既将上市的高端越野车

A. 十大纯正越野车排名

1、雪佛兰Colorado ZR2

雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激，岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫，在岩石攀爬，沙漠路况上优秀的驾驶质感，依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比，车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础，而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎发现

路虎发现自1989年问世到现在不到三十年，历经四次换代，已经从最初的实用型SUV，逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型，却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁，但比老款减重22%，而且得益于空气悬挂，发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。

3、梅赛德斯-奔驰G550

奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在，自从上世纪70年代推出以来，这款SUV的外观几乎没有什么变化，不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步，这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，实现其强大的越野性能。

4、路虎揽胜

作为世界上为数不多只生产SUV的厂商，路虎一直走在高端豪华的道路上，而揽胜则是其最“顶级”的车型，虽然出现了众多“竞争者”，但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。

5、Jeep大切诺基Trailhawk

大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力，让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然强大，可以带你走到许多一般越野车走不到的地方！

6、丰田4Runner TRD Pro

丰田4RUNNER，这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉，但这款车型的性能我们应该并不陌生，因为这基本就是普拉多的胞生兄弟，两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统，不同的是，我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。

而作为一款专为越野而生的车型，丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本，与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样，经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校，这款车已然成为了翻山越岭的利器！开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情！

7、丰田Land Cruiser

说到纯粹的越野车，在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中，丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身，已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地，我们都可以看见他驰骋的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力，那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja（巴哈）模式”，在这个模式下，四驱系统全面工作、节气门反应速度增强，而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽，为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然说到越野皮卡，怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机，调整了外观细节让它看上去更加有力量感，当然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型，也许正是因为这些越野皮卡的成功，才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

10、日产Titan XD PRO-4X Diesel

日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型，所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能，不过这台车与众不同的一点，是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选，这让它的公路性能略打折扣，不过在越野路段上，柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。

B. 听别人说选高端越野车要看动力性能，那么2020款北京越野BJ80动力性能如何

越野车动力性能好，越野更加强悍。新款北京越野BJ80是一款高端的越野车，车身搭载一台3.0T V6发动机，对于爬坡、涉水等极限越野路况，都是能轻松应对的。

C. 国内将上市3款新车，猎装、SUV、越野车，总有一款是你喜欢的

现在的汽车行业可以用如火如荼来形容，各大汽车品牌不断更新自己的产品，原因只有一个，想尽办法来满足车友们的用车需求，从而获取利润。目前合资品牌有的销量一直都比较稳定，有的销量不佳，国产自主品牌也是如此。现在的时节，快要进入年底了，在这辞旧迎新之际，国内将上市3款新车，有猎装、SUV、越野车，这些车型总有一款是你喜欢的。

第一款，2021款大众CC猎装车，预售价28万

大众CC猎装车与传统的旅行车还是有些区别的，区别在于车尾部分，猎装车尾部造型要比旅行车尾部造型更优雅一些，CC猎装车后备厢的装载能力不如旅行车，但要比三厢车装载能力强，因为后备厢较高，能够装载大件物品，对于家用来说，是比较适合的。

大众CC猎装车、坦克300、东风风行T5EVO，这三款车颜值方面都说得过去，实用性也都不错。大众CC猎装车虽然与旅行车有点区别，但外观比较相似，国内在售的旅行车，车型不多，销量也不高，大众CC猎装车能不能受欢迎，我们拭目以待。坦克300这款车满满的都是优点，但整车的质量怎么样，可靠性如何，还需要一段时间来验证。国内紧凑型SUV车型有很多种，东风风行T5EVO的出现，车友们在选车的时候，又多了一个新的选择，新车能不能畅销，最终看定价。

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D. 今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起

“你开的这辆是什么车？”

“坦克。”

“坦克？”

“对，中国豪华汽车品牌WEY的坦克300。”

类似的对话，轱辘哥预计在坦克300完成销量爬坡后，将会很常见。

值得一提的是，在狭窄的“L”型转弯位时，可以启动坦克转弯功能，系统通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力，使车辆转弯半径最大缩小1.2m。这样一来，即便是在狭窄的城市道路或是山路弯道，都能轻松掉头。

轱辘哥说

有人说，坦克300之所以亮眼，颜值贡献很大。这话倒也不假，因为在城市SUV大行其道的背景下，已经很久没有一款造型如此硬派和独特的越野车来丰富人们的购车选择。但这句话也不完全对，作为“坦克·WEY”平台的首款车型，坦克300单车研发投入超过300亿元，以此铸就的强大的综合实力，才是这款车备受关注的根本原因。

长城一向低调造车，此次坦克300在营销方式上的创新，在年轻一代消费者中引起很大关注，或许，这会是WEY品牌实现华丽转身的重要节点。

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E. 要取代普拉多这车即将上市，从139万跌到42万，成良心越野车

