陆虎越野一哥

1. 路虎,保时捷,奔驰三家的SUV那个好

路虎，在SUV界的知名度很高，分析下车型：自由人，紧凑型SUV中的佼佼者，主要对手为奥迪Q5，宝马X3，奔驰ML级别，动感十足，在所有对手中的通过性最好，也是最趋近于SUV的一个。发现，外观个性，不是所有的人都可以接受的，定位于终端SUV。至于览胜，算是路虎的高端了，内饰豪华被称为SUV中的劳斯莱斯，通过性一般。
保时捷，就卡宴一款，没什么好说的，好比做农用机的力帆突然做家轿了，不是鼻子不是眼的，是SUV中跑的最快的，2005年的时候是全部SUV中马力唯一超过500的车型，现在就不一定了。
至于奔驰，ML和GL级别的车和路虎定位一样，但是比路虎贵，性能却不及路虎，这是因为奔驰品牌的定位，适合成功人士，是全球第一品牌，内饰人性化到了极致，坐到里面全自动化的设备让你感觉像个皇帝，前面说的所有车都是承载式车身，不适合越野，大家给他们的定位是SAV。
现在就说说非承载式车身的两款车，一，路虎卫士，价格便宜，二，奔驰G500和G55AMG，价格很贵，两款车外形比较接近，大部分人不能接受。
前面车型都比较常见，我就具体介绍下G55AMG，也是本人的最爱，搭载V8双机械增压发动机，最大功率373KW，2750转的时候就能输出700NM的扭矩，这意味着两部G55能把一个普通轿车拉散架了，内饰做工可谓是巧夺天工，虽然不够豪华，但坐在驾驶舱里 就好像魔鬼附身，莫名的冲动不可言喻，手握方向盘，你就会知道当时的你 可以君临天下

2. 路虎车里越野性能最好是哪个型号啊

路虎品牌里，能称得上真正意义上的越野车是卫士，45°的最强爬坡能力，前中后三把差速锁，360NM大扭矩的柴油机，坚固的非承载式车身，专业的分时四驱，让卫士成为最强的量产越野车型。能挑战它地位的，仅牧马人、奔驰G级两款车而已。

3. 路虎越野到底行不行

路虎车子还是有一定技术的，但是自从印度塔塔集团收购后感觉品牌价值一落千丈，主要是质量还不是过硬，还有些问题，一些技术难题亟待解决，他的车子也有一些比较厉害，小毛病慢慢忍受

4. 路虎和jeep哪个好

你好，朋友
当然是路虎， 路虎是作为豪华的SUV品牌,定位比较高端.不过基本上卖的是牌子,就好像BENZ,BMW一样,那么贵的主要原因是因为要满足一部分人的虚荣心,或者要撑一下脸面.当然,质量和性能也是很好的.在国内你能买到的东西里,如果你真去越野,那么我想,陆地巡洋舰应该不错.吉普次之,路虎不行.我记得好像有一个中国人用陆地巡洋舰来环中国的.可见产品质量确实可靠.不过换句话说,即便是真正去越野,陆地巡洋舰也不行,就像潮东说的那样,给你地上坑坑洼洼的再倒几课大树,车过得去吗?记住,国内现在你买到的都是乘用车,没有真正意义上的越野车,想要越野至少需要改装汽车.单论越野品牌和能力,没车能跟吉普比,越野出身.就好比二楼的链接,你看一下就会明白. 吉普-Jeep如同都市游侠，大马力、高加速性、超强的越野能力，运载着人们翻山越岭，带来了无穷的乐趣路虎-配置高贵豪华，造型典雅，处处流露出一种贵族派头
如不足，请追问，满意请采纳，谢谢，

5. 全国越野性能最强的前十名的suv

越野性能好的很多啊，你要只买单纯的越野性能，选择也不少

个人认为丰田的陆地巡洋舰，不错，性能好，价格相对便宜，皮实耐用，但是日本品牌

奔驰的G系列，纯种的越野车，性能不必多说，但是奔驰的车都不便宜，保养维修什么的也麻烦，而且贵

JEEP的牧马人，也很好啊，外形就仁者见仁了，空间也一般

悍马，不要买，军车改民用，越野性能不是它的强项，除非是H1，但是H1是单纯的军车，军用车的维护和保养和民用车不能相提并论。而它的民用版本H2也不怎么样，自重超大，实在是太费油，它主要也是针对公路性能的，so，悍马不推荐

