最有性价比越野车

A. 哪款越野车性价比最高

虽然不喜欢，不过说起性价比，哈弗的越野性价比最高。
XC60是安全性最高的SUV。
斯巴鲁的四驱技术也很好。
雷克萨斯SUV的舒适性很好。
JEEP的性价比最低。

B. 现在市面上越野车性价比最好的有哪几种

我在新疆,这里越野车特多,丰田的陆地巡洋舰在这里是首选!下来是尼桑途乐,在是三菱的帕杰罗,大切诺基等等.我个人并不赞赏三菱的帕杰罗,它广告吹的太好,但经过这里现实的路况证明三菱的帕杰罗的越野性能较差,在公路表现马力明显低于我例举的其他几款车,但它价格低,省油,是它仅有的表现吧!路虎,悍马,宝时捷,大众的越野车在这里更不实用,心疼还来不及呢!别说去应付这里的恶掠状况了!所以我撇开国际关系的话:首推丰田的陆地巡洋舰,尼桑途乐.既然你已提出了几款车那么选丰田霸道2700吧!(个人意见仅供参考)

C. 哪一款越野车的性价比最好

如果不论资金压力，性价比最高的还是要算长城哈弗系列了。

D. 国产越野车哪个性价比比较高

你好，不知道你具体的购车预算是多少？国产suv里面有像长安cs75。cs55。宝骏730560都是很不错的。

E. 现在什么牌子的越野车性价比比较高

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目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ®
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE

性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

F. 下面几款越野车哪一款性价比最高

你好，我以前是在天津保税区的国际汽车城的销售员，我来帮你分析：
首先不要买雷德，美国车费油，而且总体性能不高，很大气，但不细致。
Q7也不要买，虽然它的配置相对挺高，但是提速很慢，我们就在它刚上市的时候很好卖,后来就不行了，买它的主要是政府或是国企，有配车限制。
奔驰GL450和宝马X5总体上差不多，但是个人开的话建议你买宝马，操控性略优，性价比也搞一些，如果是单位用的话建议你买奔驰，大气一些。

其实上面这些车是城市越野车，也就是SUV，只适合跑公路和高速。如果你要纯种越野的话还是建议你买丰田的酷路泽。 不建议你买路虎，小毛病多。

G. 有哪些性价比高的越野车值得推荐

吉利远景suv，主要是价格低配置高！这款越野车真心不错，我自己也有一辆，现在已经跑了四万多公里了，这款越野车不仅坐着舒适，即使再崎岖的道路上走，也很平稳，而且这款这款车耗油也不高

H. 十大纯正越野车排名

1、雪佛兰Colorado ZR2

雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激，岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫，在岩石攀爬，沙漠路况上优秀的驾驶质感，依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比，车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础，而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎发现

路虎发现自1989年问世到现在不到三十年，历经四次换代，已经从最初的实用型SUV，逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型，却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁，但比老款减重22%，而且得益于空气悬挂，发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。

3、梅赛德斯-奔驰G550

奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在，自从上世纪70年代推出以来，这款SUV的外观几乎没有什么变化，不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步，这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，实现其强大的越野性能。

4、路虎揽胜

作为世界上为数不多只生产SUV的厂商，路虎一直走在高端豪华的道路上，而揽胜则是其最“顶级”的车型，虽然出现了众多“竞争者”，但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。

5、Jeep大切诺基Trailhawk

大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力，让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然强大，可以带你走到许多一般越野车走不到的地方！

6、丰田4Runner TRD Pro

丰田4RUNNER，这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉，但这款车型的性能我们应该并不陌生，因为这基本就是普拉多的胞生兄弟，两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统，不同的是，我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。

而作为一款专为越野而生的车型，丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本，与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样，经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校，这款车已然成为了翻山越岭的利器！开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情！

7、丰田Land Cruiser

说到纯粹的越野车，在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中，丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身，已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地，我们都可以看见他驰骋的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力，那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja（巴哈）模式”，在这个模式下，四驱系统全面工作、节气门反应速度增强，而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽，为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然说到越野皮卡，怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机，调整了外观细节让它看上去更加有力量感，当然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型，也许正是因为这些越野皮卡的成功，才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

10、日产Titan XD PRO-4X Diesel

日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型，所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能，不过这台车与众不同的一点，是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选，这让它的公路性能略打折扣，不过在越野路段上，柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。

I. 越野车哪款性价比比较高比较好

如果题主说的越野车是指suv的话推荐上汽大众的途观L。越野车选德国车系是一个比较好的选择，因为德系车的质量比较有保证，比日系车的很轻飘的驾驶感，更有安全感。实际上，现在大部分国人所指的越野车，主要就是指SUV。硬派的越野车是指那些能翻山越岭，比较扛造的汽车，一般都是专业用途了，个人很少购买。但是suv车型兼顾了轿车的舒适性与越野车的通过性能，在越野能力上城市suv与早期的越野车相差并不大。途安L这款车大部分路况都能实现优质驾驶。