兼顾越野的suv

Ⅰ 公路与越野性均能兼顾的SUV为哪一款

路虎发现3 V6 4.0
性能参数
基本参数：
生产厂商 路虎

品牌 路虎

型号(款式) 路虎发现3 V6 4.0

生产时间(年式) 2004

驱动形式 全时四驱

最高车速(km/h) 180

油耗(L/100km) 城区：21 郊区：11.9 综合：15.2

排放标准 欧4

燃料种类 97号以上无铅汽油

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4835/2190/1832

轴距(mm) 2885

最小离地间隙(mm) 标准：185 越野：240

后备箱体积(L) 1260/2558

油箱容积(L) 86.3

整备质量(kg) 2486-2700

总质量(kg) 3180-3230

发动机参数：

发动机位置 前置纵置

发动机型式 4.0升V6 24气门汽油发动机

气缸数 6

排量(mL) 4009

压缩比 9.75:1

点火方式 多点电喷

最大功率(kw) 160/4500

最大扭矩(N.m) 360/3000

0-100Km/h加速时间(s) 11.3

底盘参数：

变速器型式 智能化六速ZF手动/自动一体化变速箱

悬架(前/后) 独立可调式空气悬架

制动装置型式(前/后)) 四轮盘式制动器

转向器型式 齿轮齿条

车身参数：

车门数 5

座位数 7

最小转弯直径 11.8

接近角 37.2

离去角 29.6

通过角 27.9

其他：

国内参考价格(万元人民币) 71.6

可选颜色 爪哇黑/乌黑

标准配置：

19 英寸轮胎 四角互联空气悬挂

地形反馈自适应系统 主动锁止后差速器

全尺寸备胎 导航系统

前后倒车雷达 电动折叠外后视镜

阿尔派全景天窗 车内移动报警系统

氙气大灯 恒温空调

车顶行李架 遮物板

7 头部气帘 后排娱乐插孔

分离式第2排3排座椅 第三排阅读灯

接近灯 后排咖喱网

真皮变速杆 真皮座椅

带记忆功能的驾驶座椅 前雾灯

自适应大灯 雨量感应

电动内后视镜 腿部照明灯

加热前挡风玻璃 加热前后座椅

加热喷嘴 低音炮、音响放大器

多功能方向盘 6 CD

Harman kardon逻辑音响 14 扬声器

四通道全地形 ABS 紧紧制动辅助 (EBA)

高位刹车灯 动态稳定控制系统(DSC)

主动防翻滚系统 (ARM) 电子泊车系统 （EPB)

10气囊

Ⅱ 有兼顾家用性和越野性的SUV推荐吗

买suv不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。想要有超高的性价比，动力强劲的自然是要有涡轮增压的发动机，东风风神AX7的三大件都出自国际大牌，与宝马车同款的发动机，日本爱信的自动变速箱，源自法国PSA的底盘。东风集团公司控股了法国的PSA公司，推出了AX系列的SUV基本上就是合资车的品质，国产车的价格，在电影战狼2中使用的东风风神AX7，其底盘来自东风二号军工平台，越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。风神新AX7自动挡车型配备1.6T涡轮增压直喷发动机由PSA与宝马联合研发，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m。该发动机采用CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等先进技术，匹配传动效率更高的第三代日本爱信6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百公里综合工况油耗低至7.0L。新AX7超大空间，4696×1850×1712mm的大车身、2712mm的超长轴距所带来的是更加宽适的横向、纵向和头部驾乘空间，AX7后备厢容积达到 565L，同时还可通过6:4比例放倒后排座椅的方式进一步拓展行李厢容积，最大装载空间可达1572L，非常实用。NVH方面，新AX7通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，以及发动机附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出图书馆级别的静音环境。底盘方面，新AX7配备四轮独立悬架系统，底盘滤振能力突出，行驶厚重扎实。此外新AX7还配备带主动回正的EPS电动随速助力转向系统，其特性为低速轻盈，高速沉稳，能耗低。车身高强度钢比例达到65%，辅以全系标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置，全新一代AX7努力提升驾乘舒适性与便利性。如12.3英寸全液晶仪表，不仅凸显时尚豪华之感，更兼具地图信息投射及泊车辅助等实用功能，让驾驶者省心开车，无需左顾右盼；带电动腰托的电动座椅，完美贴合人体，充分保证了乘坐舒适性；还有同级唯一搭载的感应式智能电动尾门、舒适恒温的自动空调（含花粉过滤，PM2.5监测系统）、全系标备的一键启动、无钥匙进入、定速巡航等系列配置，都充分体现了拥有更为强劲的制动系统，37.51m同级中最短的制动距离，还有ESC车身稳定系统、AEB紧急制动系统、BSD盲点监测系统、FCW前车碰撞预警 、自动泊车、电子驻车及360°环视系统等安全配置，性价比高配置好。

