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皮卡后桥啃胎

发布时间: 2021-05-27 16:46:13

⑴ 汽车吃轮胎是什么原因造成

轮胎吃胎的原因如下:

1、四轮定位不准确,导致同一侧两轮运行时,或前后轮不对齐时,发生吃胎现象。车辆自校正导致轮胎某一部位对地摩擦力的异常增大和加速磨损;

2、前束调整不准确也会导致吃胎。也就是说,前轮以类似于内八字的角度稍微向内倾斜。这是高速稳定行驶的最佳角度。所有汽车都有自己的前束角。如果角度调整得不好,也会吃胎;

3、方向机故障也可能导致吃胎、跑偏等;

4、大梁不平整和变形也会导致轮胎磨损。例如,在一些事故车辆中,吃胎原因是大梁车身变形;

5、不同规格的轮胎混装,各个轮胎的气压相差大,这些都会导致吃胎。

(1)皮卡后桥啃胎扩展阅读

避免吃胎的方法

1、调整车胎压力,始终注意保持正常的胎压,正常胎压值可参考厂商推荐值,可在用户手册、油箱盖小门等位置找到;

2、定期给轮胎做车轮动平衡检测,若发现不平衡,应加装平衡铅块;

3、注意轮胎保养和换位,车辆行驶8000-10000公里最好给轮胎换位,使得轮胎磨损均匀,延长寿命;

4、检查轮毂螺丝等是否会松动;

5、避免超载,并且注意轮胎受力平衡。

⑵ 汽车后轮啃胎是什么原因

1,啃胎就是指轮胎的非正常磨损,多因为内、外倾角出现了偏差,轮胎着地面不平造成。
2,一般通过动平衡或是四轮定位可以解决。但也有因为车辆出过事故,造成后桥等被损坏,虽然肉眼无法判断,但经过四轮定位也是无法调整的了,这种情况只能通过底盘校正仪来校正或是更换配件。

⑶ 后轮出现啃胎是什么原因造成的

1,啃胎就是指轮胎的非正常磨损,多因为内、外倾角出现了偏差,轮胎着地面不平造成。
2,一般通过动平衡或是四轮定位可以解决。但也有因为车辆出过事故,造成后桥等被损坏,虽然肉眼无法判断,但经过四轮定位也是无法调整的了.
3.这种情况只能通过底盘校正仪来校正或是更换配件。

⑷ 车子啃胎怎么回事

一个或几个车轮的轮胎磨单边(内侧或外侧),引起此种情形的磨损从大的方面来说有以下两方面的原因:① 车桥定位不准;② 四轮定位不准。

3.1 车桥定位

3.1.1 车桥定位的概念。所谓车桥定位就是指车桥与车架的联接,正确的车桥定位通常有3个含义:

①.理论上汽车上的每一个车桥都应与车架的纵梁垂直;

②.每一个车桥都应该互相平行;

③.每一根车桥都应该以车架的纵向中心线为中心左右对称。

3.1.2 车桥定位的检测参数及标准。在车辆的制作过程中,由于一些不可避免的因素,要完全达到理论上的车桥定位是不可能的,我们只能在制作过程中尽量去控制这些因素,减少加工和装配误差,以求得车桥现车架的联结接近理想的状况,实践中对于车桥定位的检验参数有两个:一是左右轴距的差值,二是四个车轮所组成的四边形的对角线的差值。

检测标准:有些厂家目前对为两个参数的允许误差都是千分之一,即测量单位以mm记,左右轴距的误差在千分之一之内为合格,两条对角线的误差在千分之一为合格,否则需要校正。

3.1.3车桥定位对轮胎异常磨损的影响:

①.一根轴与车架不垂直,则这根车桥的两边轮胎会产生异常磨损。如一辆车前后轴都有移位,前后桥与车架不垂直,车辆在行驶中有向左跑偏的现象,如果要保持直线行驶,驾驶员要不断向右修正方向,前桥的两边车轮都会产生向右的滑移,这种滑移带来的后果就是右侧的轮胎外沿异常磨损,左边的轮胎内侧磨损。此时检测左右轴距和对角线都有偏差。

