什么越野摩托车减震软
发布时间: 2021-05-24 22:29:39
❶ 摩托车减震太软的优点和缺点
优点：平稳的路段人坐着舒服，机器零件受振动小不易损毁。缺点：遇到恶劣路况以及负载过重时会使减震行程到底，从而强烈碰撞，损毁零件。
❷ xtr250越野摩托车前减震怎么调软
液压式减震可以放点油出来，
❸ 越野摩托车前减震怎么调软硬
摩托车的前减震器一般是不能调软硬的，如果原车的前减震器太硬，可以看看有没有合适的、软一点的减震器弹簧，这样前减震可以变得软一点。
❹ 专业越野摩托车减震是软的还是硬的
前软后硬，利于攀爬起跳
❺ 越野摩托车最好的前减震器，什么牌子的好
现在的摩托车前减震器，象川南、拓普、渝安、新昌正林等品牌的都比较好。
❻ 越野摩托车前减震，倒插减震怎么调软
上面有一个小平口螺丝调下压阻力的，减震最下面一个大平口螺丝调回弹阻力的，顺时针增大阻力逆时针减小阻力，根据自己重量和路况来调节，这是一个比较繁琐的过程耐心点慢慢调
❼ 越野摩托车后减震怎么调 转上去的是什么，转下的是什么 经常走山路想调的有弹性点
是不是减震的弹簧下面有一个带台阶的座？如果是，你可以想像一下，这个台阶向哪面调可以将弹簧压短，向哪面是放长。压短的，是让弹簧更硬，放长的，是让弹簧变软。虽然这里有三阶（有的可能更多）可调，但其实软硬变化不大。
❽ 越野摩托车用什么减震比较好
用那种大弹簧就行 最好是那种又粗又长的哦 那种好 如果有必要 在加一个氦气减震
❾ 越野摩托走公路减震调软调硬
使用一段时间就会变软的。新车减震硬是正常的，不要随意地调软，否则会影响以后的正常使用，就像我们买了新鞋的道理一样。前减震是不能调的，但必要时，也可以通过增减减震器油来略微调整，后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置，把调整块向压缩弹簧的方面调整硬减震器，反之可以调软减震器。
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