在生活中，倘若一辆车作为家用的话，可以说如今一辆10万级的国产SUV就能够完全胜任，但对于大多爱好越野又追求更高驾驶感的人来说，还是得需要一辆优秀的硬派越野SUV，在很多人看来，像雷克萨斯LX，英菲尼迪QX80，奔驰大G这样的全尺寸硬派越野SUV可以说都充满着非常强的诱惑力，不过，就算是最廉价的英菲尼迪QX80最低售价也要88.8万起，所以，越来越多的人都目光放到了普拉多身上。
就在日前，这款2020款途乐又火爆了朋友圈，咱们都知道，途乐作为一款越野全尺寸越野SUV，而在2011年时，它的最高售价也达到了139万，不过在经过这几年的多次换代改款，直到2018款时，途乐在售价上也是一路从当年的139万跌到了55.80万起，而在之后的时间里又连跌了近10万，为了更好地赢得消费者们青睐，2020款途乐在售价更是下探到了42万出头，基本比普拉多还要廉价，如此看来，途乐足以堪称车界最良心的越野SUV了，同样也不免让人感慨，这是铁了心要取代普拉多的节奏，那它的整车实力又如何，一起对它全面的了解下吧！
作为日产打造的一款全尺寸越野SUV，从自身市场上的定位来看，途乐就要比普拉多高一级，而途乐在经过这一次的改款，从整车由内而外的全面提升后，更是体现出了甩出普拉多一条街的水准，首先，咱们从它的颜值造型上来看，当第一眼看见途乐时，相信都会觉得它更加威武，霸气了，前脸换上的家族式全新设计风格在得益于大量镀铬条装饰下，也瞬间增强了车头应有的气派感，而从车身侧面看去，途乐依旧将它本身就具备的那股硬派气息发挥的淋漓尽致。
此外，新一代途乐在车身尺寸上也有所调整，长宽高分别为5065*1995*1940mm，轴距仍然达到了3米多，相比之下，完全要比普拉多大一圈，而287mm的离地间隙，也可以说让它在各种路况上基本都能轻松通过。
除了在颜值造型上的提升，途乐在内饰的打造也换上了全新的设计风格，做工用料也更加精致，扎实，一眼看去，整个视觉感显然也要让人觉得更加高端，上档次了，除此之外，日产车还是车界出了名的舒服，而途乐在将座椅经过大面积真皮覆盖后，同时还配以全球顶尖的Blistein减震器，坐在车内，那种舒适性足以堪称同级第一，要取代普拉多？这车即将上市，从139万跌到42万，成良心越野车！
而在整车最核心的动力系统上，新一代途乐也一样体现出了狂野，强悍的实力，除了采用了专为"越野而生"的非承载式车身之外，途乐在动力系统上也分别搭载了4.0L V6和5.6L V8两款大自吸发动机，并将传动系统也换上了8AT变速箱，最大输出功率达到了400马力，最大扭矩560Nm，这还不够，途乐还全系标配了全时四驱和两把锁加持，如此看来，从整车的实力来看，途乐无论是开出去越野还是进藏入川，几乎都可以说无所畏惧，而实力碾压普拉多自然也不在话下，更难得的是，2020款途乐在售价还最低预计仅为42.50万起，比普拉多还要廉价，如果能够顺利以预计42.50万起上市的话，相信也就没普拉多什么事了，那你们觉得呢！
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F. 国产最贵越野车上市 北京BJ90 2020款售价69.80-99.80万元

作为自主品牌中最贵的越野车，北京BJ90自上市以来，就备受圈里圈外人的关注。虽然北京越野之前已对外明确了BJ90的旗舰属性，尤其是与奔驰GL的密切关系，但其昂贵的价格还是会让人好奇，是什么样的实力让BJ90可以定价如此之高，而一辆上百万的国产SUV又该是什么样子？

作为北京越野的旗舰车型，北京汽车BJ90无论是外观、内饰还是动力方面都表现的十分出色，加上此次改款后价格的下探，相信这款车能够成为更多人出行的选择。而北京越野作为北汽集团“高新特”战略的“特”色增长极，深耕越野车市场，不断丰富越野车产品系列，2020款BJ90则是其战略布局的重要一环。未来要推动整个品牌欣欣发展，一方面是产品的更新迭代，另一方面则是品牌的积极向上。所以BJ90卖得贵不贵，销量如何，这并不重要，它代表的是北京越野的市场雄心。

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G. 硬派越野车有很多，像奔驰大G、丰田普拉多，那么对于新出的2020款北京越野BJ80大家如何评价

我觉得新出的2020款北京越野BJ80是款性价比高的越野车，2020款北京越野BJ80的车身搭载全新的3.0T V6发动机，这可是中国品牌首款大排量高端越野车。另外，2020款北京越野BJ80在内饰上也设计得豪华，富有科技感。

H. 7月即将上市的越野车推荐下

听说陆风出了个X2挺不错的，您用空可以去看看哈！

I. 推荐几个新上市跟将要上市的越野车,价钱20W-30W左右.

说实话 我觉得本田的CRV还可以 不过现在很抢手 而且要强制加装潢 或加钱提车 如果只跑城市2。0就够了价格22-25W
其次么就去看看现代的吧 买个10气囊的途胜也不错 哈哈15-23W
10W的车就只有 长城和 奇瑞了
如果肯出点钱 丰田的RAV4很不错 成功的典范 不过内装饰一般 价格30W