翼博换越野胎用升高吗

⑴ 翼搏轮胎可以自己换吗，需要哪些工具

其实，只要掌握好技巧，只需10-15分钟，自己就能搞定换胎这项看似复杂的工作。

正确的换胎步骤是这样的：
    1、拉起手刹，以防止轮胎偏移。取出备胎和所需工具：千斤顶、套筒、摇杆。
    特别提醒：如果车是在高速公路上坏了，第一件要做的事是：必须将车停在紧急停车带，打开双跳灯，在车尾左后方100米处放好三角警告牌，然后才能准备换胎的事。

2、将千斤顶放在需要换的轮胎旁边的加固钢梁下（蹲下身就可以看到，车身下有一小条长约7至8厘米的钢梁），对准钢梁上的槽口。

⑵ 公路胎换成越野胎需要到车管所报备吗

车辆变更发动机、车辆整体颜色，需要去备案，其他的无须。

⑶ 越野车换原厂尺寸轮胎,每个轮胎重量增加7公斤 ,长期使用是否需要改装悬挂

不经常参加越野是不用改装悬挂的

⑷ 越野车尾装了备胎的，（例如：福特翼博）车长是按照车尾伸出的备胎算还是直接量到车尾门

车长度是算备胎的

翼博车长度也是算了备胎的

⑸ 福特翼博不换轮毂情况下，换多大轮胎可以自动挡有多大影响

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⑹ 福特翼博的车轮胎不换轮毂的情况下最大能换多大的轮胎

原厂宽度加10，扁平度无所谓，但不换轮毂的话内径不能换，比如原厂195R15，可以换205R15，但不能换205R16。

⑺ 越野车底盘升高换大轮胎违法吗

如果没关系，不找黄牛，年检的时候肯定过不去，但一般上路交警不会管你这些，当然，万一给交警查到还要是态度好点，不然会罚款的。

⑻ 换AT越野胎好不好

首先建议大家先搞清楚什么是专用越野胎什么是AT胎，AT胎又称全地形轮胎，大多数分为30﹪越野，70﹪公路，比起专门用在公路上的HT胎，耐磨性其实增加了，而刹车则要看轮胎本身的侧重，有的AT胎刹车距离甚至比HT还要短，当然有的则明显大于HT胎，看你主要换什么样的轮胎了，AT与HT真正的区别在于换了前者后油耗会有增加，噪声会有增大，有的会在湿滑路面上刹车距离变长，当然好处是抓地力变强，走烂路更耐造，胎壁更厚防扎变强，还是看你换的轮胎侧重于什么了，本人V93换的倍耐力的275、65R17AT,30越野70公路那种，比起原来的横滨油耗增加了大约一个，起步或提速时噪音也大了几个分贝，但是刹车距离其实变短了，爬拦路更轻松，高速时跑过一百六七，是比HT感觉费力点，因为抓地力强了嘛，但是没有什么大的影响。而真正的专业越野MT胎安装前厂家或经销商就会告诉你，这种轮胎不适合平时上班或在普通公路行驶，不会建议你安装，如果你换的是普通的侧重于公路的AT，一句话，放心用，在普通公路影响很小，而在烂路作用很大，相信买帕杰罗的朋友们都有一个越野梦想，不走极限，原车胎够用了，但如果换AT，肯付出多点油耗大点声音，也会给你惊喜，反正我喜欢我的帕杰罗有一双结实宽大的脚

⑼ 翼博改装235轮胎怎样

翼博车型全部采用了205/60
r16型号，轮胎品牌也都是玛吉斯品牌。