林肯皮卡越野车

A. 美系车十大排名

1.福特，福特汽车公司是世界上的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（Ford Credit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。

2.悍马，AMG公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。

3.吉普Jeep，吉普是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。其中经典作品牧马人的原车型是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出来的。

4.凯迪拉克，百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。被一向以追求尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。通用汽车，通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一，尤其重视质量把关和新技术的采用，因而其产品始终在用户心中享有盛誉。凭借在电池、电动汽车和动力控制等方面的突破，通用汽车不断扩大其在汽车电气化的领先地位。

5.别克，别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

6.雪佛兰，雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。

7.克莱斯勒，新克莱斯勒将尘封多年的五角星标志修改后重启。克莱斯勒的五角星标志曾经作为品牌标志悬挂在道奇产品上。克莱斯勒还曾将其作为自己的企业标志。五角星意味着克莱斯勒的产品遍及五大洲。

8.林肯，林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

9.道奇，“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。

10.凯迪拉克， 凯迪拉克品牌诞生于1902年，在百年的历史当中，凯迪拉克缔造了无数的辉煌于荣耀，成为了美国豪华车品牌的代表。同时凯迪拉克已是历届美国总统的指定座驾。奔驰，讴歌，野马，探险者，宝马，坦途，自由客等这些大家不是很熟悉的品牌也是美系的，其实美系车有很多。

B. 林肯皮卡怎么买.跪求 谢谢了

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林肯黑木皮卡，开价五万美元
相关专题： 皮卡 时间：2001-09-27 00:00 来源： 中国汽车新网
林肯公司将2002款的黑木(Blackwood)看做是林肯公司重振雄风的法宝。这款车是采用高价的混合燃料的运动型多功能皮卡车，对美国豪华汽车商之一的林肯公司的发展很重要。

该集团品牌经理说：“林肯黑木是林肯品牌变化的象征。”林肯的导航者运动多功能车、LS运动轿车和现在要出的黑木运动多功能卡车都使林肯脱离了原有的保守的形象，吸引了更多还没有林肯车的年轻购买者。

林肯打算今年后半年销售6000辆

，明年售出10000辆。价格为52500美元，包含运费，这无疑是市场上最昂贵的皮卡，肯定被划在世界豪华车范围。

2002年型林肯黑木的首次亮相是在1999年的北美国际汽车展览会上。它是一款以黑色真皮和名贵木材做内饰的极为豪华的可乘4名乘客的汽车。外观造型别具一格，它在林肯领航者亮黑的动人基调之上嫁接了独特而别致的箱形行李箱和电动后厢盖。

林肯黑木属于美国式的豪华汽车，它打破了一切有关豪华汽车的清规戒律，将豪华汽车、SUV和皮卡之间的界线一笔勾消。

林肯黑木27．5立方英尺行李箱由里到外都别具一格。侧铰链荷兰式合门配硬顶盖，顶盖可通过钥匙坠上的按键、车内顶置控制台或司机车门号码盘上输入密码开启，存取物品很方便，行李箱用不锈钢做内衬。

黑木的车内空间非常宽敞。在足以容纳6个成人的空间里布置了4个低靠背斗式座椅，这样每个乘员都有足够的臀部和肩部空间。司机和乘客座椅都可进行电动调节，还有可电调的腰靠。前排座椅、视镜和可调节的踏板均带记忆功能，可以记住两位司机的优选项。

前悬架为长短臂式独立悬架，使用螺旋弹簧和可变阻尼式减震器。后悬架为钢板弹簧与空气弹簧混合式悬架，避免了传统卡车钢板弹簧设计中常见的弹簧刚度突变的问题。黑木比较轻的单片抛物线式板簧针对空载车重设计，坐人装货后的附加载荷由空气弹簧承担，空气弹簧外形像个有弹性的圆柱体，里面的空气压力自动调节以维持行驶高度。

林肯黑木5．4升32气门双顶置凸轮轴V8发动机最大输出功率300马力/5000rpm，最大扭矩的387牛顿·米/2750rpm。顺序多点喷油器通过缸盖的螺旋进气道提供燃料，改进了输出功率和燃油效率。

发动机配接4R100型4挡自动变速器，变速器带超速挡和可锁定的变矩器，而黑木具有8700磅的强劲的牵引能力。

C. 林肯车问题

现在有
MKT 终结者 售价在109-119万
MKX 飞行者 售价在89-99万
MKZ 卓越者 售价在109-118万
MKS 风行者 售价在78-89万
领航员 售价在148-158万
商务舱 售价在188-200万
总统一号 不详
加长林肯等 不详
配置不同 价钱有差异！建议在一级销售代理处买车，价格可能贵些，但是售后方面有保障！二级销售代理没办法满足售后问题！

