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山东省皮卡车新政策

发布时间: 2021-06-02 07:14:23

『壹』 2020年皮卡车新规定是

皮卡车年检2020新规定:

2019年下半年至今年年初期间,国内多省市相继发布了放宽皮卡车进城限制的文件,包括重庆市、吉林省、济南市、宁波市、南昌市等,为当前的皮卡行业带来了新一轮的皮卡解禁浪潮。

结合此前皮卡解禁政策的发布,当前已形成七省一直辖市对皮卡车不限行。

(1)山东省皮卡车新政策扩展阅读:

重点城市解禁的示范效应

在本轮皮卡解禁浪潮中,部分重点城市发布了放宽皮卡进城限制的文件,未来这些城市或将会产生由点及面的示范效应,对于区域整体放宽皮卡进城限制起到了积极地效应。

根据皮卡终端销量数据,这些重点城市同样也为区域内的皮卡车重点消费市场,限制的放宽或将直接提升区域内的市场销量。

以济南市为例,官方在2019年6月19日发布解除多用途货车(皮卡车)的城市道路限行措施,2019年下半年济南市皮卡销量为886辆,同比2018年销量提升15.97%,市销量份额占比提升5.19%。

政策放宽释放用车需求

当前皮卡市场正处于销量的快速爬升期,2019年国内皮卡工业销量为452210辆(皮卡厂商批发销量),该销量为历史的最高值,也是继2015年以来连续第五年持续上涨。

在面对汽车整体市场下滑、国六排放升级等诸多不利的因素的干扰下,国内的皮卡市场能继续保持销量上涨已实属不易。在汽车消费多元化的背景中,皮卡销量的攀升也见证了用户的需求。

全面解禁已经在路上

近年来刺激汽车市场消费,培育汽车特色消费市场是当前经济的主要趋势,扩大皮卡进城试点范围已先后在多个官方文件中提及。

其中,2019年,国家发展改革委办公厅发布关于征求《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020)(征求意见稿)》(文件号:发改办产业[2019]442号),曾提出:

充分发挥皮卡客货两用功能,加快取消皮卡进城限制,扩大皮卡进城试点地区范围,将皮卡进城试点范围从河北等6省区扩大到市场需求旺盛的地区,2020年底前,地级及以下城市全部取消皮卡进城限制。

『贰』 2020年蓝牌皮卡上高速新规定具体内容是什么

蓝牌皮卡在中国是按照货车的限速标准执行的,也就是高速公路限速标准里面的其它车辆,因此蓝牌皮卡在高速上的时速不得超过100公里,即限速100公里/小时。虽然皮卡在各大城市基本都已解禁,但是还并未出台蓝牌皮卡上高速新规定。

在高速公路上行驶的最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。

(2)山东省皮卡车新政策扩展阅读:

注意事项:

车辆每次启动时间不得超过15秒,每次启动间隔不得低于2-3分钟,环境温度低时,待发动机低速预热后再行驶,减少和降低发动机磨损。

当发动机停机指示灯为红色,当点火开关接通时点亮,发动机通过自检后此故障灯熄灭。当发动机启动后,如果此灯亮,则说明发动机存在严重故障,这时需要立刻停止发动机运转并联系特约服务站处理。

当发动机启动后,故障灯(黄色)或SVS报警灯亮时,说明发动机电控系统出现故障,应停车检查并联系特约服务站处理。

『叁』 皮卡车年检新规2021年新规定

2021年对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。

第6年和第8年时,车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10年至15年的每年检验1次,15年以上的每半年检验1次。

新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内,向登记地车辆管理所申请检验合格标志。

(3)山东省皮卡车新政策扩展阅读:

车辆年检(单位)所需资料。

1、行驶证原件及路桥卡。

2、交强险副本。

3、路桥票;《第一联黑色》。

4、组织结构代码证(盖鲜章)。

5、委托书(盖鲜章)。

6、车辆

手续

1、车辆单位或车主需填写"机动车年度检验表",并按照当地车管所规定的日期,送指定地点进行年检。车辆检验合格后,车辆管理机关在行驶证和"机动车年度检验表"上加盖(**年**车管所检验合格)印章;

2、长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆,由车主提出申请,报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后,将检验结果通知原籍车管所;

3、因特殊情况不能按期参加年检的车辆,应事先向当地车管所申请延期。

『肆』 2020年皮卡车新规定是什么

皮卡车年检2020新规定:

2019年下半年至今年年初期间,国内多省市相继发布了放宽皮卡车进城限制的文件,包括重庆市、吉林省、济南市、宁波市、南昌市等,为当前的皮卡行业带来了新一轮的皮卡解禁浪潮。

