越夜越野庞然大物

A. 用无人区编一个故事

这是一片充满野性和诱惑的大地，原始、荒凉、粗犷，各种各样的生物在这里自由生活着，这里远离了人类的喧嚣，是一块尚未被人类完全掌控的荒野之地。
罗布泊、阿尔金、可可西里和羌塘是中国著名的四大无人区，这里环境恶劣，天气复杂多变，自然地貌从低海拔的干旱沙漠跨越到了高海拔的严寒地带，属于名符其实的“生命禁区”。一支来自广东的越野车队，带着对自然的热爱和对梦想的追求，勇闯无人区。他们希望用自己的行动来呼吁大家关爱环境，关爱那些频临灭绝的野生动物们。

这里曾经水丰鱼肥，这里曾经驼铃悠悠，这里曾经商贾不绝。如今，这里却沦为一片荒芜的戈壁沙漠，一片干涸的死亡之海。曾经的碧水蓝天、烟波浩瀚，都早已变成一个遥远的梦。
罗布泊，又名罗布淖尔，意为聚水之湖，从地名我们已经能够想象到当年湖水有何其的壮观。水孕育了这片大地，也孕育了古老的丝绸之路和灿烂的楼兰文化。可悲的是，由于气候变迁及人类活动的影响，罗布泊的自然环境逐渐恶化，直至彻底干涸。
进入罗布泊后，车队一直在戈壁荒漠和盐壳地上行走，一路上可以看到许多石化的芦苇荡，密密麻麻。在土崖附近，一大片龟裂状的大地，触目惊心，干旱仍在继续侵蚀着最后一点一滴的地下水。跪在干裂的大地上，俯首仿佛就能听见地底深处传来撕心裂肺的哭泣声。也许，那正是大自然对人类无言的控诉！

生活在罗布泊这片荒漠里的动物们，它们大部分为食草动物。在灰黄色戈壁滩里，骆驼刺最令我惊叹，这种带着尖刺的矮小植物一簇簇连成片，扎根在沙堆之上，顽强地生长着，它是野骆驼最后的生存保障。
罗布泊的野双峰骆驼是国家濒临灭绝的野生保护动物，也是这片荒原最后的守望者。它们有着灵敏的嗅觉，据说能够闻到一公里外的水源，以骆驼刺和少有的咸水泉里的微咸水为生。独特的灵敏性，让它们往往听到一点动静就会迅速跑开，因此能在罗布泊一睹其芳容的机会并不多。
这次车队由东向西穿越罗布泊，经过了野骆驼自然保护区内的阿其克谷地附近，在路边我们看到了一具巨大的野骆驼尸骸，据说死于野狼的袭击。狼是除了人类以外的野骆驼的天敌之一，在这片物竞天择，适者生存的环境里，生存不是一件容易的事情。而后的一天，车队行进到罗瓦寨附近，远远就看到五头野骆驼在荒漠中慢慢行走。这可是千载难逢的机会，大家跳下车，纷纷用相机和望远镜追随者它们远去的背影。大家没有追赶，唯恐会吓着它们，能与之相逢，已经是我们这次穿越罗布泊最大的收获之一了，祝愿这些精灵在保护区内能够平平安安的生活。

阿尔金山自然保护区位于新疆维吾尔自治区若羌县境内，维语是金子的意思，顾名思义这里以蕴藏金矿而闻名。车队在进入阿尔金时，一路上都可以看到许多废弃的矿场。
阿尔金的平均海拔高达4500米以上，荒凉而孤寂，是中国乃至亚洲最大的野生动物自然保护区。这里有着大片的湖泊、高耸的雪山以及寸草不生的荒漠，藏野牦牛、藏羚羊、野驴等野生动物自由奔跑在这片辽阔的大地上，无拘无束。
天边出现了一群藏野牦牛，这是一种看似憨厚却又非常凶猛的动物，它们常以时速60公里的速度在冰原上奔跑，据说它们还是羌塘地区的图腾标志，充满着粗犷、野性之美。如果不小心惹怒了它们，它们则会紧追车辆不放，直到用牛角把车子顶翻为止。
藏野驴是最喜欢和车辆赛跑的动物了，它们把这些陌生的庞然大物当作自己的假想敌，与车辆并驾齐驱，扬起的尘土弥漫在这片旷野之中。
藏羚羊是高原最美的精灵，它奔跑时姿态优美动人，和藏北的藏羚羊不同，这里的藏羚羊较少受到人类的侵扰，对人类还没有太大的戒备心。四月正是藏羚羊产仔的季节，在阿尔金保护区内，常常可以看到一队队藏羚羊扶老携幼从车前慢慢经过。

