越野车改装防滚梁

『壹』 汽车装防滚架违法吗

要是防滚架都经常换，那车还能全乎吗？防滚架就是在车辆发生滚动时保护车内人员的头部安全的，没有变形和损坏是不需要更换的。

『贰』 汽车防撞钢梁改装

其实你是想自己装防撞钢梁吧！
哈哈，楼上这哥们真逗，还玩火呢，谁没事会把它拆咯？
这东西，汽车装潢店是没法改的
你要弄，就得找个小汽修厂，有焊接的那种，去那里让他们给你焊个工字钢
不过先说好，这种后装的钢梁主要目的只能是市区内防止小磕小碰
并不一定能起到高速碰撞的保护性！
下次买车，找个带这玩意的，这么折腾，闹心不？小日本车真不是个玩意

『叁』 怎么把轿车改装成越野

选装设备有：车载电台、GPS、前后辅助灯、悬挂升高、车身升高、大尺寸轮胎、差速器齿轮改装、车载电焊机、加强型5点安全带座椅、车载淋浴设备及前拖车接口。必需的改装防滚杆——CJ-5、CJ-7或牧马人这样的敞蓬车需要坚固的防滚杆或防滚架，而且必须牢固地与车架相连接；即使是金属顶的封闭越野车，如能在驾驶座后方安装一个与车架相连的防滚杆也会在翻车时保障乘员的安全，因为车顶可能难以承受翻车时的冲击力。不过要想让大多数SUV车主在他们昂贵的车里装上一个丑陋的黑钢管也不现实，但如果你要开车去爬山的话，最好还是装一个。
轮胎——有许多种轮胎可供选择，不同的人有不同的偏好；原厂装备的轮胎可能好用，也可能并不好用。
最基本的要求应该是用轻卡轮胎。有些4X4车上装的是普通的乘用车轮胎，这种轮胎没有轻卡轮胎结实，在岩石上极易被扎破、胎壁破损。乘用车轮胎标志为P，如“P195”或“P205”；轻卡轮胎则冠以LT。
可选用针对泥泞、雪地、高操纵性等的特殊轮胎。如果在乡村旅行意味着会遇到不同的地形——山路、土路、岩石路、泥泞、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”轮胎可能是最好的选择。
标准尺寸的轮胎都是子午线轮胎，而大尺寸的轮胎就未必如此，但其多层结构也足够结实。在积雪或结冰的公路上行驶时，应该考虑使用带吸槽的全地形轮胎或雪地轮胎；主要在沼泽、湿地行驶时则要用泥地胎。Interco公司生产一种非常好的泥地胎，叫“超级湿地沼泽胎”；如果经常在有不同地形的乡村行驶则应该用Mickey Thompson轮胎公司的糙面“Baja Belted Sidebiter”。超级湿地胎和Baja越野胎的胎面均有大突纹，称胎纹，在胎纹之间有大的间隙，使泥泞在轮胎转动时被甩出。要让这些大轮胎与你的车匹配，还必须用特殊的套件使车升高，以在车轮位置产生更大的空间。这些轮胎足以应付乡村路况，但在公路行驶时却不如全地形胎，主要是噪音大、难操纵。
一些超级越野迷总是在车胎内装上内胎，认为这样可以加强真空胎而不易损坏。但使用内胎会使补胎过程复杂一些，不能用补胎钉补。我建议使用无内胎的轻卡轮胎，不用加内胎，但可以带一条内胎应急。
如果胎壁的裂口太大，不能用补胎钉修复，你可以将轮胎从轮圈上扒下，用重磅钓鱼线将裂口缝上，然后在胎内侧用胶粘上内衬、放入内胎，这样至少可以让你把车开回营地，如果你慢点开，开回家也没问题。
滑板——滑板可以保护车的底部。在车底安装钢质滑板可以保护转向机构、分动箱与变速箱、差速器、油箱及其它关键部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在车上，这样在维修车辆时容易拆下；但需要注意的是，不要将滑板同时固定在车架与传动机构的部件上！要熟悉滑板的位置，这样就可以知道你的滑板能保护什么、不能保护什么，还应该清楚车底不同位置的离地间隙。
引擎与变速器是通过硬橡胶垫连接在车架上的，这样在公路或山路上车辆颠簸时，传动机构与车架间有一定活动量；假如将滑板用螺栓连接在分动箱和车架上，滑板就会拉住变速箱与分动箱，会破坏两者间的柔性连接并导致漏油。只有将滑板固定在车架上才会有保护作用，而不是固定在需要保护的部件上。
用滑板保护差速器时，要将滑板固定在桥骨架上，桥骨架是直接用螺栓拧在桥壳上的一组细钢管，它可以保护桥壳不被撞弯，固定于其上的滑板则可保护差速器。
前绞盘——没有任何装备可以像绞盘那样能将你从陷车的困境中拽出来，所以绞盘应该是你应该购买的首要装备。买哪一种绞盘呢？不同的专家会有不同的选择。

『肆』 福特有一款只有底盘和防滚架的越野车。 有谁知道吗介绍一下

福特EX概念车
搭载4.0升SOHC V6增压发动机，280kW功率和556Nm扭矩，变速箱后置
这里有介绍http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=12049319

『伍』 越野车加个好的防滚架要多少钱对撞击的抵抗能力好吗

你都没搞清楚防滚架的作用。
防滚架本身就分很多种，有焊接式的和快拆式的。以目前的民用快拆式的防滚架来说，其最最基本的功能不是所谓“抵抗撞击”性能，而是提高车身刚性，某种特定状态下减少车身变形量，并在车辆发生侧翻或者翻滚的时候，给予乘员舱的一定生存空间，保证乘员舱不被外界力量压缩，但是和专业焊接防滚架来对比的话，还是有一定差距的。如果你真的希望用碰撞来检测防滚架性能的话，我不建议你去装。
至于价格的话最低4000都有，上不封顶。

『陆』 要想玩越野，需要怎么改装越野车

很多玩越野的朋友都会先去改装自己的车以便更好的穿越恶劣环境，不过如果你不是专业人士的话，建议您来锴固进行越野改装，否则一旦您个人改装的不合法的话，那么不仅要面临相应的处罚还要再把车给恢复原貌，可以说是得不偿失哦。

『柒』 越野车上面装的ARB防撞梁 “ARB“是什么意思

澳洲知名改装件生产厂家 ARB

『捌』 越野车大梁如何加固

一般的都有!只不过他们叫非承载式车厢(就是有大梁的).一般进口的SUV就没有. 国产的像哈弗CUV.江铃陆风就有 不一定的 1.大梁式车架： 在港台汽车

『玖』 带翻滚梁的越野车品牌有那些

带方坤良的越野车品牌有切诺基，以及奔驰宝马系列

『拾』 越野车防滚架是什么

车辆前后的防护钢架和车顶的防护架，可以防止车辆翻车时车辆车架变形造成司机受伤。