二手越野摩托减震

Ⅰ 我想在本地买辆越野摩托～二手货…但是听越野摩托老出事～我又不懂摩托～各位教下怎么辨别二手车有没有...

现在能手多的是！好多事故车都能修的跟新的差不多！你相信一分钱一分货就不会有什么问题!你还不懂车，可以找个懂车的带去看看，外表再好也的小心了。找个修摩托的就行了，车怎么样，让他试骑一下，听听发动机声音，越野车特别要试试减震器，刹车，化油器，轮胎，这些大到生命安全，小到以后保养车的费用问题一定要注意！买回来也要找家维修店给你车弄一下，一定要注意安全。祝你购车愉快！望采纳。

Ⅱ 买二手cqr越野摩托车需要注意哪些怎样看车架，减振，打动机的好坏，这先谢谢各位大神……

主要是车架，双手放开车把，看看车是不是直着走，再就是在有积水的地方骑，后面人看看俩轮胎行进是否在一条线上！！减震主要看看漏不漏油！！发动机主要就是听声音了！！

Ⅲ 我的越野摩托后减震法斯特的，减震压下去后回弹不回最高点。

可以调一下的

Ⅳ 越野摩托车减震下场地飞坡回弹速度

cqr？？？前后换二手的进口拆车，或者法斯特都随便飞，但是你还得考虑平叉

Ⅳ 越野摩托车最好的前减震器，什么牌子的好

现在的摩托车前减震器，象川南、拓普、渝安、新昌正林等品牌的都比较好。

Ⅵ 越野摩托车后减震怎么调 转上去的是什么，转下的是什么 经常走山路想调的有弹性点

是不是减震的弹簧下面有一个带台阶的座？如果是，你可以想像一下，这个台阶向哪面调可以将弹簧压短，向哪面是放长。压短的，是让弹簧更硬，放长的，是让弹簧变软。虽然这里有三阶（有的可能更多）可调，但其实软硬变化不大。

Ⅶ 越野摩托车双减震比中央减震好吗听说cqr的后减震用段时间再带个人直接就压到底了。这种情况怎么办呢

得看你的是什么车,进口车还是国产差,如果是进口车,那我告诉你,希望能帮到你,把车架起来,整个减震杆拿下来,在其中一头 应该是下面减震杆的中间,有一颗7号还是8号的六角螺丝,详细大小我忘了,摘下来之后,把减震油倒出来,翻过减震杆,挪开防尘罩,用螺丝刀垫布,撬下来里面的油封,换一个新的,再扣上防尘罩,拧上后面的螺丝就成了,注意,两根减震的减震油一定要一样多,很少有人只换一根的,除非你有详细的技术参数,知道放多少合适,还一定要放专业的减震油,不要用其他油品代替,会凝固附着在减震壁上,时间长减震就废了 x

Ⅷ 二手越野摩托车250cqr是什么价格

主要还是要看配置，总体来说现在的CQR要比以前成熟很多了，很多地方都改了，发动机建议你用宗申（原长）的发动机，
化油器用（德利津滨）的，减震器也要用好的比如
AOK（奥卡）还有（台湾禾成）的减震器。

Ⅸ cqr250越野摩托车前减震的型号有哪些啊

cqr别买了
淘汰车了
买mx4
mx*系列的吧
价格差不多
cqr的减震就是市面通用的
比如华阳
正林
这些都通用
用不了比如国产gy
白菜的减震
国产比较出名的就法斯特
其他的暂时不清楚
希望能帮到你