结合此前皮卡解禁政策的发布,当前已形成七省一直辖市对皮卡车不限行。

(4)山东省皮卡车新政策扩展阅读

在本轮皮卡解禁浪潮中,部分重点城市发布了放宽皮卡进城限制的文件,未来这些城市或将会产生由点及面的示范效应,对于区域整体放宽皮卡进城限制起到了积极地效应。根据皮卡终端销量数据,这些重点城市同样也为区域内的皮卡车重点消费市场,限制的放宽或将直接提升区域内的市场销量。

以济南市为例,官方在2019年6月19日发布解除多用途货车(皮卡车)的城市道路限行措施,2019年下半年济南市皮卡销量为886辆,同比2018年销量提升15.97%,市销量份额占比提升5.19%。

『伍』 济南皮卡解禁引领趋势,蓝海市场或爆发,谁将问鼎齐鲁大地

山东省是中国皮卡市场的消费大省之一,2019年全省终端销量为19013辆,全国省份排名第六名,并且与第五名广东省的差距仅有112辆。济南市作为山东省的省会城市,是新一轮皮卡进城解禁的标杆,其重要意义已是不言而喻,未来济南的皮卡市场进行快速爆发后,将会促进山东省全省皮卡销量的提升,山东省有机会进入到五大皮卡消费大省的阵营中,这暗示着未来山东省或将针对皮卡车进行全面解禁不限行。

当前济南市的皮卡市场处于蓝海状态,皮卡解禁有利于促进皮卡市场的进一步发展,满足用户需求,激发潜在消费者的消费热情,进一步促使皮卡这一多用途车型充分发挥作用,创造皮卡生活,为市民带来便利。此外,济南市是环渤海地区南翼的中心城市,山东省的政治、文化、教育、交通和科技中心,皮卡解禁还将带动济南市皮卡行业的发展,提升济南市汽车经济发展,同时为山东省的皮卡解禁和经济发展起到了示范作用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 2020年5月1日后皮卡汽车报费是否有新政策

暂时应该还没有新政策吧。

『柒』 2020年皮卡车新规定具体内容

全面取消进城限制要求、放宽进城限制要求。

以河南省为例,洛阳、安阳、鹤壁、新乡、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳、商丘、周口、驻马店等十二市,对达到国家排放标准、符合上述技术特征的皮卡车型,仍按原皮卡车进城不限行的规定执行;开封、平顶山、焦作、信阳、济源等五市自2016年6月1日起,对达到国家排放标准、符合上述技术特征的皮卡车型全面(区域、路段、时段等)取消进城限制。

郑州市自2016年6月1日起,对达到国家排放标准、符合上述技术特征的皮卡车型放宽(区域、路段、时段等)进城限制。其中郑州市周一至周五高峰期(早7时至9时,晚17时至19时〈冬季〉,晚18时至20时〈夏季〉)禁止在市区交通流量饱和、易发生交通拥堵的主干道(以郑州市人民政府提前发布的交通管理通告为准)行驶,其它时段和区域全面取消进城限制。

(7)山东省皮卡车新政策扩展阅读:

放宽皮卡车进城限制的相关要求规定:

1、开展放宽皮卡车进城限行试点意义重大,不仅有利于扩大皮卡车市场消费,促进汽车产业和相关服务业发展,也有利于促进城市相关部门创新运输管理方式,优化城市交通资源配置。

2、各市政府要加强放宽皮卡车进城限制的宣传力度,因地制宜出台相应的鼓励性政策措施,积极营造放宽皮卡车进城限制、促进皮卡车消费的良好氛围,支持郑州、洛阳等城市试行鼓励皮卡车消费、促进产业发展的政策措施。

『捌』 2020年皮卡车年检新规定具体内容是什么

皮卡车年检2020新规定是,6年免检,但前6年内需要每两年到车管所“盖一次章”,7-15年内每年一检,15年后半年一检,对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。

全面取消进城限制要求、放宽进城限制要求。以河南省为例,洛阳、安阳、鹤壁、新乡、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳、商丘、周口、驻马店等十二市,对达到国家排放标准、符合上述技术特征的皮卡车型,仍按原皮卡车进城不限行的规定执行;

开封、平顶山、焦作、信阳、济源等五市自2016年6月1日起,对达到国家排放标准、符合上述技术特征的皮卡车型全面(区域、路段、时段等)取消进城限制。

皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车,也是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。皮卡可分为日式和美式:

日式皮卡车:丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等;

美式皮卡车:通用系列、福特系列等;


(8)山东省皮卡车新政策扩展阅读:

皮卡的功能优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性,具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

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