陆虎的defenfer，性能也很好，也比较贵，但是你不喜欢这个品牌，so pass

东风的汗马，如果没记错好像是这么写的，这个车，越野性能不错，比美国那个悍马强，单纯考虑越野性能，可以考虑这个车，价钱也不是太离谱

X5，ML系列，GL系列，Q7，卡宴，凯雷德，这些车都是公路性能为主的，不符合你的要求

帕杰罗，帕拉丁，包括丰田PRADO，这些越野能力不相上下

LX系列，有点往全尺寸越野车那方向发展，越野能力，和陆地巡洋舰，不知道哪个好些

最后说一点，JEEP不是日本品牌，呵呵

6. 世界顶级越野车是悍马还是陆虎

陆虎的卫士系列是王道,悍马在设计上并不是真正特别强调越野通过性,悍马在设计初的定义是高机动性轮式军用车,这里的高机动指的是高速而不是高通过性。悍马的悬挂系统采用了四轮独立结构,独立结构虽然适合提高高速弯道性能但并不适合保持车底最小离地高度,为了弥补通过性所以悍马使用了卡车级别的弹簧减振系统。悍马车体较宽,自重较大,适合作为沙漠高速地形车使用,但在雨林和沼泽地代就很受罪,宽车体在林木中不具备灵活性,尽管涉水较深但一旦在沼泽地代发生陷车,其巨大的自重给挖车自救带来极大的阻碍。目前美军做战主要在中东阿富汗等沙漠戈壁地带,所以貌似悍马性能不错,但一旦进入类似越战时期的雨林地带则必然受阻。所以目前除了达喀尔有一台悍马出现外,马来西亚雨林赛等赛事上都没有悍马的身形,而达喀尔只有一台也是大部分车手知道一旦陷车自救困难,所以悍马的越野性能其实并不出众,出名很大程度是因为两次海湾战争都在沙漠地带和它卡车式的强悍外形

7. 悍马 路虎 jeep牧马人 福特探索者 谁是越野之王谁最强 我想买最好的越野车

这几个比较的话不好比啊，价位差了好多。性价比的话肯定是牧马人。悍马虽然强劲，但是整车质量太大，操控性差了一点，再者现在相当难买。路虎也可以，不过路虎的底盘相对低了一点，路虎的话发现4不错。纯粹为了越野的话福特就不用考虑了吧。

8. 越野车三剑客指的是那三辆（除路虎卫士，奔驰G系以外）

业内并没有所谓的“越野车三剑客”，只是有人作答时按自己的理解说出了“越野车三剑客”，且国产车为了打广告，也有过“国产越野车三剑客”的软文。目前能算的上纯越野的，只有悍马和JEEP牧马人，陆虎由于为了讨好消费者，将其车型设计倾向了SUV，而不是那种简单、粗暴的纯血统越野车了，奔驰也是倾向于SUV的越野车型，只要是倾向于舒适、豪华，那就不是越野车了。

9. 最好的越野车品牌是陆虎还是jeep了陆虎和jeep旗下最贵的越野车分别是哪一款多少钱

路虎卫士和吉普牧马人是这俩品牌里越野性能最高的。路虎最贵的是揽胜，目前在售的是2013款5.0 V8 AB尊崇创世版，有510匹马力，裸车在280万左右；jeep最贵的是大切诺基SRT，最新款卖126万，加速性能可以和跑车媲美。请参考！

10. 宋思明说的关于路虎很经典的一段话

宋思明说:“我说海藻啊，这可不是一般的吉普车，这是陆虎！英国皇室的专用座驾，你觉得它难看，可我觉得它是车里面最好看的一款，这开车的男人，有血性的，都希望拥有一款陆虎，在城市里憋久了，都希望自己能像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大。 陆虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊。这车在城市里你是看不出来的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了。”

且不论对错与是非，单就一个男人的魅力而言，张嘉译扮演的宋思明着实令女人崇拜、迷恋，欲罢不能。“太男人了”“有情有义”“如果我是海藻，也难以抗拒”甚至是“当小三也值了”“迷上宋思明。”“宋思明，我爱你！”一时间，无数女人满怀柔情地盛赞这个“坏男人”，毫不掩饰对他的倾慕。

拓展资料

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称之为“越野路华”），在“Landrover”未正式在中国销售前，国人一直翻译成“陆虎”。

路虎“Landrover”正式进入中国上市时，发现“陆虎”两个字已被国内一家汽车企业抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。2003年，路虎公司在中国设立办事处。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国，为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。

2010年3月，路虎卫士（Defender）在中国市场正式上市。至此，路虎已将旗下全系产品引入中国，充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。2015年3月19日晚，捷豹路虎中国宣布，主动召回在中国大陆地区涉及问题的部分2014和2015年款共计36451台进口路虎揽胜极光，同时还将对问题批次车辆九速变速器保修期延长至7年或24万公里。对召回车辆免费软件升级完成后1年内，为涉及问题的车主赠送极光基础保养服务包2次。