外媒十大最佳越野suv

㈠ 这才是男人的车！外媒评：10佳豪华SUV，60-200万，优惠超10万～

豪华SUV细分产品向来是火的一塌糊涂！下至五十万，上到两百万，这种出可撑门面，内则实用居家的全能车型已经成为不少家庭的购车首选。近日英国媒体《AUTOCAR》发布了一则2019年10大豪华SUV评选结果，评审综合了车辆的越野能力、多功能性、舒适性等指标。我们来扒一扒外媒体眼中的豪华SUV?TOP10都有谁？

TOP10大众途锐

要说路虎大哥大，非旗舰揽胜莫属。凭借出色越野性能，奢华舒适驾驶体验，路虎揽胜成为各路王室、豪门大佬的最爱！相比之下，定位为中大型SUV的揽胜运动版，顾名思义主打运动，吸引年轻名流、绅士的时尚单品！动力方面：2020款SVR车型保留5.0T机械增压引擎最大马力575匹，峰值扭矩700牛米，零百4.5秒。同时入门版换装捷豹路虎最新英杰力系列3.0T双增压发动机，最大马力360匹，峰值扭矩495牛米，另有48V加持，零百仅6.6秒！值得一提的是，揽运搭载路虎第二代全地形反馈动态适应系统，一键越野，不得不说，有钱是可以为所欲为的！

英媒《AUTOCAR》评选十大豪华SUV中，除了硬派的大G,几乎是清一色的欧系豪华中大型SUV。综合来说，兼具公路、越野性能，国内价格介乎50-200万之间，其中不少车型有大十万以上的优惠,品性价比爆棚！最后，这10款豪华SUV里，有你的菜吗？留言区是你的舞台，我们下期再见咯！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 世界上顶级SUV都有哪些

保时捷.卡宴:

出身跑车名门家族的卡宴，驾驶它已超越了车的感觉，轻易就能达到速度巅峰，好像是开飞机。集高性能跑车和硬派越野车优越感于一身的卡宴，不得不一路接受被力量、速度征服的惊呼。卡宴宽广的视野、优秀的通过性、满意的舒适度，容许人“为所欲为”。

大众.途锐：
最佳的公路、越野两栖动物，后来者居上。途锐的诞生也显示了SUV概念发展到现在的最新演进。和保时捷.卡宴的同平台战略，令车迷们不必采取爱屋及乌的态度，而大可平等地看待途锐与卡宴，因为它们的技术是完全分享的。在这两辆车诞生之前，越野车的买主从来不会关注最高时速和加速性的概念，因为那是跑车最大的特点。但现在不同了，途锐和卡宴把原本属于轿、跑车市场的消费群体拉了进来，进一步扩大了SUV市场空间，也赋予了LSUV更加丰满的概念——集越野、运动豪华于一身。

途锐理念：高性价比，高技术含量代表了现代汽车技术的最新境界

路虎.揽胜：
越野车坛的王者，不仅靠品牌，更因拥有越野车必备的技术实力。2001年问世的第3代揽胜(Range Rover)，使路虎继续保持住了越野车坛霸主的地位。路虎和欧洲其它生产越野车的公司有所不同，它虽然在过去数年中几经转手，但却始终坚持了“只生产越野车”的路线。由于专一，路虎确保了在越野车技术领域和豪华车界的领袖地位

揽胜理念：固执以至愚钝，不为市场妥协，在此领域独树一帜

林肯.领航者:

领航员给人的第一眼映像是巨大，如果你还不了解什么叫美式全尺寸的话，请看看车流中的他吧。大并不是领航员的全部，以为除了大意外，领航员通过夸张的车身造型、工艺精湛的车身面板、表面涂层与装饰，向人们诠释了豪华与霸气的特质。以前曾与人讨论过这样的一个问题：对于一辆SUV,在运动性、多用途性和越野性中究竟是哪一个更吸引消费者呢？结论为都不是。SUV最吸引人的地方在于它能展现个性，在以前轿车为主流的消费意识中追逐新颖时尚的理念。上述观点虽不一定全队，但确实是我们过去讨论该问题时的主流观点，这里也包括SUV消费量最高的美国普通消费者观点。像林肯领航员这样汽车高雅的庞然大物，肯定会打动一些罪囚高档、气宇轩昂和独具品位人士的心。

凯迪拉克.SRX:

