日产最新款进口越野车

『壹』 全新日产Xterra渲染图 越野车需求回升/硬派结构卖点

2013款Xterra（第二代）

日产可能将复兴的Xterra车型，将其定位为硬派越野车。这将使Xterra成为福特Bronco和Jeep牧马人的竞争对手。

2020年，日产以Navara皮卡为基础，为中东制造了7座的X-Terra（国内市场途达）。那么北美版本可以使用最新Frontier皮卡，将其转变为SUV。

『贰』 实拍2020款平行进口途乐，硬派越野车中性价比最高的车型开启预订

日产途乐作为一款历史悠久的硬派越野车，有着非常辉煌的历史。搭载的多路况选择系统以及中央差速锁和后差速器，让途乐的有不俗的越野能力。四轮的独立悬架，增加了车辆的舒适性。目前售价仅需要40万出头，更有着非常高的性价比。2020款日产途乐即将到港，作为平行进口车中销量前三的车型，下面我们就为您详细介绍2020款的途乐。
外观方面：2020款日产途乐最大的变化就是前脸，相较于老款的车型。2020款的日产途乐前脸看起来更加硬气，减少了上一款车型圆润的前脸线条。新车全系标配了LED的大灯组，算是跟上了时代的步伐。整体来说增加了2020款包围的日产途乐更加霸气和精致。
2020款途乐的侧面和尾部变化并不大，由于增加了包围，所以侧面看起来更加紧实。告别了19款车型敦厚的外观形象，整体来说2020款日产途乐更加好看。
内饰方面：2020款日产途乐并没有太多的改变，增加了一块中控大屏，集成了倒车影像、手机蓝牙等功能。这项改动更加符合现在消费者的用车需求。其他的细节改动就很少了，仅仅在方向盘的多功能按键周围增加了钢琴烤漆的装饰。
目前2020款日产途乐在天津港已经开始预订，预计最早的一批车源将在7月前到达天津港。目前预订的报价集中在47万左右，现在老款车型售价44万左右。新款车型在增加了一些配置后，比老款车型贵3万元。你觉得值得吗？欢迎留言互动，关注车坛子买车不迷路！
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『叁』 东风日产最新推出的越野车型是那一款

东风日产首款越野车品牌新奇骏在11月3日正式上市，售价在20.78-25.88万元之间，这款定位于城市中的顶级越野SUV的新车将主要竞争对手指向了东风本田CRV，面对CRV越野能力偏差的弱点，东风日产是做足了文章，先是在9月份邀请全国各个主要媒体去新疆大漠体验新奇骏的越野能力，而后又在上个周末邀请北京各个主要媒体去昌平南口的专业越野俱乐部场地做高难度的越野通过性体验。
此次国内上市的奇骏是日产的第二代X-TRAIL，第一代诞生于2000年，在国内也有少量进口，进口车2.5升发动机车型售价在30万元左右。X-TRAIL品牌诞生以来，一直也是以兼顾城市驾驶舒适性和越野时通过性为主的一款城市型越野SUV，上市8年来，已在全球拥有80万用户。

第二代X-TRAIL和第一代差别不是很大，外形依然保持了上一代的俊朗风格，动力系统仍然采用日产全球经典的MR20DE和QR25DE两款发动机；变速器有5MT和带6速手动模式的CVT两种配置；底盘采用和雷诺共同研发的前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架，前后悬都配备了副车架，从而进一步的提高了驾驶舒适性和操控性。

新奇骏除了底盘和动力配置与老款有所不同外，新奇骏着重的变化还在于采用了智能四驱系统（４ｘ４-ｉ），该系统设有三个不同的档位：两驱模式、自动四驱模式和锁定四驱模式，这与CR-V只有自动适时四驱一种模式是完全不同的。最大的好处就是为众多城市SUV爱好者提供了真正的越野驾驶乐趣，即使面对恶劣路况也能应付自如！无论在喧闹的城市还是安静的户外都可以体验到SUV带来的多重快感。

由于新奇骏配备有“陡坡缓降电子控制系统”的功能，该电子系统主要是利用ABS刹车泵的启动来控制车速在7Km/h以下，同时利用车身的平衡探测系统来判断车身的倾斜程度，并且将数据提供给ECU以做出“何时启动陡坡缓降功能”的判断。

对于连续的大角度了坡路我们一般称之为“驼峰路面”，这种路面在沙漠、丘陵地带比较常见，也是对越野车通过性的一个最重要考验，这是对车辆底盘高度、接近角、离去角的一个测试，根据现场东风日产工作人员提供的参数，新奇骏底盘离地间隙为203MM，接近角是28度，离去角是23度。

