皮卡车前底盘件名称
1. 汽车底盘的主要配件有哪些
汽车底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大部分组成,每一部分的主要配件如下:
1、传动系统
传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
2、行驶系统:
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。
3、转向系统
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
4、制动系统
制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
(1)皮卡车前底盘件名称扩展阅读:
汽车底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后,容易出现生锈的现象,影响行车安全。因此,必须要对底盘进行除锈的处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。
在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。不过,建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”,不易划伤,不会干裂、剥落,也可以防止磕碰带来的底盘生锈。
2. 汽车底盘各个部分的名字
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。\r\n一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.\r\n1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。\r\n 2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。\r\n3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。\r\n二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。\r\n 1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。 主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。\r\n离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。\r\n变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L\r\n2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:\r\na.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;\r\nb.承受汽车的总重量和地面的反力;\r\nc.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;\r\nd.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。\r\n 3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成\r\na.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。\r\nb.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。\r\nc.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。\r\n4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。\r\n制动系分类:\r\na. 按制动系统的作用\r\n制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。\r\nb.按制动操纵能源\r\n制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。\r\nc.按制动能量的传输方式\r\n制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。\r\n制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。\r\na. 制动操纵机构\r\n产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。\r\nb. 制动器\r\n产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。\r\n三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 。\r\n汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。\r\n1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。\r\n2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。\r\n3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。\r\n4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。\r\n5.车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车 上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。\r\n6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。\r\n7.为保证行车安全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类,货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。\r\n四.电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。\r\n1.蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。\r\n2.起动机: 其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。
3. 汽车车头最前面的塑料外壳叫什么
汽车车头最前面的塑料外壳叫防撞梁,也叫塑料保险杠。
汽车保险杠位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,用来吸收缓和外界冲击力、防护车身前后,具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现在越来越多的被设计用于行人保护。
(3)皮卡车前底盘件名称扩展阅读:
保险杠的汽车由来。
二十年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。
随着汽车工业的发展,汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型和谐与统一,追求本身的轻量化。
为了达到这种目的,轿车的前后保险杠兴用了塑料,人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。
其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。
这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料,渗进合金成分,采用合金注射成型的方法,加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性,还具有可以焊接的优点,而且涂装性能好,在轿车上的用量越来越多。
塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性,从安全上看,汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体,从外观上看,可以很自然地与车体结合在一块,浑然成一体,具有很好的装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件。
参考资料来源:网络--保险杠
4. 怎么区分皮卡车底盘件
没有你说的那种区分,还有你说的是不同生产厂家的底盘,主要结构差不多...
5. 汽车底盘构造图及底盘各部件名称作用
书上都有。。。
6. 东风日产皮卡车配件名称及编码
D22钢盖总成多少钱?
7. 请问汽车底盘连接前轮的一个部件的名称,如图所标
平衡杠,小拉杆球头
8. 请问汽车组件的所有名称有哪些如发动机底盘由...什么...组成,车身电器由...什么...组成....等。请帮帮
这是一个很繁琐的话题,总的来说汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
而发动机主要有机体部分,也就是我们狭义上讲的汽车发动机机体,他是由很多很多小部件组装起来的,主要由气缸体、汽缸套、气缸盖,气缸垫,曲轴,凸轮轴,机油泵,活塞,活塞环,活塞环,连杆,气门,气门摇臂,等等零件组成,然后是供油系统,包括油箱,燃油表。高压油泵(柴油车),手油泵,柴油或汽油滤清器,燃油传感器,喷油嘴(柴油车),化油器(汽油车)空气滤清器,进,排气歧管和燃油管组成。第三部分就是使发动机降温的冷却系,一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成
底盘部分则是更加的复杂了,大致上底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。传动系包括变速箱,传动轴,万向节,差速器,离合器,其中差速器和变速器又有上百近千个零件组成,我就不详细说了。行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。车架也就是大梁,车桥是前桥,也就是我们说的工字梁,和后桥壳,悬架是钢板弹簧,减震器等,车轮是钢圈,轮胎。转向系包括方向机,横拉杆,直拉杆,转向节,垂臂,方向盘,转向节臂组成。制动系包括刹车分泵,调整臂,偏心轴,半轴,制动鼓,轮毂,蹄铁,制动底板,刹车气管,刹车总泵等等组成。
车身我也只说笼统的,工作台,车身壳体,挡风玻璃,倒车镜,车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、如马达,汽油机的点火系,如点火线圈,还有大灯,转向灯,防雾灯,收音机,CD,空调系统等等等等。
其实一辆车是由几万个零件组成的,要列出明细来,估计要写一晚上。我是从事卡车领域的,只能给楼主笼统的做个回答,仅做参考。
9. 皮卡车车身有那些部件组成
大哥,和正常汽车一个道理