在这次穿越中，大家遇到了很多挫折。在刚进入阿尔金的第一晚，海拔直升至近4500米，五名队员出现了较为严重的高反，被迫含泪提前撤离。
送别队友后，其余队员顶着严寒和高反继续前进，队长这时也已经给高反折磨得面无人样。晚上车队来到海拔4800米的鲸鱼湖畔，此时天地间一片混沌，厚厚的云层直压头顶，预示着一场暴风雪即将来临。
从鲸鱼湖开始，车队正式进入可可西里自然保护区，车队在连夜赶往向阳湖的途中遭受暴风雪的袭击，两辆越野车分别出现了冻得不能加油的状况，车队被迫在暴风雪中折返至鲸鱼湖附近就地扎营，高海拔的严寒让大部分队员头痛欲裂。翌日清晨，车队在万分不舍中决定折返阿尔金，白茫茫的雪原承载了铁汉们多少的心酸和无奈。

折返的两天是考验队员们意志力的两天，在将近1000多公里的无人区内，唯一正常的车辆拖着几近瘫痪的车辆在布满积雪的荒原中慢慢前行，栓在一起的车辆在茫茫荒原中犹如两叶扁舟，风雨飘摇。时好时坏的的另一部车，一路协同，在高海拔上艰难修车、换胎虽已成常事，但我们依旧保持乐观，坚信一定能把爱车和同伴一起拉出无人地带。
在这片神秘而沧桑的大地上，我们看到了各种美丽的精灵，野骆驼、藏羚羊、黄羊、野驴、藏牦牛……还有碧蓝的天

B. 校园狂少3血染一生张倩最后又和肖冰在一起了吗

对 没有也不可能 自己做的事都得自己承担 。最后把肖兵神话了 ，连江晓旭也不是他对手了，无人能敌了 呵呵

C. 买个大空间SUV，长途自驾可在车上过夜，有推荐的吗

暑假马上就要来了，对于在假期有时间条件的家庭来说，没有什么事情比来一场说走就走的自驾游更酣畅淋漓了。

的确，都说读万卷书行万里路，但凡你和家人尝试去自驾游，去看一看祖国的大好河山，那种获得感，以及在旅途中得到的阅历，是坐飞机旅行所感受不到的。以笔者为例，前几年和朋友开了一千多公里的路去了趟青海路，至今回忆起来依然记忆犹新。如果时间允许的话，特别想来一段北疆自驾游，去看一看最美的喀纳斯风景。

当然了，如果你喜欢途昂的这种范儿，但是对7座又兴趣不大，可以考虑下途昂X。作为一款轿跑SUV，途昂X看上去要更加的时尚一些，尤其是宽大的后备箱，在旅途中也能带下不少东西，还是蛮实用的。

D. 鲸鱼和潜水艇有什么关系人们从鲸鱼身上得到什么启示来发明潜水艇的呢

第一次世界大战时期，出于军事上的需要，为使舰艇在水下隐蔽航行而制造出潜水艇。当工程技术人员在设计原始的潜艇时，是先用石块或铅块装在潜艇上使它下沉，如果需要升至水面，就将携带的石块或铅块扔掉，使艇身回到水面来。以后经过改进，在潜艇上采用浮箱交替充水和排水的方法来改变潜艇的重量。以后又改成压载水舱，在水舱的上部设放气阀，下面设注水阀，当水舱灌满海水时，艇身重量增加使可它潜入水中。需要紧急下潜时，还有速潜水舱，待艇身潜入水中后，再把速潜水舱内的海水排出。如果一部分压载水舱充水，另一部分空着，潜水艇可处于半潜状态。潜艇要起浮时，将压缩空气通入水舱排出海水，艇内海水重量减轻后潜艇就可以上浮。如此优越的机械装置实现了潜艇的自由沉浮。但是后来发现鱼类的沉浮系统比人们的发明要简单得多，鱼的沉浮系统仅仅是充气的鱼鳔。鳔内不受肌肉的控制，而是依靠分泌氧气进入鳔内或是重新吸收鳔内一部分氧气来调节鱼鳔中气体含量，促使鱼体自由沉浮。然而鱼类如此巧妙的沉浮系统，对于潜艇设计师的启发和帮助已经为时过迟了。

E. 身未动，心已远，祈福武汉，做好防护和哈弗F7x一起去透风

出去旅行，不是去看风景，而是去寻回自己2020年注定是不平凡的一年，冠状病毒的扩散疫情的原因，第一次在家过了初十，相信许多朋友都是一样，都在家里严格防守，共同报团打赢这场战役。今日阳光明媚，开上大七一起出来透透风，感受一下大自然的魅力。

