自制柴油四驱越野车

Ⅰ 我想自制一辆越野卡丁车，柴油发动机12马力的，四区的，

我自己做过一辆大型卡丁车（也可以说是小型越野车），2座、后驱、4轮独立悬挂、前悬挂采用的横向推杆水平悬挂，我只是用的宗申摩托上面的125发动机，起步的时候后轮能空转几圈。我自己用业余时间做了差不多半个月吧，现在想想其实挺简单的。如果真想做，建议先准备必要的零件（比如发动机），然后准备设计框架（尽量多采用3角支撑），发动机上面的安装座的孔距要设计进去，空间要够，然后设计前后悬挂，前悬挂设计的时候需要把转向机的拉杆算进去，不然会碍事，然后安装刹车泵总成，排挡杆，油门踏板、刹车踏板、离合踏板等等一些小零件。如果做钢管车的话很简单，一辆车最麻烦的就是外壳，我没时间做外壳，所以就凑合玩了。最后总结：其实做一钢管车，只是需要设计一下框架和悬挂，其他零件去拆车厂买也不贵，自己做零件的话投资太大。 纯手工打字，望采纳。有问题的话可以问我，我其实也就是个业余的，能帮就帮你。

Ⅱ 性价比好的国产柴油四驱越野车

长城H6柴油四驱，15w不到裸车

Ⅲ 自制四轮驱动越野车需要什么羊角

自制四驱的话前轮和后轮都需要其他车的前羊角，后轮羊角只要把转向球头拉杆按照悬挂的长度固定在车架上就可以，等于多了一条支臂。如果要做普通立柱式减震的就简单了，随便什么车的前羊角都可以，如果要做双A臂或者多连杆的，那就需要羊角和减震能分离的那种了。

Ⅳ 猎豹黑金刚柴油版的没有四驱，可以自己改四驱吗。

四驱改二驱容易，二驱改四驱恐怕难度很大。
前桥后桥都要改动，加拌轴，等等，还要原厂件，改完后质量怎么样难说，改动影响操纵性，轴件的强度。再就是费用不低。建议买个四驱车。

Ⅳ 江铃驭胜豪华版柴油四驱越野车怎么样

相对国产来说不错了，可惜我对国产不感冒。本人汽车修理师

Ⅵ 越野车（SUV） 柴油的、四驱的、自动的 都有哪些车，希望内行人士介绍下，谢谢~

这个要看你的预算,国内能买到的柴油SUV要比汽油版的少很多选择,价格从高到低排序
途锐TDI V10 / V6
陆虎 发现4 TDV6
奥迪 Q7 TDi Q5 TDi
陆虎 神行者2 TD4
双龙 雷斯特II 2.7
KiA 新索兰托 2.2
双龙 爱腾/享誉 2.0
华泰 特拉卡2.9, 圣达菲1.9
长城 哈佛 绿静2.0
另外还有国产的X8, 驭胜什么的,都是手动的,价格跟长城相仿.

Ⅶ 柴油版 四驱SUV有哪些

柴油版 四驱SUV有江铃陆风X8，哈弗H5，福特撼路者，五十铃mux，路虎发现，jeep牧马人柴油版等车型。

Ⅷ 柴油越野车有哪些 四驱

都有，分时四驱结构简单，可靠性高，但需要手动切换四驱，目前多在偏于硬派的越野车使用。而适时四驱的车操作方便，广泛用于城市的SUV车型上，不过四驱性能是最弱的。全时四驱多应用于中高端的SUV车型，具有出色的公路性能，不过结构复杂昂贵，可靠性则不及分时四驱。都有

Ⅸ 推荐柴油的四驱越野车，15万以下的。

猎豹
骑兵：9.98~12.68万
黑金刚：12.98~16.98万
飞腾：9.98~12.68万
CS6汽油：12.68~16.68万
CS6柴油：19.98~22万
CS7：9.98~12.68万
帕杰罗：29.98~40.98万
性价比比较高的是骑兵、黑金刚、飞腾