越野摩托冲程
Ⅰ 请问专业的越野摩托车是水冷的好还是风冷的好。两冲程和四冲程哪个更好一些。有什么区别吗谢谢。
从发动机工作原理和冷却效果还看,当然还是水冷四冲程的好,它的散热冷却效果更佳,噪音更小,寿命更长,但缺点是成本高,维护也复杂,而且重量较大。所以还是风冷的发动机更实用些。两冲程车爆发力强,结构简单,维护方便,四冲程车结构更先进,工作更合理,所以专业越野摩托车,还是以风冷的两冲程和四冲程车为主。
Ⅱ 二冲程越野摩托车有几个档位
从图片上的发动机来看,这种二冲程的越野摩托车发动机应该是四个档位的,脚尖往下(前)踩是增档,脚跟往下(后)踩是降档,至于是不是循环档就不知道了,试一下就清楚了。如果是循环档,档位就是0-1-2-3-4-0,如果不是循环档,档位就是0-1-2-3-4,到四档后就踩不动了,只能用脚跟踩后面往下降档。
Ⅲ 越野摩托2冲程发动机参数
摩托车发动机只有2冲程和4冲程,没有3和5冲程。2冲程是发动机曲轴每旋转一周,活塞上、下各一次完全一个作功循环,四冲程是曲轴每旋转两周,活塞上、下各两冲完成一个作功循环。2冲程发动机需要烧混合气,把机油与汽油按一定比例配比,四冲程烧纯汽油,发动机内有完善的独立的润滑系统。相对来说,两冲程爆发力强,结构简单,造价便宜,但油耗和污染大,发动机帮命也相对较差,四冲程发动机节油耐用,噪音低,发动机设计更合理,但相对结构复杂,价格稍高。
Ⅳ 越野摩托车四冲和二冲有何区别
1、曲轴旋转不同
曲轴旋转一周两冲程发动机做功一次,而四冲程发动机需要旋转两周才能做功一次。
2、加速性能不同
两冲程发动机优于四冲程发动机,在怠速运转情况下,两冲程发动机油门加到底会马上有响应,而四冲程发动机在怠速情况下,猛加油车辆是会熄火的。
3、整体性能不同
四冲程发动机油耗低,动力强,尾气少,整体性能优于两冲程发动机。
(4)越野摩托冲程扩展阅读;
二冲程优点:发动机的体积和重量比较小,结构简单,整车的重量较轻,动力比较大,爆发力强,这也是二冲程让人痴迷的原因,故障率比较低,跑场地赛的越野摩托车一般是二冲程。
缺点:最大的缺点就是污染较大,跑起来尾气看的清清楚楚,由于使用的是混合燃油(汽油和燃烧机油),排放达不到标准,也是被淘汰的主要原因,燃油需要自己配,油耗比较高,震动更大,并且需要更短周期的保养,不适合进行长时间骑行。
四冲程优点:更适合用来长途骑行,噪音比较小,怠速情况下更加稳定,震动小,可以存在大排量车,像二冲程基本就没有大排量车,排放符合标准,现在的越野摩托车也基本是四冲程,油耗比较低,保养周期更较长。
缺点:相对于二冲程瞬间力量比较小,需要加好的润滑油和机油来保养。
Ⅳ 越野摩托大多是几冲程的
2冲的更有力些,爆发力强。现在已经没有2冲的摩托了。国家不让生产了。不环保。要想买2冲 只能买2手的
Ⅵ 怎么看越野摩托车发动机的排量和冲程
冲程就看管子 一个驼一样的就是2冲程 一根直直的 就是4冲...
Ⅶ 国产二冲程越野摩托车有哪些
淘宝有几个小越野好像50 还有65的 水冷二冲越野
Ⅷ 两冲程越野摩托车有哪些
最大排量两冲程川崎KX500应该是和竞争对手本田CR500
楼上两位说的不全面KTM990只是一个平民越野拉力赛的越野车。
二冲程功率的两倍,四冲程(125CC两冲程250CC动力四冲程功率相当于等)华润玩过的朋友应该知道这是什么感觉二冲程越野。伐的快感是开放的四冲程永远无法比拟的。
本田CR川崎KX雅马哈YZ等也都是专业越野,无论是性能,功耗,功率,系统设计也被转移到在赛道上使用的技术。是KTM990无比(愚见)。
我现在有一个YZ250。
忘了说了民用两冲程本田,铃木,雅马哈,川崎也很不错。谢谢请采纳。
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Ⅸ 怎么让四冲程150的越野摩托车发出以前两冲程越野摩托的声音哪怕相近也可以。
低档位高油门,但是一般不会很像。因为四冲程发动机飞轮质量大,转速低。不会有两冲程发动机那种间歇工作特有的声音。