比陆地巡洋舰还好的越野车

1. 丰田陆地巡洋舰是不是最好的越野汽车

不是！大统来说，路虎
是最贵的越野车品牌，越野性能出众。当然悍马也厉害。
保时捷-卡宴也很厉害。日本的三菱帕杰罗曾经是连续六届达喀尔越野赛冠军，斯巴鲁也强。
陆地巡洋舰也很厉害。

2. 丰田越野车陆地巡洋舰哪种好些！（最好有图片）

普拉多车型现在价格走势
车型 售价（万元） 现价（万元） 优惠
4.0GX运动DVD版 56.10 54.10 全系优惠2万
4.0GX豪华DVD版 54.40 52.40
4.0GX豪华版 53.10 51.10
4.0GX 52.20 50.20
价格采集日期：2009年3月21日
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，这款车以较为出色的越野性吸引了很多消费者购买。而普拉多以其先进的发动机和高度坚固的车身结构以及强化的悬架系统让这款车在很多越野路段上能轻松通过。除了越野性外，普拉多的城市驾驶情况也非常不错，但是由于4.0L的排量太大，不太适合城市使用时间过长的消费者
兰德酷路泽最新价格变动报价表
兰德酷路泽
现指导价（万元） 现价（万元） 降幅（万元）
4.0 GX-R MT 74.10 70.10 ↘4.00
4.0 GX-R AT 77.00 73.00 ↘4.00
4.7 GX-R 96.60 92.60 ↘4.00
4.7 VX-R 111.00 107.00 ↘4.00
价格采集日期：2009年3月21日
新款兰德酷路泽车身要比旧款长60mm，宽30mm，加长的尺寸可以让新车的8座配置非常的舒适。命名为“兰德酷路泽”的第七代陆地巡洋舰作为越野车的代表之一，以其超强的越野性能和舒适的公路驾驶感，为那些热衷于运动、自驾、出游的消费者提供了前所未有的全新体验
下图为兰德酷路泽

3. 汽车 丰田的有个比兰德酷路泽还大的那个越野车叫什么

丰田的红杉sequoia

2002年，丰田向北美推出了其全尺寸的 suv---红杉。 红杉设计是来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的 tundra 皮卡。它比雪佛兰的 tahoe要大，与福特的expedition尺寸相当。搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。红杉身上最大的亮点就是，它是一款大到“可怕”的家庭用车。标准的 3排座椅能乘坐8个人，还能在后面拖曳一只小船。另外，红杉无论内部空间还是外部尺寸都要大于丰田兰德酷路泽。

4. 尼玛，谁能找出来比丰田陆地巡洋舰更高性价比的越野车

4.0的日产途乐 57万 可以考虑。天津港有卖

5. 越野车里 比陆地巡洋舰4700更好的车

不明白，哪方面比陆巡好呢？
如果舒适性好，多了去，途锐Q7X5这些公路suv 高速稳定性都不错。

如果是越野性更好，就不多了，悍马H2 路虎与JEEP最多与它越野平手。

如果说不娇气。质量上，可靠度，没有比它更好的了。

6. 丰田史上最大越野车 号称日版“悍马”比陆巡越野能力强

鬼扯：这款车型是丰田汽车历史上最大的越野车，但颇为遗憾的是，这款大号SUV并没有像陆巡一样火爆至今。在2002年，这款硬派“大块头”正式停产，而陆巡还继续高举越野大旗，砥砺前行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 日产有一款越野车跟陆地巡洋舰相似的

NissanPatrol途乐，联合国指定用车之一。

http://ke..com/view/653346.htm?fr=ala0

8. 比丰田陆地巡洋舰越野强的车有哪

兰德酷路泽的越野能力其实很强，对付一般的路面没问题的，只是他的改装空间比较小，车身比较长，越野起来可能不必牧马人灵活，但座起来比较舒适，擅长长途旅行，其实是各有所长，如果你经常要出去折腾的，可以考虑牧马人，吉姆尼等等，如果只是想城市越野的，可以考虑丰田

9. 陆地巡洋舰和普拉多比较

1、外形区别：从外观来看，两者最明显的区别是，陆地巡洋舰比普拉多大一圈，而且排量也更大，看上去更霸气；普拉多的前脸格栅是纵向的，陆地巡洋舰是横向的，尾部的后备箱打开方式也有所不同。

2、性能区别：从越野性能方面来说，除了发动机的因素之外，由于陆地巡洋舰顶配有三把差速锁，普拉多只有两把差速锁。陆地巡洋舰注重低扭，公路上跑起来也许没普拉多舒服，但是越野会更强。所以，陆地巡洋舰的越野性能更强悍，而普拉多则是更倾向于城市用。

3、舒适度区别：从舒适性方面来说，由于陆地巡洋舰体积较大，也更加豪华，在这点上可以说也更胜一筹。

(9)比陆地巡洋舰还好的越野车扩展阅读

关于陆地巡洋舰

1、动力

（1）2007丰田正式发布陆巡200。较上一代车型，编号为200的新一代陆地巡洋舰在车身尺寸上又有所增大，长宽高分别增加了60毫米、30毫米和15毫米，再加上大面积的前进气隔栅和大灯组，看上去更加有气势了。而保险杠上的长方形雾灯造型干练，显示出了越野车讲究实用的一面。从侧面看，突出的前后翼子板给人一种敦实的安全感。

（2）发动机方面，新陆地巡洋舰装备了4.7升的VVT-i V型8缸发动机，配合5速自动变速器，在5400转/分时可输出最大马力288匹，445牛·米的最大扭矩在3400转/分产生。百公里综合油耗为14.4升，比上一代车型减少了12%。另外还会有一款全新的4.5升V8柴油发动机供应欧洲市场，最大马力286匹和650牛·米的最大扭矩。

2、新技术

新陆地巡洋舰也装备了一些最新的技术。比如首次亮相的慢速行驶控制系统，它可以在极端环境下自动控制发动机和制动系统，驾驶员只须控制好方向盘就可以了；还有主动式4轮高度控制、自动悬架系统也都是第一次装备在陆地巡洋舰上。此外14个安全气囊也成为标准装备。

关于普拉多

1、优点

（1）普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。

（2）行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。

（3）上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机，2002年换代后，新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升，且 使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率达179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整体动力水平上升了一个台阶，低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。

（4）正如前面提到的，2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器，但是由于车辆协调方面的原因，此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外，新款车的加速性能应该更出色。

2、安全措施

（1）或许是为了避免与陆地巡洋舰产生竞争，国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。

（2）尽管如此，在主动行车安全方面，全时四驱系统还是为普拉多带来了积极影响。

10. 陆地巡洋舰和霸道哪个好有什么区别

陆地巡洋舰和霸道都是丰田汽车旗下的硬派越野车，如果更贴切的一些说，陆巡和霸道是父子俩，也就是说霸道是陆巡的衍生产品。但是如果你仔细的去看的话能看出，陆地巡洋舰写的是landcruiser，而霸道写的则是land cruiser prado，从这里就可以看出，霸道的确是陆地巡洋舰的下一级产品。

陆地巡洋舰的配置显然也不如霸道多，毕竟霸道是新款车型，像很多这两年才兴起的配置基本上都有，而陆地巡洋舰则没有，比如前后雷达，驾驶模式切换，后排座椅电动调节外后视镜加热，中控台彩色大屏什么的，这些陆地巡洋舰通通没有，而只要一半钱的霸道全都有。