越玩越野户外运动

1. 为何张家界适合玩越野户外呢

不断追求自我、不断挑战极限，这无疑是每一位越野爱好者的精神所在。毕竟，当你驾驶着越野车翻过每一座高山、穿越每一片丛林，总会带给你运筹帷幄的眼界、洞察世事的智慧、以及探索未知世界敢为人先的勇气。

这显然就是越野最能吸引人的地方，不管是越野小白还是越野老炮儿，他们的越野“味蕾”总是在不断寻求全新的领域，以求不断去尝试全新的挑战，而这一切诉求如今都能在张家界“哈弗SUV自驾游基地”得到满足。

活动当天，哈弗SUV自驾游基地设置了攀岩知识培训、野外生存实景教学、冠军教官越野课等核心体验板块体验区。冠军车手马淼亲自担当教练，倾情传授越野神技。在野外生存实景教学区，户外达人祥子实景教授钻木取火、简陋营地搭建等野外生存技巧，让户外爱好者现学现用。

2. 深圳市越玩越野户外运动策划有限公司怎么样

简介：注册号：****所在地：广东省注册资本：100万元人民币法定代表：黎艳芬企业类型：有限责任公司登记状态：登记登记机关：深圳市市场监督管理局福田分局注册地址：深圳市福田区上步南路国企大厦永富楼5A
法定代表人：黎刚
成立时间：2013-03-05
注册资本：100万人民币
工商注册号：440301106913778
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市罗湖区桂园街道松源路茂源大厦1010房

3. 深度驾驶日产途达，越玩越野，拍出大片的感觉来

在做完静态体验之后，心里一直有一种冲动，就像把这台野兽开出去感受一下它的力量，晚上同战友闲聊，得知他朋友正好在日产市场部工作，于是怂恿战友将车搞出来试驾，第二天战友来电话说没问题，约定好时间直接开往西安南山脚下的河滩试驾，其实本地周边也有时间场地，只是近几年城市绿化工程的启动，已经没有那种可以供车辆驰骋的野地了。

哥亮相一张。方向盘略小，3.7圈。如果是新手在越野路面行驶时因为回轮不及时，容易出事故。方向盘握感有点细，如果在加粗一点的话，更有力量感。

通过本次户外涉水运动，总体感觉驾驶性能不错，爬山涉水完全没有压力，过弯感觉良好，底盘调校的也不错，油耗在可控范围之内，出发前加油200元29升，行驶245公里，由于这车为试驾车，天天短途试驾，在开出时，油耗显示偏高，故回来后使用油耗计算公式来算准确油耗，本次行驶共计245公里，其中高速100公里，低速路110公里，其余为越野无路地带。最后得出平均油耗为12升。作为一辆自重2吨的车来说这油耗已经是很不错的了，说说缺点吧，360度全景影像屏幕过小，有点鸡肋的感觉，各种不习惯，更何况新手。7速AT变速箱中速超车时感觉动力衔接不是很好，有点滞后的赶脚。可能是因为厂家考虑到7速AT变速箱升档过快，故意做成这样以便于动力能够更好的输出。隔音方面正如韩路老师说的一样，3000转以内噪音控制的还可以，上了3000转以后，发动机的噪音逐步增加，风噪和胎噪声基本感觉不到，整体加速还是很线性的。另外关于后轮鼓刹问题，前期我和大家一样，也是各种不解，通过今天的涉水试驾，个人感觉，盘刹固然散热效果好，但遇到小砂砾会直接侵入盘刹面，时间长了话，会造成刹车盘过早磨损。而鼓刹因为密封好的缘故，所以在砂砾，河道行驶的时候，不回因为加速，脱困使细小砂砾进入刹车鼓内。避免刹车蹄出现早期磨损后带来的安全隐患，所以厂家才会使用前盘后鼓的设计。感谢围观穿越的帖子。

4. 深圳市越玩越野户外运动俱乐部客服电话是多少

13823234112

5. 深圳市越玩越野户外运动俱乐部怎么样

深圳市越玩越野户外运动俱乐部是一家专业从事西藏自驾拼车游的俱乐部。俱乐部曾多次举办过各种类型的户外活动。在四川成都，西藏拉萨，青海西宁，云南丽江等地设有合作分部。多年的特色经营已使企业形成整合越野车租赁和旅游产业的专业服务平台。
庞大的越野车对为自驾车爱好者提供所需的各式装备性能良好的越野汽车。专业从事汽车租赁，接机服务，川藏，滇藏，青藏线等租车服务。拥有丰田4500，路霸，三菱越野等数款高性能越野车。汇聚了数十名原西藏，甘孜，阿坝地区从事运输行业的优秀驾驶员。还有一些资深的越野探险运动专家味探险者们提供了西部越野旅行的最新咨询并量身打造西部最具魅力的越野攻略。

6. 深圳市越玩越野户外运动俱乐部怎么样朋友介绍的，听说不错，希望了解的朋友给我点意见，谢谢了！

在网上看了一下他们的资料，他们主要是做西藏拼自驾游的，不过现在拼车去西藏的越来越多了。我上次去西藏的时候就是拼车去的，拼车时间自由些，如果想去西藏的话，最好是找当地的这种俱乐部安排，不要到成都或者拉萨去拼车，那边骗人的比较多，但是不绝对。当地的俱乐部更可信些，他们俱乐部好像在深圳，在成都、拉萨、丽江好像都有分部，名气还是有的，可以打电话去咨询一下。最终肯定还是要你自己去考察过才能确定。我觉得应该挺好的，希望能够帮到你！

7. 微信加玩越野车或者户外运动的好友应该怎么说

组队组团骑行！