吉普2700玩越野

❶ JEEP2500，2700和长丰猎豹黑金刚那车比较好，改装玩越野的话，那个车比较适合

猎豹汽车通过性比较好一点，价格比2500要贵好几万，舒适度比2500要好得多，但是耗油量应该比2500大几公升，尤其高速行驶时，综合来说，2500性价比高一点！

❷ 丰田霸道2700和吉普牧马人哪个越野性能好哪个提速快实用性好

建议你去购买牧马人的，越野性能的效果很好的，希望我的回答能够帮助到你，祝你行车顺利。

❸ 普拉多2700越野性能够了么和4.0的有多大区别

其实比较公路性能肯定是4000动力更好，档位更多配置更高，并且比较越野性能的话就不光看动力，因为在普拉多的地盘那种新疆大隔壁全是小石块的地方六七十就很快了动力差距不明显。所以在越野方面4000领先的是多下班差速锁，可以更好的脱困，但是价格也贵了二十万，差距确实有些大，如果预算充足那么肯定是4000更好，如果预算不足其实2700也可以，毕竟新疆那么多2700也开的好好的，没事别往软泥开，松软沙子也小心，就是别作死肯定够了，2700国产比中东脱困略微好点，不着急可以看看六速2700块上市了公路方面更好，或者现在买四速优惠大。总之2700是够用靠得住，4000是好用靠得住。当然想玩找个很陡峭的大土堆玩攀爬还是4000吧。不心疼车随便玩。

❹ 吉普 jeep 2700 2006款 2.7 手动 四驱车口碑怎么样

一句名言说的好：我很能干，但很能吃。越野能力很强，就是费油。

❺ 丰田霸道2700和4000越野哪款好

1,肯定4000的好啊！
2,他们都说2700是小马拉大车所以费油，不过我考虑到4000排量大，所以他俩应该在伯仲之间
3,2车差不多，不过2700听说很难提车。上次听说提现车还要加钱5W的。 不过实用性来说，出去越野的话2700要比罗宾汉好的多。 以前对比过FJ酷路泽和霸道4000，觉得舒服的话还是霸道4000VX。
4,除了动力的区别！进口丰田霸道2700车型只配备中央托森式差速器，前后轴上只是普通的开放式差速器，并不具备限滑等电子系统；而4.0L车型，则拥有中央托森差速器的分动箱，配合电子限滑，再加上差速锁（顶配一款中、后两把差速锁，其余只有中央差
5,霸道有2700和4000 霸道马上出新款了，所以老款都提价了 2700目前报价40—45万之间 4000目前报价52—63万之间 2700是进口的，4000是国产的 如果不差钱的话建议买4000，配置、改装性等很多方面都比较好 如果手头比较紧张，2700也不错。 霸道外形高大
6,中东版配置普遍偏高，你的意思是和新款中规霸道比较？那同等价格肯定是中东版高。 中东版的是日本纯进口专门针对中东的路况和气候在部分细节上专门设计的,国产4.0是日本中国部针对中国的市场和特点在中国制造的.这就是本质上的区别.细节上的却别

❻ 吉普2700和帕杰罗哪个质量好

吉普2700好像采用的是C498QA3D 新发动机是北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(原北京吉普)和克莱斯勒汽车公司在JEEP2500四驱型采用的C498QAI发动机基础上共同研发的,其功率、扭矩都强于05款四驱JEEP2500,排放标准达到欧III。并且在动力方面相比2500有所加强，因此整体动力性又有提高。悬挂方面，切诺基不是十分先进，四驱版的还是使用的前后整体桥，簧下质量较重，再加上车身较轻，所以通过一些质量不好的路面时乘坐不是很舒适。但是在野外，车身较轻便显出了优势，尤其在爬坡方面，吉普2700同样不逊于一些世界顶级suv。但由于使用的承载式车身，在落差较大的崎岖路面上车身会有吃紧的感觉，较早的就达到了极限状态。

帕杰罗是三菱旗下一款热门大型SUV，外形硬朗，车身高大。新款进口帕杰罗外形有所提升，采用V6+5AT的动力总成，底盘是三菱最新的超选四驱系统。车型通过性较好，越野性能优异，是一款性价比较高的硬派SUV，从V29、V31、V33到V73、V75、V77等，五门型一般都为七座设置。三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力。具体情况，看你怎么用了，当然用一句话概括，跑不烂的桑塔纳，修不完的切诺基，用越野E族玩切的话说就是，玩切的有两条路，不是在加油站的路上，就是在修理厂的路上。呵呵

❼ jeep2700怎么样

JEEP2700的质量一般，但是发动机噪音相对较大，到西藏走青藏路是没有任何问题的，现在用齐瑞QQ都可以从青藏路到西藏，别说用吉普了，川藏路和滇藏路以及新藏路的事故以及天气情况的不可预见性太大了，不好说！

❽ 丰田普拉多越野性能测试丰田普拉多2700动力怎么样

丰田普拉多2700车型的动力性如果是日常代步使用还可以，不过车子高速超车或者爬坡的话动力性方面差一些，如果预算够，个人认为还是3500普拉多好一些。