皮卡和跨界旅行车的区别
不一样埃。侧重点不一样，车子也不是同类型的。皮卡旅行车是皮卡改的，吉普车的目的和作用是越野而越野车的作用是达到越野技术参数和制造手册的指标都不一样越野车需要很多 需要空调 中央差速琐 行车电脑 胎压 温度啊什么的真正的吉普车连空调都皮卡越野车和普通皮卡的区别 为什么jeep最开始是皮
⑵ 跨界suv和旅行车的区别
跨界就是指的cross。
Cross本义交叉、混合。目前，cross已成为一种独立的风格，即将不同种类事物的一些特质交叉在一起形成一种具有新特质的事物。与mix不同的是，mix讲求各种元素的混搭，而cross着重于结合而不是搭配。
作为一种汽车设计理念,Cross指的是综合多个汽车品类的特点，跨平台或跨功能地开发带来更多驾乘乐趣的新车型。 Cross车型的行业名词解释是：有别于以往单纯的轿车或者SUV，集合了很多车型的特性，它拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能。 Cross车型涵义更广，更强调舒适，“而从某种意义上讲，都市SUV也是一种Cross车型，只是发展的重心偏运动，是一种狭义的Cross车型”。也就是说，Cross车型涵盖的因素更全面，性能、外观、操控、舒适度……只有集合了各种消费者钟爱因素的车型，才能称之为“Cross车型”。想做到真正意义的Cross车型，并非易事，“很难有一款车能实现真的Cross，能覆盖大部分人群的喜好，已经算是眼下成功的Cross车型了”。
所以你说的这两种车从本质上是没有区别的，都是多功能旅行车MPV的范畴。
⑶ 跨界suv与SUV的区别
SUV是3个英文单词的简写，直接翻译过来就是“运动多用途汽车”。
有人认为跨界车是一个全新的概念，其实不是，它在美国早就有了，至少有30年的历史。跨界车的英文名称翻译过来是“交叉”的意思。比如，皮卡在美国很流行，但为了满足一些客户的需求，在皮卡的货斗上加个金属壳 ，这种车就属于跨界。
⑷ 请问SUV，皮卡的车型与越野，商务车在外形上有什么区别我是小白，最好加上图片说明，谢谢！
先说SUV，SUV分为城市SUV和硬派SUV也就是所谓的越野车。城市SUV大都是前驱车，底盘为轿车底盘，只有部分顶配为四驱系统一般为电子限滑器，但是没有后桥差速锁不具备越野能力发动机一般为汽油机。硬派SUV也就是你说到的越野车，一般低配都是后驱车，中配开始全部为四驱系统，带后桥差速锁。发动机日系一般为汽油发动机，国产的一般汽油和柴油的都有，柴油机马力小扭矩大。最后说一下皮卡，皮卡一般跟硬派越野一样，也是后驱车和四驱系统，大多为柴油机，也具备越野能力，算是硬派SUV的换壳。
⑸ 轿卡、皮卡和SUV有什么区别
你好！
轿车地盘比较低，讲究的是速度、实用性等，国内常见的基本是轿车。皮卡属于客货两用，一般是在轿车的基础上去掉尾箱（指三厢），加上斗可以装货，一般底盘皮较高，可用于载货，功率一般比较大，通过性比较好。
SUV有轿车和越野车的功能，提供的ON-ROAD和OFF-ROAD功能，在路况一般的情况下可以用做越野车。但是具有较为舒适的驾乘性能，内部空间比较大。
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⑹ 皮卡车，跟轿车都有什么区别
皮卡和轿车的区别：
乘坐舒适性，一般情况下，轿车优于皮卡，皮卡大多是有一定拉货需求的人买的
驱动方式，一般家用轿车大多为前驱，皮卡多为后驱，最明显的体现就是有的坡，皮卡正着上不去，倒着就可以
皮卡在国内必须贴反光条，因为车身过于高大，所以猛禽之类的在国内也难逃被贴反光条的命运
⑺ 谁能告诉我 皮卡车、SUV和家轿车的本质区别 一针见血的那种！ 跪谢！
轿车目前通指的是以载人为使用目的，座位布置在两轴之间的汽车
皮卡又称轿卡，意思就是车前部为轿车，车后部为卡车，说白了就是前部是轿车的载人功能，后部是卡车的载货功能。
SUV是运动型多功能汽车，目前通指的是比轿车有更好的通过性，具有一定的越野能力，和轿车外观上有明显区别的汽车，目前一般都是采用两厢设计。
⑻ 城市SUV与跨界SUV的区别是什么那个更加适合一般需要
其实这些都是中国人对SUV分类的自创名字，SUV本来只是一个车类，由皮卡发展过来，使用舒适性高但不适合越野的承载式底盘，本来和越野车是相互独立的，到现在越野车开始被归入SUV，在专业上可以说越野车是SUV的一种，但SUV并不是纯种越野车，但由于中国人对汽车概念难以理解，所以把传统的SUV称为城市SUV，把越野车成为越野SUV，所谓的跨界SUV其实是SUV和轿车的跨界车，正确名字是Crossover，但估计很多中国人都不知道这个英文，所以根据车的外形起了跨界SUV这个名字，一般使用的话Crossover比较合适