首次发布的SRX是作为当时刚刚开始流行的“杂交车型”的代表之一出现在媒体和公众面前的。它是一款豪华SUV，但它又不仅仅是一辆SUV，它同时具备了豪华轿车的舒适性和MPV的多功能宽敞空间，所以我们可以称之为“杂交车型”(Crossover)。
奥迪.Q7:

奥迪公司的第一款运动型多功能车奥迪Q7为豪华SUV市场设立了全新的标准。它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司——quattro技术创始者的又一惊世杰作。
沃尔沃.XC90：
细腻的女性感觉，突出的城市功能。最佳多功能车。XC90是所有这些车里最具有女性气质的SUV。它细腻、“善变”，就像一位细心的女友，能满足车主最多的需要。

雷克萨斯.RX350:

RX350上市在国内豪华SUV市场引起不小的波动。继承了雷克萨斯传统的RX350，显然在豪华配置方面较之德系车显得更加优越。加之RX350超值的价格，可想而知对其竞争对手来说将具有相当的杀伤力RX系列车型是LEXUS雷克萨斯最成功的车型之一，它为以越野、运动为主的SUV创造性地融入了豪华轿车的宁静与舒适元素，它的诞生奠定了豪华SUV的行业基准

㈢ 世界上最好的越野车是什么牌子

世爵将推出全球最奢华SUV 时速高达300公里由于美国、中东地区以及中国富豪的强烈要求，以跑车制造著称的世爵汽车股份公司决定今年推出其首款SUV车型，2007年正式交付客户，这款车也将是目前世界上最快速、最奢华的SUV。
为了纪念世爵在1907年“不可能完成的任务”———北京至巴黎拉力赛中取得亚军，该款新车命名为世爵D12Peking(北京)-to-Paris(巴黎)。世爵中国公司相关人士表示，它
将在不久后开幕的第76届日内瓦车展上展出，并且首次向全球发布。而其名称中融入中国元素，除纪念近百年前那场胜利外，也有想进一步开拓亚太，特别是中国市场的意义。据介绍，该款4座SUV的推出主要是针对山地、沙漠地形，并且采用超强动力的W12 发动机，最高时速能达300公里/小时，配以F1拨板自动变速箱，全体车身以全铝合金精心打造，内室配以Hulshof皇家皮革。
此外，作为世爵多年来除跑车外的首款其他车型，D12Peking-to-Paris仍然采用全手工打造，由全球最杰出的手工技师向客户呈现当今世界最精湛的工艺。
对于这款车的销售，世爵汽车一点也不担心。世爵中国相关人士表示，此车是在客户强烈要求下推出，其中许多是世爵跑车的客户。在全球客户中，美国、中东及中国的客户热情最高。他认为，中国的 奢侈品市场快速增长为这款车进入中国提供了机遇。目前已有中国客户及经销商向世爵汽车下订单，只等该车在2007年运抵中国。
其接受预订的消息一经传出，各国经销商就开始不断接到订单。据了解，这款SUV的价格将不会高于世爵跑车，最快交货时间将在2007年10月，世爵决定每年限量100辆。

㈣ 全国越野性能最强的前十名的suv

越野性能好的很多啊，你要只买单纯的越野性能，选择也不少

个人认为丰田的陆地巡洋舰，不错，性能好，价格相对便宜，皮实耐用，但是日本品牌

奔驰的G系列，纯种的越野车，性能不必多说，但是奔驰的车都不便宜，保养维修什么的也麻烦，而且贵

JEEP的牧马人，也很好啊，外形就仁者见仁了，空间也一般

悍马，不要买，军车改民用，越野性能不是它的强项，除非是H1，但是H1是单纯的军车，军用车的维护和保养和民用车不能相提并论。而它的民用版本H2也不怎么样，自重超大，实在是太费油，它主要也是针对公路性能的，so，悍马不推荐

陆虎的defenfer，性能也很好，也比较贵，但是你不喜欢这个品牌，so pass

东风的汗马，如果没记错好像是这么写的，这个车，越野性能不错，比美国那个悍马强，单纯考虑越野性能，可以考虑这个车，价钱也不是太离谱

X5，ML系列，GL系列，Q7，卡宴，凯雷德，这些车都是公路性能为主的，不符合你的要求

帕杰罗，帕拉丁，包括丰田PRADO，这些越野能力不相上下

LX系列，有点往全尺寸越野车那方向发展，越野能力，和陆地巡洋舰，不知道哪个好些

最后说一点，JEEP不是日本品牌，呵呵

㈤ 外媒评2019年十佳家庭SUV，这些车型你也认同吗

AUTOCAR是一家来自英国的汽车媒体，他家特别喜欢做盘点，在其官网首页上，非常容易就能找到「」这一分区，在其下面是各个细分领域的十佳车型。

欧蓝德PHEV的价格非常便宜，作为插电混动车型还可以少交税，此外，该车在动力、乘坐、操控等方面的表现谈不上有多好，但也不差，是一款各方面比较均衡的车型。

在国内，欧蓝德PHEV虽然买不到，但是普通版的欧蓝德还是有的卖的。这款车给人的印象就是发动机皮实，空间也足够大，关键是价格便宜，所以一直是三菱汽车在国内的销量担当。