D. 奔驰和林肯刚宣布，这2款车今年要停产，停产原因大不同

几乎在同一天里，奔驰和林肯分别宣布要停产旗下的X级皮卡和MKZ车型。这两款车型停产的原因各有不同，我们一起来看下。

1、奔驰-X级皮卡

停产原因：卖太差

奔驰旗下的X级皮卡车型将于2020年5月正式停产，结束其仅有两年的生命周期，停产最主要的原因是因为其售价太高而导致的销量惨淡。

奔驰X级皮卡于2017年正式发布，其主打高端皮卡市场。但是该车有一个被人诟病的是槽点，那就是它与日产纳瓦拉及雷诺Alaskan共享平台打造。虽然该车内外都采用了奔驰全新打造的设计风格，但售价却比日产纳瓦拉高出了一大截，让很大一部分消费者对其望而却步。

MKZ停产后，林肯会推出一款名为“Zephyr”纯电轿车，作为MKZ的继任产品。该车将于2021年推出，采用后轮驱动。在宣布MKZ停产之前，林肯刚宣布与美国初创公司Rivian合作，借此切入纯电市场，并打造林肯蓝星计划。

因此，“Zephyr”纯电轿车很有可能也是蓝星计划的一员。目前关于Zephyr车型的信息少之又少，只知道Zephyr会可能会基于福特CD6后驱平台进行打造，它的概念版本预计在2020年发布，量产版会在2021年亮相。关于该车的后续进展，我们也将持续关注。

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E. 大陆停产，聚焦SUV领域的林肯能否焕发“第二春”

有些事物天生就被光环笼罩，有些车系，从出生起就自带荣耀。比如林肯（Lincoln），这个以总统的名字来命名的汽车，自诞生之日起，就在北美市场一骑绝尘。而大陆（Continental），就是这个传奇品牌中的另一种传奇。

7月2日，据外媒报道，林肯正式宣布于2020年底结束大陆轿车的生产。此外，其另一款轿车MKZ也将在今年的7月21日正式停产。这意味着林肯品牌的轿车生产线正式归零。林肯将暂时放弃轿车领域，未来更加专注于SUV产品和Crossover跨界车的生产研发。

此次的断臂求生与其说是传奇落幕，笔者更倾向于将他看做是浪潮面前的一位老派绅士。在数九寒冬的车市中，与时代洪流对弈，终得打破桎梏、破壁涅槃之法。

泰戈尔曾经说过这样一段话：有一个夜晚我烧毁了所有的记忆，从此我的梦就透明了；有一个早晨我扔掉了所有的昨天，从此我的脚步就轻盈了。

有舍才有得。

战略收缩产品链条，将自我优势在更加细致的划分中进行聚焦；抛却光环，在疼痛中审视自身，林肯的魄力，远远超于你的想象。

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F. 林肯纯电SUV/吉利嘉际PHEV/现代概念车Prophecy等重磅来袭

2020年春节假期在日趋严峻的肺炎疫情中悄然离去，想必大家在家中都已经待的很无聊了吧！今天，小编又为大家制作了新车盘点资讯，每期将会推荐几款新能源车型，持币观望的你快看过来！

1、领克06PHEV

近日，第一电动从工信部获取到一组领克06PHEV的申报图。该车是领克全新车型定位为紧凑级SUV，动力方面搭载的是由一台1.5T三缸涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统。

尽管这台Model3AascsionR圈速超过了法拉利F40、奥迪R8、兰博基尼Gallardo、保时捷911Turbo997等一众车型。但我们了解马斯克的性格，不论圈速多么优秀，惜败给迈凯伦F1仅0.1秒，也是不足以令他起舞的。改装厂Unplugged也表示：其实我们还可以更快，但迈凯伦F1享受到了一整日的赛道使用权，路面温度也更加适宜，在刷圈条件上我们没有处于最有利的条件。

期待接下来在条件有利的赛道上，“不插电”的Model3可以跑出更好的圈速。

来源：第一电动网

作者：倪艳青

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G. 2022年林肯将推出与Rivian平台合作的新能源SUV

福特于今年四月已经宣布Rivian向投资五亿，并计划合作以新能源首推”滑板式“平台为底盘的车。

Reuters官方声明，林肯计划制造至少两款电力SUV：小型及中型，前者将于2021年底至2022年初面市，后者在2023年左右。据福特声明，至少一款SUV将在底特律福特平岩工厂制造，该工厂将成为未来新能源及自动驾驶系列产品的研究中心，同野马品牌一样。

据福特官称，至少有一款新车会运用大众集团的高模式化电池平台。不仅如此，福特也在发展自己的电车平台。有2021年问世的MustangMach-E，还有一款福特电力F-150将于2021后半年发售。

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H. 林肯All in SUV，是勇气还是愚昧

印象里，坚持SUV一条腿走路的汽车品牌少之又少，比如日子混得不错的长城哈弗，还有尚在煎熬中的路虎、Jeep。

但不久之后，林肯也会加入这支队伍。

砍掉轿车，一心一意发展SUV，这是林肯为自己选择的路。只不过，把鸡蛋放在同一个篮子里的做法，更像是一次赌博，实际能不能起作用，谁知道呢？

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I. 一辆越野大林肯（LINCOLN）型号：NAVIGTOR停在俺小店门口。请问这车多少钱

这叫林肯领航员
2010款 5.4L AWD 自动 135.00万
2010款 领袖一号 自动 185.00万