新胜达越野性能测试
A. 07款现代新胜达2.7原装进口四驱越野车最高时速是多少,加到150就加不上速了
你3档以上爬坡的话,什么车都没力的,车没问题,是人的问题
B. 现代越野车性能什么的怎么样啊
首先现代的车并不能说是越野车,而是SUV,在国内的现代SUV车型国产的有途胜和ix35,进口的有新胜达和维拉克斯,途胜的越野能力一般,但是较同级别的CRV和欧蓝德等车型还是很好的,而ix35这款车的四驱同途胜一样,都是适时四驱,更多的情况下是提高高速的稳定性,对于越野来讲没什么实际意义,可以说接近于花瓶设计,而新胜达作为一款进口的SUV,车身尺寸大,配置豪华,性价比高,但是越野能力似乎还不如ix35呢,而维拉克斯的售价高达40W,也是一款大尺寸的7坐豪华SUV,外观个人认为较同底盘的起亚霸锐要顺眼一些,大致就是这些了,有什么不明可以继续追问,谢谢
C. 越野车的越野性能如何评定
在很多越野车型的醒目位置,都会有这样一个logo(有没有觉得像小孩吃的奥利奥?)
牵引力强弱不单单是看发动机扭矩输出,还包括很多复杂的参数如:轮胎、攀爬比、分动箱、主传动比、综合起来组合成牵引力的参数。Trail Rated通过攀爬比对SUV牵引能力进行具象化。主减速比x1挡齿轮比x分动箱放大倍数=攀爬比。攀爬比越大,也就意味着发动机传动到车轮的转矩越大,攀爬能力也就越强。一辆SUV有足够的牵引力能力攀爬地球上最复杂的地形,应对各种类型的越野挑战和驾驶环境。
机动性评定的是车辆的灵活性,通过精准转向和优化的轴距,能让车辆有能力通过狭窄的空隙,规避紧急情况,避免车辆表面上的损坏。良好的机动性能让车辆操作灵活,无论是什么路况,保证车辆能灵活安全的通过。
循迹性考验车辆在跨越障碍时,如果有一个或多个车轮离开地面,如何让一个车轮保持较长的路面接触时间以提供最大可能的牵引力保证车辆安全通过。循迹性的强弱通过坡道行程指数这项数值来表现。坡道形程指数=行程距离÷车辆轴距x1000。
通过性这一项大家应该比较熟悉。通过性能力高低主要取决于接近角、离去角、通过角以及最大离地间隙几项数值,数字越大意味着这款车的通过性越好。而通过性好的车辆可以跨过原木、岩石以及其他不平的路面。这也是一辆SUV必须要具备的能力。
涉水能力是考验一台车涉水最大深度,能安全通过的水深越深,涉水能力越强,决定这一能力强弱,需要对车辆本身的内部电气设备和车身做一些密封处理,再加上较高的进气口。普通轿车涉水能力一般在20厘米左右,普通的SUV涉水深度在35mm , 而一些涉水能力强车辆能达到70厘米以上。良好的涉水能力有助于涉过阻碍其他车辆的溪流和水淹的隧道。
以上便是Trail Rated越野道路评级,相信大家对如何评判SUV越野能力有了新的了解,拿一些比较常见的SUV来说,,牧马人毋庸置疑获得TR10最高级别,大切诺基为TR8级,自由光为TR6级,自由侠以及指南者/自由客则为TR4级别。
D. 现代新胜达.这车性能怎么样
国庆去香格里拉旅游,借了朋友的新胜达,个人觉得这车不错。
优点:1、空间非常大。2、转向精准(同级车相对)3、坐椅舒服4、日常驾驶动力轻快5、地盘高,四驱可锁定,具备一定的越野能力6、外观大气
缺点:1、音响不好2、爬坡感觉动力不足3、4档变速箱不能完全发挥动力,高档觉得动力不足,抵挡又太唐突。
总结,如果你不追求极限越野,同时也不是一个开快车的人,这款车非常适合你,这是一款开起来和坐起来都很舒服的车
E. 请问大家SUV里新胜达的优缺点
不要考虑韩国车,
狮跑,途胜,用的是伊兰特的底盘,
圣达菲用的是索纳塔的底盘,
越野车用轿车的底盘你觉得可靠吗?
韩国车除了外型漂亮油耗超级高之外再没别的了。
真正的中看不中用,性能差的很,
美国车的油耗,
德国车的价格,
日本车的抠门,
国产车的质量,
千万不要考虑。
推荐你考虑本田CRV,
什么也不要说了,
中国最畅销的越野车,
性价比非常的高,
越野性能非常的好,
在美国和中国非常的受欢迎,
做工的质量也是相当的精细,
而且配置相当的丰富,
可任由你来选择。
逍客也不要考虑,
那是一个失败的车型,
网上的评价都很低,
外型虽然也漂亮,
但是价格定的太离谱,
居然比CRV都贵,
配置却那么低。
这本是一个杂交车,
不是越野车,
就是一个底盘稍微高一点,
外型有点像越野车的杂交车。
越野性能根本不能说,
通过性的也是很差的。
如果你经济可以就考虑CRV,
千万不要考虑韩国车,
不然你会后悔的。
还有,雪佛兰的科帕奇也不要考虑,
雪佛兰在中国生产的所有车型都是韩国大宇的贴牌车,
都是很骗人的,要技术没技术,要性能没性能,
纯粹的烂车,千万不要考虑。
买车要理性,希望可以考虑我的建议。
F. 全新胜达四驱越野性能好吗 全新胜达稳定性怎么样
这款车的话,四驱性能的越野还是比较不错的,动力相对来说也是比较出色,稳定性能很好
G. 韩国现代新胜达怎么样啊
和老款相比就是改了个外观和后减震器位置,外观大气了很多,不过花三十几万买个V6 2.7 的韩国车 觉得有点不值,不过发动机的质量还是挺不错的,我开的个老款“胜达”顶配,发动机7年了 没开过盖!还是挺不错的 有个建议 买个三菱EX越野,个人觉得还不错,只是建议!