Ⅲ 越野舒适兼顾的SUV

楼上的不对，理智地选车鱼和熊掌可以兼得

首推路虎，越野性能同级最强(装备全地形反馈适应系统)，公路性能堪比运动轿车，豪华程度拔尖，可以选择第四代发现 3.0 TDV6或2010款神行者2代（足够买顶配了）；

你倾向的德国车有进口大众途锐，不过只是低配的，跑乡村土路或者路况较差的坑洼公路有余了；Q5你能买顶配；BMWX3就一大轿车......

日本车有普拉多，兰德酷路泽，但是质量不可靠；

美国车就大了，航母级别，本人超喜欢林肯领航员，超大超豪华，3294kg的质量谁撞你谁倒霉，空间大到可以开生日派对，发动机动力平顺，开起来很平稳，可惜越野性能一般，但是跑乡村土路或者路况较差的坑洼公路足够了......不要选择JEEP，公路性能很一般，不能顾及舒适性

希望对你有帮助

Ⅳ 百万以内能兼顾越野和公路性的suv

雷克萨斯GX LX，英菲尼迪QX80，陆地巡洋舰，普拉多，途乐

Ⅳ 想选辆兼顾家用和越野的越野suv，有合适的吗

预算怎么样呢？越野suv一般价格都比较高啊。如果预算不太宽裕的话建议在国产车里看看，越野suv的话挺多人开驭胜的，因为是跟撼路者同款技术，越野性能有保障，再者油耗不怎么高空间大也适合家用

Ⅵ 兼顾公路行驶和越野的suv有哪些

我是做工程的，这类车接触的比较多，如果你主要是公路2级3级路跑跑，还是买个b级车吧，25w落地选择很多，公路行驶也很出色，我最讨厌的就是20w-30w这个区间的suv，高不成低不就，公路加速慢也没什么越野功能，上到45w的suv都有你说的功能，霸道什么的都很好用。

Ⅶ 请推荐 兼顾城市和越野的SUV，50万以内

我在加拿大，国产车我不了解

我不推荐glk。在北美，glk只有一个型号，glk350.这部车的地盘和发动机跟道奇的journey是一模一样的。请不要有误区，认为道奇是什么高级汽车牌子。他就相当于日本的丰田，一个很大众的牌子，而且还没有丰田那么可靠地质量和经济的油耗。journey更是一部非常粗糙的车。在加拿大，基础售价1万7，相当于11万人民币。glk换了个奔驰标志，换了个好看的壳子，摇身一变成了一部基础售价4.5万，相当于28万人民币的车。非常不值得。在温哥华这个富人成群的城市，也只有人傻钱多的中国人买这个车。有点悲哀。

bmw x3，在2012改款之后这绝对是一部好车。你要控制在50万以内，那28i就可以满足你。动力十足，德国原厂进口，质量有保证，加上bmw过硬的牌子，开着有面子的同时充满了驾驶乐趣。我开的09年老款x3，也很满意，更不要说改款之后全面超越老款的配置和舒适性了。油耗：12.5左右

