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试驾牧马人30越野车

发布时间: 2021-05-22 15:22:11

❶ 牧马人越野性能怎么样

作为一款越野利器,牧马人车型无疑是一个很好的选择,虽然它的配置比较简单,公路舒适性有限,但野外通过能力确实是非常强大,足可以满足多数人的越野梦想。相比奔驰G级和路虎,牧马人在拥有同样的越野能力基础上,却只有他们几分之一的售价,在越野界也算是一款性价比突出的硬派SUV。

牧马人的撒哈拉和罗宾汉车型分别采用了Command-Trac机械分时四驱系统和Rock-Trac机械分时四驱系统,纯机械的分时四驱系统大大降低了对电控系统的依赖性,也提升了在恶劣路况下的可靠性。两种版本的分时四驱最大区别,在于低速扭矩放大系数不同,罗宾汉放大扭矩高达4倍,而撒哈拉稍低一些,仅仅2.72倍。
和其他分时四驱一样,牧马人拥有2H、4H、4L等驱动模式选择,纯机械挡杆操作对于男人来说也不困难。日常行驶时,2H模式仅仅是后轮驱动,而碰到崎岖路况,可以选择4H模式,前后桥动力分配为50:50。极端条件下,则挂入4L挡,可以通过分动箱放大动力扭矩,以增强脱困力量。
罗宾汉不仅拥有四门设计符合国人习惯,更拥有前后桥机械式差速锁,采用电控按键操作,可以根据路况,很方便的锁止后桥差速器以及前桥差速器。撒哈拉虽然没有前后桥机械式差速锁,但四轮电子辅助也比较强大,足够胜任常见的崎岖路况。
牧马人拥有220mm离地间隙,加上坚固的非承载式车身设计,道路通过性方面达到了同级最高水准。另外,极端路况下,罗宾汉还可以断开前轮稳定杆,增加车轮自由度。

❷ Jeep牧马人越野车2.8丅与3.0谁的排量大

单纯按排量来看,肯定是3.0L的大。2.8T牧马人是柴油涡轮增压发动机,3.0L是汽油自然吸气发动机,动力和扭矩力2.8T都强于3.0L汽油的。

❸ 北京越野BJ30为何被称为小牧马人这款车有哪些优点

北京越野BJ30为何被称为小牧马人?这款车有哪些优点?

北京粤伍德有限公司从北方汽车集团,专注于开发越野产品,宣布新产品定义,20,40,60,80等越野车,30,50,70,90等单打是携带身体的城市苏维。由于早期的BJ20是身体的前驱动器,北京越野修改,即BJ30完成洪水产品序列。北京越野新车BJ30,依靠什么定义

该系统是密集的,添加手动电动控制四驱动锁开关,4WD锁,使得多离合器被按下,即中央差动锁定状态,即缩写的中间锁,这需要可选的加强版本多芯片离合器,中间锁具有一定的扭矩承载能力,陆虎,日产Qijun,欧兰特的顶部有四个洪水是这种方法,你可以达到一定的越野水平。同时,添加4WD低开关,而不是四轮驱动扭矩,但自动变速箱锁1档,保证最大扭矩,吉普指南/免费人为此。

❹ 各位爱玩越野车的朋友,这几款车哪些吃最耗油,跑高速噪音大。jeep3.0牧马人,国产2.7普拉多

越野的话还是建议牧马人,油耗比其它两款低,但由于是越野胎,胎噪较大,神行胎噪小,但比较合适公路,属于SUV,越野不行。普拉多建议4.0的,2.7的动力差些,费油。

❺ 价格不到牧马人一半,这辆国产越野车更懂国人,试驾北京BJ40

提到越野车,大家第一时间想到的往往都是Jeep牧马人,之所以写这款北京BJ40的试驾文章,纯粹是因为发现很多人对国产越野车存在误区。随着哈弗H9的强悍表现,很多人逐渐开始接受国产越野车,但是对于北京BJ40却存在很多误解。即便是在路上遇到北京BJ40也总是觉得这款车只是看上去像Jeep牧马人,甚至把这款车贬的一文不值。那么这辆价格不到牧马人一半的国产越野车到底表现如何呢?不妨通过这次试驾来了解一下。

实话实说,我们不能说北京BJ40比牧马人还好,或者说这款车是最好的国产越野车,但是不可否认的是,在买不起Jeep牧马人的情况下,看看这辆国产越野车也不错。虽然这款车还有欠缺的地方,但是总体来说对得起价钱,也有着出色的产品力表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 越野精神永远年轻 试驾Jeep牧马人Rubicon

撰文/摄影David视界

眼前的这台Jeep牧马人Rubicon(下文简称Rubicon)是Jeep牧马人的第四代产品,尽管是全新一代车型,但它在轮廓上依然保留了上一代车型的典型特征,就跟梅赛德斯-奔驰G级这样的经典越野车一样,在换代过程中基本都不会对车身轮廓做过多的调整,只需要在经典的基础上融入更多与时俱进的设计元素就足够了。

如果拥有一台Rubicon,你最向往的事情是什么?可能绝大多数人都会回答去征服大自然,其实对我来说也是如此,然而在试驾Rubicon的这几天中,因为时间关系除了在近郊拍摄之外都在城市当中行驶,就好像“爱上一匹野马,可我的家里没有草原”,最遗憾的事情莫过于此,如果再有试驾的机会,我想我一定会跟Rubicon一起去闯荡天涯。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 【车主点评:牧马人 越野颜值猛兽】

#选车理由 因为我是一个越野爱好者,就比较喜欢大轮毂的越野车,这辆牧马人真的外观设计特别的帅气,而且凭借他优异的性能,可以完美应对各种路况,试驾以后发现他的操纵方面也是非常完美的。朋友们都非常羡慕我买到了这辆车。
#最满意 我最喜欢就这辆车的动力方面和他的外观设计方面,外观设计真的非常的帅气,整体线条呈现出狂野的动感,非常具有个性,而且颜色的搭配也是非常的完美的。动力方面非常的出色,就算是非常大的坡度,他都毫无压力的应对,他减震系统做的是非常的好,在车上整体的震动感非常的弱,好像在平地行驶一样。
#最不满意 这辆车的缺陷就是在于它的空间和内饰搭配空间,后备箱的空间确实是比较小了,放不下太多的东西,内饰设计风格偏平凡,没有什么出色的地方,看起来与他车帅气的外观一点都不搭。
#空间 后备箱的储物空间还是稍小了一些,放了一些越野常用的装备以后,就放不下别的了。
#外观 这辆车外观设计是我非常喜欢的地方,看起来特别的狂野,动感十足,这就是我喜欢的车型。
#内饰 这辆车的内饰方面还是做得稍差的,整体设计风格会比较简单,没有什么特别亮眼的地方。
#动力 这辆车的动力非常的充沛,山间的路况再差,他都可以完美的应对,完全不会有无力感,加速也是非常的爽。
#操控 这辆车的操纵系统也是非常的好,整体的操纵手感非常的沉稳,牛们也是随叫随到,刹车非常的灵敏,在山间越野完全没有问题。
#舒适性 这辆车的几个方面是做得非常的好的,就路况再点拨,车内的震动感都并不会太强,非常的舒适。
#油耗 这辆车十二个油的油耗来说,表现算是中规中矩的,还是比较满意。

❽ 牧马人可以试驾吗

怎么还不让试啊
什么破4S啊

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