在这10款家庭SUV中，你最喜欢哪一款呢？

“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 十大纯正越野车排名

1、雪佛兰Colorado ZR2

雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激，岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫，在岩石攀爬，沙漠路况上优秀的驾驶质感，依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比，车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础，而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎发现

路虎发现自1989年问世到现在不到三十年，历经四次换代，已经从最初的实用型SUV，逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型，却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁，但比老款减重22%，而且得益于空气悬挂，发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。

3、梅赛德斯-奔驰G550

奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在，自从上世纪70年代推出以来，这款SUV的外观几乎没有什么变化，不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步，这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，实现其强大的越野性能。

4、路虎揽胜

作为世界上为数不多只生产SUV的厂商，路虎一直走在高端豪华的道路上，而揽胜则是其最“顶级”的车型，虽然出现了众多“竞争者”，但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。

5、Jeep大切诺基Trailhawk

大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力，让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然强大，可以带你走到许多一般越野车走不到的地方！

6、丰田4Runner TRD Pro

丰田4RUNNER，这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉，但这款车型的性能我们应该并不陌生，因为这基本就是普拉多的胞生兄弟，两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统，不同的是，我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。

而作为一款专为越野而生的车型，丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本，与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样，经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校，这款车已然成为了翻山越岭的利器！开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情！

7、丰田Land Cruiser

说到纯粹的越野车，在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中，丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身，已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地，我们都可以看见他驰骋的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力，那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja（巴哈）模式”，在这个模式下，四驱系统全面工作、节气门反应速度增强，而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽，为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然说到越野皮卡，怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机，调整了外观细节让它看上去更加有力量感，当然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型，也许正是因为这些越野皮卡的成功，才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

10、日产Titan XD PRO-4X Diesel

日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型，所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能，不过这台车与众不同的一点，是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选，这让它的公路性能略打折扣，不过在越野路段上，柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。

㈦ 全球十大顶级越野车

第十位：丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

第九位：丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

第八位：日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。

第七位：福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

第六位：路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。

第五位：路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。

第四名：JEEP 牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

第三名：路虎卫士

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

第二名：悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

第一名：奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

㈧ 英媒眼中的2019年10大豪华SUV 符合大家眼光吗

近日，英国传统汽车杂志《AUTOCAR》发布了一系列2019年十大车型评选结果，其中就包括了“Top10bestluxurySUVs2019”（2019年10大豪华SUV）评选。英媒们对众多候选车型进行了：越野能力、多功能性、舒适性、精致性和综合性能等进行全面分析，到底英国媒体眼中的豪华SUV跟中国消费者眼中的车型有多大出入？大师和大家一起来看看。

1、路虎揽胜运动

基于大众MLB-evo平台打造的全新途锐不但拥有更家族化的外观，而且还拥有了更强的脱困能力和驾控感。尽管经过了多年的努力，全新途锐也的确有实力叫板豪华SUV，但它却与传统意义的豪华SUV有道不可逾越的鸿沟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 美国最畅销的10款SUV，谁是第一

第一名：别克—昂科威

官方指导价为21.99-31.99万

品牌国别：别克美国

类型：中型SUV

排量：1.5T,2.0T

变速箱：双离合,手自一体

首先还是来看看外观，就目前国内汽车市场的消费观来看，外观绝对是决定是否买一台车的重要因素，看人都看颜值，看车也不例外。昂科威前脸采用瀑布式的立体中网，这也是上一代的家族化特征，进气格栅面积刚好，底部的保险杠护板比较厚实，总体看车头比较饱满；灯光方面，根据配置有所不同；低配的大灯为卤素，高配的为远近光一体式氙灯，日间行车灯、雾灯全系标配，自动头灯除最低配外也是标配。

㈩ 目前，国内和国外最好的SUV车型有哪些

国内是瑞虎，国外有很多啊，比如奥迪的Q7，起亚霸锐。。。。。。路虎和悍马不叫suv，那叫越野