②.两根轴都与车架不垂直,但两轴相互平行,此时检测左右轴距无偏差,但对角线偏差比较明显。此时的一个显著特点就是两根轴上的轮胎都会有异常磨损的情形,车辆行驶跑偏也非常明显。如附图4中中间一辆车的情况,此时车辆会向左明显跑偏,车辆要想直线行驶,驾驶员要不断向右修正方向,两根轴的两边车轮都会产生向右的滑移,这种滑移带来的后果就是右侧的轮胎外沿异常磨损,左边的车轮轮胎内侧磨损。

③.两根轴都与车架不垂直,且两根轴不互相平行。实际检测中这种情况最为普遍,若再细分又有多种状况,最极端的情形如图5所示,此时左右轴距偏差最为明显。

⑸ 汽车后桥吃轮胎是什么原因

汽车后桥吃轮胎一般都是内外倾角或者后桥变形影响的;轮胎的动平衡没有做好,轮胎的四轮定位做的不好都会产生吃轮胎的后果。

避免吃胎的方法如下:

1,调整好轮胎的胎压。
轮胎胎压过高或者过低,都会造成轮胎磨损不均匀,引起轮胎“吃胎”现象。轮胎气压过低,轮胎向里弯曲,容易导致轮胎边缘严重磨损;如果轮胎气压过高,轮胎的胎面中部磨损会加快。因此平常要注意时刻保证正常的胎压,最好根据汽车车门下角的规定胎压进行充气。

2,定期给轮胎做车轮动平衡。
轮胎如果补过多次,或者感觉有摆动,就要及时进行轮胎动平衡检测,看看轮胎是否有问题,如果轮胎发现不平衡等问题,要加装平衡铅块保持平衡,以免发生“吃胎”现象。

注意轮胎的保养和换位。
一般车辆行驶每5000公里,需要进行轮胎的换位,用对角线调换轮胎比较好,这样正常的保养轮胎,能让轮胎磨损比较均匀一些,能有效延长轮胎的寿命。

3,定期给车辆做四轮定位。
定期的做四轮定位,能增强驾驶舒适感,减少汽油消耗,避免轮胎“吃胎”,增加轮胎使用寿命,保证车辆的直行稳定性,降低底盘悬挂配件的磨损等, 因此尽量定期去4S店或者专业修理厂进行定位,一般来说,建议最少每一年做一次轮胎定位,或是一万公里做一次定位。如果用车时间较长,像出租车、货车之类的最好半年或三个月做一次定位。

4,注意检查轮毂螺丝是否结实。
轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动,造成轮胎的不正常磨损。所以在给车辆保养时,要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝,看是否有松动的。

5,避免超载。
超载对轮胎的损害非常严重,为了行驶的安全和延长轮胎的寿命,尽量不要超载。一定要按照汽车标明的承载量进行载物载人。特别是大型的挂车等车辆,一旦长时间超载,就会导致轮胎发生“吃胎”。货车在装货时也要注意,各种不同货物一起配送的时候要注意轮胎受力平衡。

⑹ 汽车两个后轮内测啃胎,怎么解决

你好,啃胎是轮胎的非正常磨损,多因为内、外倾角出现了偏差,轮胎着地面不平造成。一般通过动平衡或是四轮定位可以解决。但也有因为车辆出过事故,造成后桥等被损坏,虽然肉眼无法判断,但经过四轮定位也是无法调整的了,这种情况只能通过底盘校正仪来校正或是更换配件。

⑺ 起亚k3后轮啃胎,什么情况下需要换后桥

先四轮定位,看数据偏差大不大,偏差大了就要更换后桥了,因为起亚K3后轮不能调

⑻ 东风风行sx6左后轮轮胎啃胎怎么办

东风风行sx6左后轮轮胎啃胎怎么办,建议车子四轮定位看是否有效果,再不行建议检查车子底盘悬挂。

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