F. 车载充气泵哪个牌子好求推荐

比较推荐：米其林、沿途、金宜佰车品、车行天下、非常爱车

1、米其林

米其林是全球著名的轮胎品牌，也是世界五百强企业之一，它于1889年在法国成立。米其林不止是轮胎闻名全球，它的充气磊也是现代人最信赖的品牌之一，无论是在品质还是设计方面，都是非常尖端的。

5、非常爱车

非常爱车是国内著名的汽车用品品牌，始创于2001年，公司总部设立在浙江省的宁波市，多年来专注于充气磊、坐垫、车载电源等产品的研发，并以优秀的产品质量获得了顾客的信赖。

G. 落地70万买了辆捷豹XJ，开了一年，车主：3.0T+V6大心脏，有劲！

导语：落地70万买了辆捷豹XJ，开了一年，车主：3.0T+V6大心脏，有劲！
车型：捷豹XJ售价为88.80~106.80万元之间，其中车主购买捷豹XJ 2018款 XJL 3.0 SC两驱典雅商务版裸车价购买花去63.50万元，落地一共花去70万元。
当时为什么花70万选择这辆捷豹XJ？车主：我是2018年11月提的车，性价比超高哦，V6发动机，可以低调也可以野，外观年轻不老气，英国绅士风度我喜欢，之前看过宝马730差不多的价格只能考虑4缸车，也看过奥迪A8 ,老款价格还可以，可是没有喜欢的颜色了，4S店还套路满满，买车搞得去老丈人家提媳妇一样，就放弃了 。奔驰S是不错，价格太贵预算不够，喜欢越野的我，也考虑过牧马人和途乐还有陆巡，最后还是在理想与现实中选择了现实，现实就是老老实实的先有事业再有理想，等事业有了在买一辆大G岂不是很惬意？我看了又看，想了又想，最后还是愉快的选择了捷豹XJ ,也算对得起在外漂泊的3字头年纪。
开了一年，对于这辆捷豹XJ有什么想说的？车主：外观方面，回头率超高啊，满大街的BBA,就连街边小摊主都看腻了，唯独我的捷豹，他们眼前一亮，帅啊！一个大家族里面，没有一个人说他不好看，确实拥有豪车的气场！车灯设计：外面的车灯，经典，里面的车灯，我倒是没发现比奥迪好。
内饰方面，全车中控门板使用真皮包裏，高档豪华感觉不用言表，捷豹的Logo随处可见， 10.2寸大屏是重大升级，钟爱机械按钮，无法忍受大液晶的指纹收集器，中控小时钟夜晚幽兰的灯光下美不胜收。仪表中控： 2018款标配了10.2寸大屏，美观度与实用性都大大提升，仪表盘优雅、技术、极简、图形四种主题可选。中控台是标准的机械按钮，个人很喜欢。手感材质：全车真皮包裏，柔软舒适，尽显豪华，非常喜欢。多媒体车机：相对来说很流畅，有卡顿现象，经常出现不识别手机媒体。异味异响：无异响也无异味，本来想找几个炭包，后来发现其实没啥必要。
动力方面，动力输出开平缓，稳定，但后续力量源源不断，持续的加速，不会像其他车子中段就开始力竭。缓慢平稳输出不代表加速不够，3.0T+V6的大心脏，有劲当你深深踩下油门，车会飞一样就窜出去，动力一流，而且连续不断的爆发力，让人舒畅无比。开惯了各种运动型的车型，灵活轻巧，表现出瞬时的爆发，这么大的行政车还是厚重，但动力如大海般在深沉中蕴藏澎湃。跑高速：持续稳定，舒适性与速度兼顾，隔音性非常好，无风声及胎噪，无颠簸，可以过滤掉绝大多数的路边问题，瞬时爆发力惊人，超车无难度。加速表现： D档已十分有力，但更温顺平顺，符合舒适度，但深踩油门或切到S档运动模式，这么大的庞然大物爆发力惊人，推背感瞬间爆发。
操控方面，一台5. 2米长的豪车左右漂移，如凌波微步般轻盈，这车是能快能慢。静若处子动若脱兔，慢的时候优雅吸睛，绅士风度，快的时候快疾如风。开过才有话语权，真的爽。刹车表现：不论是大街小巷还是国道高速，时速120公里内的刹车给我的感觉真的很放心，秒刹秒停。
总结：首先是颜值，车身线条太美气场也强，内饰古典而优雅，用料全部真皮实木，这不只是一辆车，更是一件艺术品。然后是操控，D级车中极好的操控感，底盘质感也极优秀。
那么对于这辆捷豹XJ，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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