帕拉丁同款皮卡

1. 帕拉丁属于皮卡车吗

帕拉丁是硬派越野车！不是皮卡！

2. 四缸的日产帕拉丁好还是四缸的日产皮卡好

不是一种用途的车
各有个的优势吧
怕拉丁是越野车开着自驾游肯定好
皮卡属于客货两用
``拉货不错
`

3. 日产“皮卡”SUV宝马CE18引擎，帕拉丁“兄弟”来了，14.48万起

在国内多元化用车需求的当下，一款载客拉货功能齐全的五菱宏光成为“神车”，月销轻松过3万辆的销量令诸多车型表示不服，那么这款基于皮卡打造的日产帕拉索呢？显然定位不同决定着面向人群不同，五菱宏光之所以成功是它极大地满足了城乡载客拉货的各种需求，日产帕拉索显然具备同样功能，只是定位为乘用车的它是不是偏向于载客功能？让我们静观其变。欢迎留言讨论。

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4. 尼桑皮卡座椅和帕拉丁的是一样的吗

我这样跟你说吧
郑日比较偷工减料！
NP300的内饰应该跟帕拉丁的差不多
只不过颜色不一样！
帕拉丁的是黑色内饰，NP300是肤色吧！

5. 帕拉丁是皮卡还是suv

帕拉丁是SUV。

6. 哪一款皮卡车的实用性最好

国内皮卡基本可以分为三个档次

F150，公羊之类的就暂时不在讨论范围了
一、回本利器 价格7到10万
代表产品 长城风骏5 江铃宝典 江西五十铃瑞迈，这类产品的特点是发动机与五十铃不老神机4jb1有很深的渊源，内外饰简单，配置比较低，主要是工地使用，干脏活累活的，谈不上什么舒适性，没开柴油车的会让人觉得是在开拖拉机，空载坐后面考验腰力……
二、宜商宜家 价格10到15万
代表产品 风骏6（地位已逐渐被风骏7取代）域虎 铃拓 大通T-60，主要客户面向个体工商户，部分企事业单位，对驾乘感受有一定要求，内饰向SUV靠拢，外形尺寸也更大一些，会在nvh下功夫了。
三、追求个性 价格15万以上
代表产品 Dmax 纳瓦拉 长城炮 域虎9
Dmax 搭载最新五十铃4JJ1柴油发动机，最大扭矩430牛米，爱信自动变速箱（据说与丰田海拉克斯同型号），是国内第一款合资自动挡皮卡，最大的卖点就是耐用，五十铃轻卡百万公里无大修有口皆碑。另外此车深受越野爱好者青睐，泰国改装件一大堆，改装潜力不俗。
缺点：内饰塑料感太强，精致感不足，配置也比较斋，发动机噪声和振动有点大，隔音不好。
纳瓦拉 2.5L的自然吸气汽油发动机，配7at变速箱，汽油机皮卡怠速nvh优秀，日产的可靠性也是没有问题的，座椅舒适，悬架比较软，空载就有不错的舒适性。目前主要客户位企事业单位和北京5环外的无牌人士，汽油皮卡不需要摇号。
长城炮和域虎9可以放在一起说，目前两款车还没有正式上市，只是在上海车展亮个相，共同点是都采用了ZF的8at变速箱，精致的内外饰，丰富的配置，将自主品牌乘用车的特点充分发挥在皮卡上。
没有开过对动态性能就没有发言权，不过开过哈弗h9（与炮同平台）和域虎7可以大概推测到会有优秀的nvh表现，转向、操稳、制动这一块我更想看看长城炮的螺旋弹簧版本的表现。
10到15万的自动柴油皮卡，建议题主看看江西五十铃铃拓和大通T60噢。

7. 帕拉丁和D22皮卡哪个好

通过如上基本信息的对比，我们可以看到，不是个容易下结论的事情。帕拉丁和D22皮卡在观外美观度上方面均有出色表现

8. 帕拉丁差速器和d22皮卡通用吗

通过如上基本信息的对比，我们可以看到，不是个容易下结论的事情。帕拉丁和D22皮卡在观外美观度上方面均有出色表现

2WD有部分是一样的 如果都是4WD那就一样

第一个是d22 中横拉杆,2WD是不能代替的? 第二张图是帕拉丁 中横拉杆 ,4WD 和D22一样??我来帮他解答 分享到: 知道日报 往期回顾 登录 还没有网络账号?...

没有，只有前后开放式差速器。

没有的! 帕拉丁采用的是分时四驱系统，之所以叫分时四驱是因为它不能在附着力良好的路面上使用。由于没有中央差速器，在转向时前后传动轴之间产生的转速差就只能由某一个轮胎打滑来抵消掉。而当路面附着力良好时，轮胎就很难打滑。因此，如果在...

差速器现在的车子基本都有，主要是看有没有差速锁，这样就不会损失越野性能。帕拉丁，越玩越野，加油!!

9. 郑州日产共有6款车行，帕拉丁，御轩，锐骐，柴油皮卡，奥丁，还有一款是什么啊

NISSAN 帕拉丁
NISSAN D22皮卡
NISSAN ZN6492 多功能商务车
奥丁
御轩
锐骐系列柴油皮卡
锐骐系列多功能商务车
特装车（貌似警车）