皮卡改双向避震如何
㈠ 皮卡车安装绞牙避震器会改善舒适性吗
不好说。有舒适性的产品。效果还可以
㈡ 皮卡车改装空气悬挂减震器有用吗
在一定程度上来说[水印→回答者: @漂移王啊智 ]设置几种驾驶模式的空气悬吊更好。
㈢ 皮卡车减震的正确安装方法
不光有钢板,还有减震器,光靠钢板减震效果是不好的。希望我的解答对你有所帮助。
㈣ 皮卡车前避震一个可以换不
可以单换!
㈤ 皮卡的减震系统怎么样
皮卡 的载重比较大 【相比普通轿车】所以一般皮卡 后悬挂 有钢板 减震桶 和 几个拉杆 稳定杆 是组合式的 前悬挂 有的也有钢板 也有独立麦弗逊式的 轿车的肯定比皮卡的软··· 难道皮卡还比轿车的软呀? 还载什么货 轿车肯定舒适· 皮卡 如果是配置高的 现在也都是想舒适 实用方向发展 但车重 不省油等轿车 皮卡 是2种用途的车
㈥ 为什么长城皮卡的后桥减震器安装方向不同
作用是一样的 通俗易懂的说,现在汽车大多采用独立悬挂,前轮一般由下摆臂连接平衡杆,半轴,转向节减震器组成,后轮结构相似只不过一般都没有半轴除了个别后驱的(如奔驰,荣誉之类的)以上就称为前悬挂和后悬挂。 车桥形式的是用一整根钢管把两个后轮连接起来,减震是安装在后桥上而不是轮子上,车桥一般用在后驱如长城皮卡,切诺基,212等,简单的说四驱车一般都用后桥形式。 还有一种是前驱而用后桥的,以前的车这样设计的多些,如:赛欧。
㈦ 皮卡车改完氮气减震拉重货影响吗
到时改完氮气减震拉簧拉送货不
㈧ 皮卡车避震可以改三菱的避震吗
可改可不改,它们之间没有冲突....
你是准备购买翼神改装做预算吗???如果是的话,参考一下我的建议吧,.
我的是翼神2.0MT的,我刚改装的时候,做了很多功课,但还是走了不少冤路,白花不少钱,希望我的经验能帮到你吧~
如果你想换避震的话,要看你那里的道路情况,.如果想换绞牙避震的话,就要买贵点的,万元级以下的绞牙避震只能增强操控性,但会严重损失舒适性,.我之前换了个六千元的绞牙避震,那个太难受,就像没有弹性一样,..后来又花了3千买了筒型减震器~~
如果你想增强操控性,.建议你安装车身加固件~我装了全车13件套的,也就2千元,操控性比装绞牙避震好上好几倍~
如果你不加装涡轮的情况下,.建议你考虑一下17寸的轮毂,.我之前也是装18寸的,后来又换了17寸的一直用到现在~~17寸和18寸相比,我觉得17寸的加速性和操控性更好~~
刹车套装建议前四后二的就行啦,.已经绰绰有余了~.再大的也就是浪费了~~
㈨ 谁知道怎么样改装使小货车的减震系统更舒适
减少一块钢板试试,应该震动减弱一点,但是前提是你的车不是拉重货的那种。如果拉重货的话,前后失衡,钢板会顶不住的。
㈩ 长城皮卡后减震改装
当然是皮卡好,V73发动机动力不足,车身自重过重,完全是小马拉大车。减震系统也不过关。