10万左右买轿车还是SUV

看看哈弗吧！如果是家里的第一辆车，要求舒适度、速度感还是轿车好点，如果有孩子，本人建议购买SUV，空间大、视线好、安全性相对高点，但相对油耗高、噪音大、操控性能一般；现在不是跑山路才一定要买SUV，就城市这路，不知道您是哪的人，像我家这边，天天修路，除了坑就是鼓包的，有的地方还是砂石路面，你看看你那边的情况吧
反正本人两辆车都是SUV，虽然油耗大，但是开着舒服，如果只有十万的预算，看看国产品牌吧，什么一汽奔腾、比亚迪很多都有，如果能放开一点预算，建议哈弗，很不错。

Ⅵ 10万左右买什么越野车好

朋友,十万元只能买国产的越野了,但那都不是纯正的越野,只能说是越野外形的皮卡而已,而且全部都是手排挡的
城市开 建议奇瑞瑞虎,长城哈弗 赛弗,江淮瑞鹰(这款车是仿现代圣达菲.自己改下车标 很像的)
还有吉奥的 帅狮 新上市的,仿的奥迪Q7)
双环 SCEO 仿的宝马X5

我个人推荐的是 华泰圣达菲,现在已经被华泰买断 是华泰的标了,但是技术完全是现代了 一模一样 只是标不一样了 )

Ⅶ 本人想买个越野车10万左右不知那种好

目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强；但是没有涡轮增压；如果准备价位在10万，选择奇瑞的瑞虎3、长城哈佛即可；
汽车
的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是
最好的例证）。

Ⅷ 10万元买越野车好还是桥车好

只有10万的话
就别买了
买了你怎么养
况且
10万块的车
能玩出什么名堂？是打算玩速度还是驾乘感受啊？改个涡轮增压？缸数够不？所以
买个奥拓蹭着玩吧
不划算啊