acura rdx，之前是4缸 turbo五档变速，现在2013新款是6缸 3.5六档变速的发动机，加速不如之前了，但是马力提高，油耗降低。外形基本就是小一号的mdx了，有点妈咪车的味道，不如之前野性了，你也可以从发动机的变化上看出这一点。我是十分喜欢这车的，如果你想拉风，想要澎湃动力，那可能不太适合你。

infiniti ex35，6缸3.5发动机，动力，内饰，外形，足够动感，十分类似跑车设计。但是外形比较小，甚至很多人说这就是一辆大一点的两厢轿车（wagon）

这个价位，进口suv（其实应该叫cuv，紧凑型suv），我只推荐高端日本牌子和德国车。

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另外我想说的是，看你提问的口气，比较嚣张，可能认为自己24岁能够买得起这么贵的车，牛的很。我个人希望你低调一点。人外有人，天外有天，总有能压住你的，让你吃苦头的。莫不如低调做人，相信上天也会对你有好报。所谓出来混，迟早要还的。你想不还？那还不简单，不要混嘛，好好做人。

Ⅷ 哪款Suv即能越野又有城市感，当然还是在城市跑的多，偶尔去野外撒个欢，有哪几款可以兼顾啊。

30万以内感觉起亚的索兰托还成，其他都是选配四驱，还有台湾的纳智捷大7，不过在论坛看这车好像小毛病很多，做的比较粗糙。
推荐索兰托有机会可以去试驾一下，自己感觉才是真的。

Ⅸ 空间大、配置全、性价比高，这3款SUV堪称兼顾越野与家用

十年前买车是为了代步，或者纯粹就是为了面子，如今买车却更讲究“一车多用”。说实话，随着整个汽车行业竞争压力的加剧，消费者一方面得到了实惠，另一方面也陷入纠结之中，毕竟目前国内汽车市场有太多优秀的作品，其中不乏一些让人纠结的产品。不过，如果你想买一辆空间大、配置全、性价比高的SUV，我个人还真的建议你看看今天说的这3款车，它们可谓是兼顾越野与家用，不论是日常代步还是周游世界，这3款车都更便捷、舒适、安全。

第三款：Jeep自由光

?Jeep自由光是被很多消费者忽视的一款车，很多人只记得大切诺基、牧马人，即便是想买家用车的消费者也更关注指南者或者自由侠，反而忽视了Jeep自由光。这款车的外观依旧采用Jeep的家族式设计，内饰同样如此，不过尾部造型比指南者更硬朗，同时带来更宽大的后排空间。说实话，自由光算是目前Jeep旗下空间、价格等各方面更适合家用的车型。配置上这款车也比较齐全，而且四驱车型的价格也不贵，另外，Jeep的四驱表现也不用多说。再加上Jeep这些年逐渐偏向于家用舒适性的调校，说实话，我觉得Jeep自由光作为家用车而言，可谓是无懈可击。

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总体来说，如果你想买四驱家用车，那么我个人还是建议你多看看这3款车，虽然可能销量不一定非常出众，但是产品力的确是更为优秀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 这四款20万元左右的SUV，越野性能优越，兼顾诗和远方

驾驶一辆越野车，跋山涉水，相信是很多男人心中的梦想，不过很多时候受限于预算或实用性。这四款越野性能优秀的城市SUV，不仅结实耐用、满足越野激情，还兼顾燃油经济性和舒适性，一起来看看吧。

推荐车型一：日产奇骏

官方指导价格：18.88万-27.33万元

日产奇骏是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闯无人区。面对沙漠、冰雪等恶劣的路况，奇骏也都从容应对，完美证明了其专业级的越野能力。得益于4x4-i智能全模式四驱，日产奇骏在兼顾舒适性的同时，有着优秀的越野性能。

另外，作为2.5L的四驱SUV，奇骏还能拥有不错的燃油经济性。

写在最后

以上四款就是越野性能优秀的城市SUV，不仅适合家用通勤，还能满足偶尔越野的激情。想象一下，驾驶爱车看遍山川湖海，也是颇为浪漫的。

（文/沉尘；审/青柠）

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