总结：我们不怀疑新奇骏的越野通过能力，就像此次的越野试驾，如此复杂路面，奇骏能有良好通过性，也是奇骏的竞争优势之一，可是面对CRV已经称王多年的“城市型SUV”市场，新奇骏要讨得消费者欢心，单单靠越野通过性还是远远不够的，而对CRV，奇骏在内饰设计和做工方面，精细度还和CRV有一定差距。

『肆』 日产旗下又一款硬派越野车，标配V6发动机，引进国产替代途达

日产旗下又一款硬派越野车，标配V6发动机，引进国产替代途达？

在硬派越野车领域，日产汽车是很有发言权的，在专业玩家的眼中，日产途乐绝对是一款值得下手的硬派越野SUV。除此之外，日产还在中国市场专门推出了途达车型，这款车虽然是基于日产纳瓦拉皮卡车平台开发而来，但是日产途达的性价比算是比较高的，在20万左右的价格区间当中，日产途达完全有实力对抗哈弗H9，毕竟都是分时四驱带有差速锁。

可惜日产途达的销量并不景气，作为郑州日产旗下的主打车型，途达的销量远不如日产奇骏。其实硬派越野车的市场需求正在变大，近些年中国越野爱好者增多，从一年一度的阿拉善英雄会就可以看出，参加的人员和车辆都是爆发式增长的，2019年的阿拉善英雄会直接吸引了超120人参与，超40万台车进场，由此可见越野车市场大有可为。

问题来了，你觉得这款日产探路者比途达好吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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『伍』 日产越野车有几款

日产越野车有：逍客、奇骏、楼兰、劲客、途乐等。

1、逍客

逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

2、奇骏

“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。

“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。

3、楼兰

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5LCVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。

除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

4、劲客

劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。

劲客在内饰设计部分， 较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。动力方面， 劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

5、途乐

途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和部队指定为官方用车，赢得了较高的知名度。

『陆』 日产机会来了！全新途乐进口入华，配V8四驱，气场不输酷路泽

面对当前飞速发展的汽车市场，越野车可以说成为了汽车市场上的香饽饽，气派的造型开出去格外有面子，得到了越来越多国内消费者的青睐，但是，在如今国六排放下，一些大排量的越野车由于不符合排放标准都纷纷宣布停产，其中就包括霸道和陆巡，两款“入藏神车”的停产对于国内汽车市场来说无疑是比较大的损失，而对于其它品牌来说，则是一个好机会，比如日产途乐，目前全新途乐已经在海外上市，新车将会与进口的形式入华。

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『柒』 东风日产尼桑越野车

品牌：东风日产 | 级别：SUV逍客(共7款车型)

厂商指导价：16.78～21.98万市场价：13.98～21.98万
逍客 2.0L CVT四驱（龙）
19.98-21.98万 21.98万 排量：2.0L 变速箱：无级变速器
经销商报价|图片|配置|对比

逍客 2.0L CVT四驱（虎）
18.88-20.48万 20.48万 排量：2.0L 变速箱：无级变速器
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逍客 2.0L CVT（雷）
17.06-18.88万 18.88万 排量：2.0L 变速箱：无级变速器
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逍客 2.0L CVT（火）
15.28-17.78万 17.78万 排量：2.0L 变速箱：无级变速器
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逍客 2.0L 手动 （火）
14.88-16.78万 16.78万 排量：2.0L 变速箱：6挡手动
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逍客 2.0L CVT（炎）
16.28-18.08万 18.08万 排量：2.0L 变速箱：无级变速器
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逍客 1.6L 手动 （风）
13.98-15.38万 停产 排量：1.6L 变速箱：5挡手动
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『捌』 日产又一越野，车长超5米，大7座布局＋V6发动机＋全时四驱

日产准备将旗下的日产Pathfinder以纯进口的方式引入国内，新车超过5米长，配备了3.5升V6发动机和全时四驱，让它无所畏惧。日产发飙了，这越野5米长，3.5升V6大自吸+全时四驱，带大梁

底盘采用非承载式结构；悬架上，该车前桥采用了前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后桥采用多连杆式独立悬架+横向稳定杆，并全系标配全时四驱系统。

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『玖』 新款日产途乐多少钱郑州日产途乐郑州日产7座越野车

据我所知现在1.5L七座的是卖的比较好的，这个排量的车又有标准版和舒适版两款，主要根据用途不一样当然选购的方向也不一样，整体还是不错的。

『拾』 日本尼桑越野车

贵士Quest
3.5 AT 07款49.3万
3.5 AT 05款49.3万
途乐Patrol
4.8 AT SGL 05款
4.8 AT GRX 05款
奇骏X-TRAIL
2.5 CVT 4WD XV
2.5 MT 4WD XL
2.5 CVT 4WD XL
2.0 CVT 4WD XE
2.0L MT 4WD XE
2.5 AT 豪华俊朗型 32.9万