东风皮卡水温高机油有水

『壹』 皮卡车水温高怎么回事

1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在min以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。
2：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。
3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。
4：换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。

『贰』 东风皮卡机油进水怎么回事

正常情况下，机油是消耗的，不能越来越多，如果你发现机油过多了，考虑是不是燃油稀释或者冷却水混入了，导致机油越来越多。

『叁』 柴油皮卡换机油后水温升高机油灯会亮

这应该是两个问题：
蓝烟有没有根本解决？没有解决的话应该机油还在烧。是不是机油多了？气门正时对不对？

水温高考虑首先气门正时，水箱里有没有油？有的话看气缸垫有没有装好、

『肆』 机油里面有水气，水箱里面有油是怎么回事

汽车水箱里有机油的原因：（1）冲床的现象（2）波箱散热器是否有问题（3）是否出现水温高的问题（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。 （6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。上述故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。汽车水箱：（1）又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。（2）由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

『伍』 江淮皮卡温度高发动机机油进水,有时还没刹车是那些故障,求解答!

温度高机油进水原因是气缸垫被击穿了，导致水道油道相通。尽快维修。二，没刹车，可能是刹车油严重缺少，制动总泵损坏，这牵涉到行车安全。尽快维修。

『陆』 汽车突然高温机油跑到水箱里面。出来一些。粘稠的东西是咋回事儿

你的汽车由于防冻液漏完，发动机没有冷却到位，温度过高，现在机油进入了冷却系统，是证明发动机的汽缸床被轻微的冲击了，如果彻底解决，要更换发动机的汽缸垫，
如果现在比较急，你就等到温度降低一些，用水加到水箱加满，加满以后启动车辆，看是否还能行驶，尽量开到服务区或者是修理厂修理，也可以在网上查一下，就近的修理店打电话进行救急。不要高温，长时间行驶，温度高，以后就停下来，等到温度降低再行驶。再查看一下，是不是电子风扇不工作或者是管道漏防冻液引起的水温高。